باتری. حقایق و افسانه ها

عوامل زیادی بر عمر باتری تاثیر می گذارد. مهمترین آنها نوع موتور، مدل خودرو، تجهیزات و حتی شرایطی است که وسیله نقلیه در آن کار می کند. بیشتر اطلاعاتی که در اینترنت در مورد باتری ماشین پیدا می کنیم نادرست است. پس چگونه می توان فهمید که واقعیت چیست و اسطوره چیست؟

Jما می توانیم یکی را بدیهی بدانیم. هر چه ماشین جدیدتر باشد، به دلیل مقدار وسایل الکترونیکی نصب شده در ماشین، باتری سریعتر مصرف می شود. مدل های قدیمی دیزلی به برق زیادی نیاز نداشتند. کافی بود آنها را از تپه به پایین هل دادیم و موتور روشن شد و با وجود خرابی به راحتی به خانه رسیدیم.

ماشین‌های مدرن متفاوت کار می‌کنند و برایشان سخت است که بدون باتری کار کنند. مدل های جدید خودرو، با وجود نصب مکانیسم های اثبات شده، توسط الکترونیک اضافی پشتیبانی می شوند. عملکرد اصلی فرمان الکترومکانیکی است که در حال حاضر در هر خودرو وجود دارد. کارشناس خدمات Autotesto.pl می گوید

نمی توان این تصور را داشت که بدون باتری کارآمد، خودروهای مدرن نمی توانند کار کنند. پس راه درست مراقبت از آن چیست؟

سن

افسانه ای وجود دارد که فقط باتری های جوان کاملاً کار می کنند. مطمئناً سن روی پیوندهای آنها تأثیر می گذارد، اما نه آنقدر که فکر می کنید. مهمترین مشکل تنش در حالت استراحت است. بنابراین، شارژ بیش از حد و کم شارژ باتری ما را خیلی سریع از بین می برد. چطور میتوان مانع آن شد؟ جریان راه اندازی و ولتاژ شارژ را به طور منظم بررسی کنید. بازرسی و اصلاحات احتمالی عمر باتری را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

سردبیران توصیه می کنند:

آیا یک ماشین کاربردی باید گران باشد؟

– سیستم چندرسانه ای سازگار با راننده آیا امکان دارد؟

– سدان کامپکت جدید با تهویه مطبوع. برای 42 PLN!

برش های کوتاه

این باور وجود دارد که قسمت های کوتاه برای باتری مضر هستند. متاسفانه درسته هنگام راه اندازی موتور بیشترین برق مصرف می شود و تا مدتی نمی توان تلفات حین حرکت را جبران کرد.

این نظر وجود دارد که ماشین باید حداقل 20 دقیقه کار کند تا باتری شارژ شود. با این حال، این یک زمان متغیر است زیرا تحت تأثیر چندین عامل دیگر است. اینها عبارتند از تهویه مطبوع، صندلی ها و پنجره های گرم شونده و برخی دیگر که برق زیادی مصرف می کنند. همه اینها، همراه با روشن و خاموش کردن مکرر موتور، منجر به شارژ کم باتری می شود. این منجر به احتمال آسیب می شود. در طول این عملیات، باتری باید هر چند وقت یکبار به طور جداگانه شارژ شود. این به ما اطمینان می دهد که مدت طولانی تری به ما خدمت خواهد کرد.

رانندگی با محیط زیست

مد برای "eco" قبلاً به صاحبان خودرو رسیده است. عادت رانندگی با محیط زیست در حال گسترش است که چیزی جز صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش انتشار دی اکسید کربن در جو نیست. حتی چندین روش رانندگی برای رسیدن به این هدف ایجاد شده است. یکی از آنها شتاب دینامیکی برای رسیدن به سرعت مورد نظر در زمان کوتاه و سپس رانندگی با سرعت ثابت در دنده بالا و کمترین دور موتور ممکن است.

- در واقع، این عمل به این معنی است که سوخت کمتری مصرف می شود، اما متاسفانه باتری بیش از حد مصرف می شود. مشکل اصلی سرعت کم است که در آن شارژ باتری ناکارآمد است. علاوه بر این، مکانیسم‌های مصرف‌کننده دیگری مانند تهویه مطبوع یا گرمایش و همچنین یک مسیر کوتاه را اضافه کنید، اغلب معلوم می‌شود که باتری کم‌شارژ می‌شود و سریع‌تر فرسوده می‌شود. - کارشناس Autotesto.pl توضیح می دهد.

هنگام استفاده از باتری، همیشه معنای نام آن را به خاطر بسپارید. انرژی را ذخیره می کند اما آن را تولید نمی کند، بنابراین مهم است که ابتدا آن را دریافت کنید. با وجود پیشرفت های فناوری، عمر باتری خودرو همچنان به استفاده صحیح بستگی دارد. به خاطر خود و خودرویتان، گاهی اوقات ارزش دارد به زیر کاپوت نگاه کنید و نحوه شارژ شدن ذخیره انرژی خود را بررسی کنید. با شارژ مجدد منظم، کار طولانی تری به ما پاداش می دهد.