مواظب ماشینت باش مایعات اضافه کنید!

هر وسیله نقلیه ای برای عملکرد صحیح به کیفیت و کمیت صحیح مایعات نیاز دارد. به لطف آنها، ماشین خوب سوار می شود، ترمز می کند، خنک می شود و گرم می شود. برای عملکرد روان خودرو است که راننده باید به طور منظم وضعیت روغن موتور، روغن ترمز و مایع خنک کننده را بررسی کند.

بنابراین چگونه سطح مایع را بررسی می کنید، چگونه آن را در صورت کمبود دوباره پر کنید، و چرا باید به یاد داشته باشید که آنها را به طور دوره ای تعویض کنید؟ این داده ها به نوع مایع بستگی دارد.

روغن ماشین – هنگام انتخاب روغن، همیشه از روغنی که سازنده در دفترچه راهنمای خودرو توصیه می کند استفاده کنید. موتورهای مدرن از روغن با عمر طولانی استفاده می کنند که مسافت پیموده شده را بدون تعویض روغن تا 30 کیلومتر یا هر 000 سال یکبار افزایش می دهد. لطفا توجه داشته باشید که موتور می تواند روغن را "مصرف" کند، بنابراین لازم است سطح آن را به طور مرتب بررسی کنید. اگر متوجه شدیم که سطح آن کاهش یافته است، باید دوباره پر شود.

برای سوخت گیری از همان روغن موتور استفاده می کنیم و اگر در دسترس نباشد باید از روغنی با همان پارامترها استفاده شود. سطح روغن را با میله اندازه گیری چک کنید. اندازه گیری ها باید با موتور خاموش اما گرم انجام شود، ترجیحاً بعد از 10-20 دقیقه صبر کنید تا روغن تخلیه شود. قبل از استفاده از میله اندازه گیری باید آن را پاک کرد تا وضعیت روغن روی روغن تمیز به وضوح دیده شود. علامت روغن روی میله اندازه گیری باید بین حداقل و حداکثر مقدار باشد.

روغن ترمز - همانطور که در مورد روغن موتور، از دستورالعمل هاست که باید بفهمید چه نوع روغن ترمز برای ماشین ما در نظر گرفته شده است. باید حداقل هر دو سال یک بار آن را تعویض کنیم یا حداقل خواص آن را بررسی کنیم و بر این اساس در مورد جایگزینی تصمیم بگیریم. چرا؟

- از ویژگی های روغن ترمز رطوبت سنجی آن است. به این معنی که آب را از هوا جذب می کند و هر چه آب در مایع بیشتر باشد، خواص مایع بدتر است. تخمین زده می شود که 1٪ آب عملکرد ترمز را تا 15٪ کاهش می دهد. Radoslav Jaskulsky، مربی مدرسه Auto Skoda توضیح می دهد که در صورت ترمز ناگهانی، مایع ترمز در سیستم ترمز ممکن است بجوشد و حباب های بخار مانع از انتقال فشار از پمپ ترمز به چرخ ها می شود و در نتیجه از ترمز موثر جلوگیری می کند.

خنک کننده - همچنین بهتر است با مطالعه دفترچه راهنمای خودرو، مایع خنک کننده را از قبل انتخاب کنید. درست است، مایعات را می توان مخلوط کرد، اما بهتر است این کار را نکنید. در صورت نیاز به سوخت گیری، بهتر است آب را نسبت به سایر خنک کننده ها اضافه کنید. سطح سیال توسط میله در مخزن تعیین می شود.

به یاد داشته باشید که وقتی موتور داغ است نمی توانید سطح مایع را اندازه گیری کنید. حجم آن با افزایش دما افزایش می یابد و بازکردن گردن پرکننده باعث ریختن مایع و سوختگی آن می شود. سطح سیال باید بین حداقل و حداکثر سطح باشد. اگر بخواهیم سیال را عوض کنیم باید سیستم خنک کننده را شستشو دهیم. کمبود مایع به خصوص در تابستان که منجر به گرم شدن بیش از حد موتور می شود خطرناک خواهد بود و در زمستان در معرض سرمای خودرو قرار خواهیم گرفت.