اتومبیل از ایالات متحده آمریکا - هزینه واردات و مشکلات. راهنما

خرید خودرو در خارج از کشور همچنان سودآور است، اگرچه رونق آنها قبلاً پایان یافته است. واردات خودرو از آمریکا - به جای خرید مشابه آن در لهستان - می توانید ده ها هزار زلوتی دریافت کنید. با فرض اینکه ماشین درجه یک باشد.

خودروهای موجود در بازار آمریکا - چه نو و چه کارکرده - ارزان تر از اروپا و لهستان هستند. علاوه بر این، قیمت آنها تحت تأثیر نرخ فعلی دلار آمریکا قرار دارد. هر چه دلار ارزان تر باشد، سود بیشتری از خرید خواهیم برد. به طور معمول، تفاوت قیمت بین یک خودرو از لهستان و ایالات متحده آمریکا، البته با در نظر گرفتن هزینه های قابل توجه واردات (که در زیر خلاصه می شود) چند درصد خواهد بود.

یاروسلاو اسنارسکی، رئیس شرکت NordStar از بیالیستوک، که خودروها را از ایالات متحده حمل و نقل و ترخیص می کند، اذعان می کند: «هیچ تقاضایی مانند چند سال پیش وجود ندارد. - شما می توانید مقدار زیادی در اتومبیل های گران قیمت از 100 هزار صرفه جویی کنید. زلوتی ارزان تر، 30 یا 50 هزار. PLN، دادن معنی ندارد، زیرا اگر تمام هزینه ها را جمع کنید، معلوم می شود که سود زیادی ندارد.

ارزش انتخاب مدل موجود در بازار اروپا را دارد که ترجیحاً در حال حاضر تولید می شود. چیزی برای تمرکز بر اصالت یک ماشین معمولی آمریکایی وجود ندارد. مشکل پس از آن می تواند نه تنها با قطعات یدکی، بلکه با فروش مجدد خودرو باشد.

بوگدان گورنیک از کمیسیون خودروهای لوکس ورشو Auto Tim می‌گوید: «مدل‌های ایالات متحده مانند مرسدس ML، BMW X6، Infiniti FX، Audi Q7 و Q5، Lexus RX در بین مشتریان ما بسیار محبوب هستند. - پورشه کاین و پانامرا نیز اغلب از آمریکا و همچنین مزدا، هوندا و تویوتا آورده می شوند.

همچنین بخوانید: استیشن واگن دست دوم تا 30 PLN - ما به شما توصیه می کنیم چه چیزی بخرید

گزینه های خرید

اگر می خواهید در ایالات متحده آمریکا ماشین بخرید، می توانید خودتان به آنجا بروید. فقط این که اولاً گران خواهد بود و ثانیاً باید ویزا بگیرید. شما باید در محل به دنبال ماشین بگردید و معلوم نیست که آیا می توانید یک نسخه قابل توجه پیدا کنید یا خیر. مزیت چنین راه حلی این است که خودمان می توانیم آن را به دقت بررسی و تأیید کنیم. به همین ترتیب، اگر در محل دوست قابل اعتمادی داشته باشیم، به عنوان واسطه مجبور به پرداخت هزینه نخواهیم بود.

استفاده از خدمات شرکت لهستانی واردکننده خودرو از آمریکا تصمیم بدی نیست. البته راحتی برای خودش صحبت می کند. کمیسیون چند صد دلار خواهد بود، اما خودرو در آدرس مشخص شده در لهستان به ما تحویل داده می شود و فقط تشریفات ثبت نام در کشور ما و اصلاح برخی از عناصر فنی (عمدتاً چراغ های جلو - جزئیات زیر) انجام می شود.

به گفته یاروسلاو اسنارسکی، بهترین مکان برای جستجوی خودرو، حراج های آنلاین مانند Copart یا IAAI است. این ها حراج هایی هستند که در آن اتومبیل ها توسط شرکت های بیمه، نمایندگی ها و سایر شرکت ها به فروش می رسند. برای خرید از این حراجی ها باید کاربر ثبت نام شده باشید. در این صورت باید از خدمات شرکتی که برای ما مزایده برگزار می کند استفاده کنید و یا کدی را ارائه دهید تا بتوانیم در مزایده شرکت کنیم. ما 100-200 دلار برای آن پرداخت خواهیم کرد. 

یاروسلاو اسنارسکی خرید خودروهای صادر شده توسط شرکت های بیمه را توصیه می کند. معمولاً اینها اتومبیل های آسیب دیده هستند ، اما آنهایی که هیچ کس برای فروش آماده نکرد و سعی نکرد عیوب آنها را پنهان کند. می توانید مطمئن باشید آنچه در عکس ها و در توضیحات خودرو نشان داده شده است.

خودروهای آسیب دیده اغلب از ایالات متحده آمریکا به لهستان آورده می شوند، زیرا در این صورت تفاوت قیمت بزرگترین است. آمریکایی ها واقعاً می خواهند از شر چنین خودروهایی خلاص شوند، زیرا تعمیر آنها برای شرایط آمریکا کاملاً زیان آور است و ما می توانیم آنها را با قیمت بسیار مناسب خریداری کنیم.   

توجه: اگر می خواهید برای شرکت در مزایده عمومی وسوسه شوید مراقب باشید. آنها اغلب مورد هدف کلاهبرداران قرار می گیرند.

حمل و نقل کشتی

پس از خرید خودرو، باید به بندر منتقل شده و با استفاده از خدمات یک شرکت کشتیرانی، در کانتینر بارگیری شده و در کشتی بارگیری شود. تعیین هزینه حمل و نقل داخلی دشوار است، به عنوان مثال. از محل خرید به بندر در ایالات متحده آمریکا. همه چیز به فاصله تا بندر و اندازه ماشین بستگی دارد. قیمت ها از 150 تا 1200 دلار متغیر است.

هنگام انتخاب حاملی که کانتینر را به اروپا تحویل می دهد، بهتر است به شرکت های آمریکایی اعتماد کنید تا به شرکت های لهستانی. به گفته Snarsky، آنها دوام بیشتری دارند. ما از 500 تا 1000 دلار برای حمل و نقل دریایی خواهیم پرداخت. مدت زمان سفر دریایی، به عنوان مثال به بندر برمرهاون آلمان، حدود 10-14 روز است.

همچنین ببینید: شما یک ماشین دست دوم می خرید - ببینید چگونه یک ماشین را بعد از تصادف تشخیص دهید

سند مالکیت وسیله نقلیه باید به یک بندر ایالات متحده تحویل داده شود. اگر خودمون ماشین رو از اونجا بفرستیم بعد از ترخیص توسط سرویس های آمریکایی باید پس بگیریم، همراه با ماشین هم ارسال میشه.

باید مراقب باشید که این سند نشان نمی‌دهد که خودرو غیرقابل تعمیر است یا اسقاط شده است (نوشته‌های: "قانون انهدام"، "خسارت برابر با ارزش"، "فقط قطعات"، "غیر قابل تعمیر"، "غیر قابل تعمیر" و غیره.). ما چنین خودرویی را در لهستان ثبت نخواهیم کرد زیرا به عنوان آشغال طبقه بندی می شود. اگر خسارت خودرو از 70 درصد بیشتر شود همین اتفاق می افتد. اگر گمرک حمل و نقل بین المللی غیرقانونی زباله را تشخیص دهد، پرونده را به بازرس ارشد حفاظت محیط زیست ارجاع می دهد. و برای بیرون آوردن زباله ها 50 XNUMX جریمه وجود دارد. زلوتی

فرستنده ایالات متحده باید سند بارگیری وسیله نقلیه را که به عنوان "بارنامه" یا "قبض بارانداز" شناخته می شود، جمع آوری کند. این نشان می دهد که وسیله نقلیه حمل شده است. باید حاوی: آنچه در کانتینر است و مشخصات تماس شخص دریافت کننده محموله در بندر مقصد، شماره کانتینر باشد.  

به لهستان، آلمان یا هلند

محبوب ترین بنادر مقصد عبارتند از Bremerhaven در آلمان، روتردام در هلند و Gdynia در لهستان. رئیس NordStar توصیه می کند: "من توصیه می کنم اتومبیل ها را از ایالات متحده به برمرهاون بفرستید و در آنجا ترخیص کالا از گمرک را انجام دهید." - از آنجا به کشور نسبتاً نزدیک است، مراحل سریعتر و آسانتر از ما و حتی ارزانتر است. در آلمان، ما کمتر پرداخت خواهیم کرد، همچنین به این دلیل که مالیات بر ارزش افزوده کمتر از لهستان است - 19، نه 23 درصد.

همچنین ببینید: ماشین کارکرده با عیوب پنهان - مبارزه با فروشنده بی وجدان

نیازی به تحویل گرفتن خودرو به صورت حضوری نیست، زیرا این امر با هزینه های اضافی و غیر ضروری همراه است. بهتر است از خدمات شرکتی استفاده کنیم که تمامی تشریفات گمرکی و حمل و نقل را برای ما انجام دهد.

هزینه تخلیه خودرو از کانتینر به همراه گذراندن تشریفات گمرکی از 380 تا 450 یورو متغیر است. هزینه حمل و نقل ماشین به لهستان حدود 1200-1500 PLN است. اگر ماشین ما یک لیموزین بزرگ، SUV یا قایق باشد، قطعا هزینه بیشتری خواهیم پرداخت، قیمت معمولا به صورت جداگانه تعیین می شود.

ما نمی توانیم با خودروی وارداتی به کشور بیاییم، زیرا بدون معاینه فنی مجاز به رانندگی در اروپا نیست. ما اکیداً توصیه نمی کنیم که خودرو را خودتان حمل کنید، به عنوان مثال، با یک کامیون یدک کش. سرویس های بازرسی آلمان (پلیس و BAG) در مورد استفاده از تاخوگراف برای مجموعه خودروها به اضافه یک کامیون یدک کش با وزن ناخالص مجاز بیش از 3,5 تن و بدون گواهینامه زمانی که خودروی حمل شده متعلق به راننده نیست بسیار سختگیر هستند. در این صورت جریمه می تواند تا 8000 یورو برسد.

علاوه بر این، برای رانندگی در لهستان، باید عوارضی از طریق TOLL در جاده های ملی پرداخت کنیم. عدم رعایت این الزام مستلزم جریمه 3000 PLN است. زمان ترخیص کالا از گمرک تقریباً 1-2 روز پس از ارائه کلیه اسناد می باشد.

در آلمان مبلغ حقوق گمرکی از ارزش خودرو در فاکتور خرید به اضافه هزینه حمل و نقل دریایی محاسبه می شود. عوارض 10 درصد و مالیات بر ارزش افزوده 19 درصد است. GST به ارزش فاکتور خودرو به اضافه هزینه حمل و نقل و گمرک اضافه می شود. پس از پرداخت، خودرو در حال حاضر کالای جامعه است. سپس بعد از تحویل به لهستان باید ظرف دو هفته به گمرک برویم.

در آنجا، در میان دیگران، یک اظهارنامه ساده برای خرید درون اتحادیه AKS-U قرار می دهیم، مالیات غیر مستقیم را پرداخت می کنیم، سپس یک بازرسی فنی انجام می دهیم. در اداره مالیات گواهی VAT-25 (معافیت از مالیات بر ارزش افزوده) می گیریم، هزینه زیست محیطی می پردازیم، پس از آن می توانیم خودرو را ثبت نام کنیم. ببینید چه مراحلی برای واردات خودرو از اتحادیه اروپا وجود دارد.

به گمرک

در صورت تحویل خودرو به بندر گدنیا در گمرک محلی

ترخیص نهایی گمرک امکان پذیر است. پس از انجام تشریفات مربوطه و پرداخت وجوه گمرکی و مالیاتی، خودرو مجاز به حراج خواهد بود.

همچنین می توانید در هر گمرکی در اتحادیه اروپا در حین عبور از گمرک ترخیص کنید. مثلاً اگر کسی اهل بیالیستوک باشد، می تواند این کار را در شهر خود انجام دهد. اما باید امنیت پرداخت گمرک و مالیات را تامین کند.

Maciej Czarnecki، نماینده اتاق گمرک در بیالیستوک توضیح می دهد: "سپرده باید به میزان هزینه های مورد انتظار برای عوارض گمرکی، عوارض غیر مستقیم و مالیات بر ارزش افزوده پرداخت شود." - سپرده در هر گمرکی قابل صدور است. در ترخیص ترانزیت کلیه تشریفات مربوط به ترخیص کالا برای گردش آزاد در گمرک مقصد انجام می شود.

پس از پرداخت، سندی را دریافت می کنیم که با ارائه آن، ماشین را در Gdynia تحویل می گیریم.

هزینه هایی که باید پرداخت شود:

* حقوق گمرکی -

10 درصد ارزش گمرکی خودرو (ارزش گمرکی: قیمت خرید به اضافه هزینه حمل و نقل و بیمه تا مرز لهستان یا اتحادیه اروپا - بسته به بندری که خودرو به آن می رسد)؛

 * عوارض غیر مستقیم: برای خودروهای با حجم موتور تا 2000 سی‌سی با احتساب 3,1 درصد ارزش گمرکی با افزایش حقوق قابل پرداخت و هزینه حمل احتمالی در داخل کشور و برای خودروهای با حجم موتور بیش از 2000 سی‌سی 18,6 درصد. ارزش گمرکی، به علاوه هر گونه عوارض قابل اجرا، به علاوه هر هزینه حمل و نقل؛

 * مالیات بر ارزش افزوده: 23 درصد ارزش گمرکی به اضافه عوارض و عوارض غیر مستقیم و هزینه های حمل و نقل داخلی احتمالی.

برای ایستگاه تشخیصی، اما ابتدا دوباره کار کنید

مرحله بعدی معاینه فنی خودرو است.

- هزینه آن 98 zł است. Marek Laszczyk، رئیس ایستگاه بازرسی Konrys در بیالیستوک توضیح می دهد که علاوه بر این، برای تعیین داده های خودرو باید PLN 60 را اضافه کنید.

– اگر مدارک نشان می‌دهد که خودرو پس از تصادف است، باید مبلغ 94 PLN اضافی برای بررسی ویژه خودروهای آسیب دیده پرداخت شود. اگر پس از واردات خودرو از آمریکا، نصب گاز در آن نصب کنیم، 63 PLN اضافی پرداخت می کنیم. 

خودروهای خریداری شده در ایالات متحده اغلب شرایط لازم برای رانندگی در جاده های اروپا را ندارند. بنابراین، بدون اصلاحات مناسب، از بازرسی عبور نخواهند کرد. در اتومبیل های ایالات متحده آمریکا، چراغ های جلو متقارن هستند - آنها به صورت افقی می درخشند. در لهستان، چراغ جلوی سمت راست باید کنار جاده را روشن کند. نشانگرهای جهت عقب در خودروهای آمریکایی قرمز و جلویی سفید هستند، در مورد ما باید زرد بدرخشند.

- نشانگرهای جهت در چراغ های جلو در خودروهای ایالات متحده نیز چراغ های موقعیت هستند. با ما، آنها باید جدا باشند. همچنین باید یک چراغ مه شکن عقب نصب کنید که در خودروهای آمریکایی وجود ندارد. 

تعیین هزینه تمام تغییرات دشوار است، زیرا آنها به دامنه کاربرد و مدل خودرو بستگی دارند. می توانید هم 500 زلوتی و هم چند هزار زلوتی بپردازید.

پیوتر نالوایکو از Konrys خاطرنشان می کند: "اما ممکن است معلوم شود که خودروی خریداری شده از کانادا به ایالات متحده وارد شده است و بنابراین با مقررات لهستان مطابقت دارد."

هزینه ترجمه و پردازش

قبل از تماس با بخش ارتباطات - استان استارست یا اداره شهر - باید تمام اسناد را با کمک یک مترجم قسم خورده به زبان خارجی ترجمه کنید. ما حدود 150 PLN برای مجموعه ای از ترجمه ها هزینه خواهیم کرد. 

همچنین ببینید: آیا ماشین دست دوم می خرید؟ آنچه برای شما مناسب است را انتخاب کنید

ما 500 PLN برای دفع به حساب صندوق ملی حفاظت از محیط زیست و مدیریت آب می پردازیم. شماره حساب را می توان به عنوان مثال در وب سایت پیدا کرد: www.nfosigw.gov.pl. در نام انتقال، "هزینه استفاده"، مدل و مارک خودرو، شماره VIN را ذکر کنید. 

ویتولد مازیارز، نماینده صندوق ملی حفاظت از محیط زیست و مدیریت آب توضیح می دهد: «این امر هزینه برچیدن خودرو را در آینده تضمین می کند.

ثبت

برای ثبت نام خودروی وارداتی از ایالات متحده، صاحب وسیله نقلیه درخواستی را به مرجع ثبت (دولت شهری با حقوق یک poviat یا یک رئیس poviat) ارائه می دهد که توسط:

- اثبات مالکیت وسیله نقلیه (به عنوان مثال فاکتور خرید)،

- گواهی ثبت نام یا سند دیگری که تأیید کننده ثبت خودرو صادر شده توسط یک مرجع مجاز ثبت خودرو در ایالات متحده است.

- ظرف ها،

- اقدام در مورد نتیجه مثبت معاینه فنی خودرو،

- تایید ترخیص کالا از گمرک واردات،

- ترجمه به زبان لهستانی توسط مترجم قسم خورده اسناد نوشته شده به زبان خارجی،

– هزینه ثبت نام خودرو – 256 PLN.

- در مورد واردات خودرو از خارج از کشور بدون پلاک یا نیاز به بازگرداندن این اعداد به مرجع ثبت نام کشوری که خودرو از آن وارد شده است، صاحب خودرو به جای پلاک، درخواست مربوطه را ضمیمه می کند. Kruszewska، بازرس بخش ثبت نام خودرو در بخش خدمات ساکن اداره شهرداری بیالیستوک.

همچنین ببینید: مینی ون های دست دوم 15، 30 و 60 هزار. PLN - ما توصیه می کنیم چه چیزی را انتخاب کنیم

در اداره ثبت بلافاصله پلاک و سند ثبتی موقت (به اصطلاح سند ثبتی نرم) دریافت می کنیم. پس از 30 روز و در عمل حتی پس از دو هفته، به اصطلاح گواهی ثبت سخت را جمع آوری می کنیم. قبل از سفر فراموش نکنید که مسئولیت خود را در قبال اشخاص ثالث بیمه کنید.

نظر - Wojciech Drzewiecki، موسسه تحقیقات بازار خودرو سامارا:

– قبل از تصمیم گیری برای خرید خودرو در ایالات متحده، باید تمام هزینه ها را محاسبه کنید. قیمت ها در آنجا پایین تر است، اما اجازه دهید حمل و نقل یا تغییرات را فراموش نکنیم تا ماشین در لهستان بازرسی شود. باید به کیفیت خودرو توجه کنید و وضعیت فنی آن را در آمریکا بررسی کنید. خوب است یک شخص یا شرکت مورد اعتماد داشته باشید که تأیید کند منبعی که می خواهید ماشین را از آن خریداری کنید مشخص است. با این حال، همیشه این خطر وجود دارد که چیزی نادیده گرفته شود.

پتر والچاک

خلاصه هزینه ها:

کل کمیسیون یک کارگزار لهستانی: معمولاً حدود 500 زلوتی (چند صد دلار) - سپس خودرو به آدرس مشخص شده در لهستان تحویل داده می شود.

پرداخت برای شرکت فقط برای برگزاری حراج: حدود 340 PLN (100-200 دلار)

حمل و نقل داخلی خودرو، یعنی از محل خرید تا بندر ایالات متحده: PLN 2300 (تقریباً 669 دلار آمریکا)

حمل و نقل به بندر برمرهاون:

حمل و نقل دریایی: 2600 PLN (تقریباً 756 دلار آمریکا)

تخلیه ماشین از کانتینر و ترخیص تشریفات گمرکی از طریق یک واسطه در برمرهاون: 1800 PLN (419 یورو - به قیمت فروش 1 یورو برای 4,30 PLN در صرافی های لهستان)

پرداخت عوارض در آلمان (برای ماشینی به ارزش 30 103200 دلار، یعنی 3,44 10580 PLN، مشروط به فروش دلار به 2460 PLN در صرافی های لهستان): XNUMX PLN (XNUMX یورو)

پرداخت مالیات بر ارزش افزوده در آلمان: 22112 PLN (5142 یورو)

حمل و نقل ماشین از آلمان به لهستان: 1300 PLN.

پرداخت مالیات غیر مستقیم در لهستان (با در نظر گرفتن اینکه ماشین دارای موتور 2,5 لیتری است): PLN 19195.

گواهی معافیت VAT-25: حق تمبر 160 PLN است.

حمل و نقل به بندر در Gdynia:

حمل و نقل دریایی: 3000 PLN (تقریباً 872 دلار آمریکا)

حمل و نقل ماشین تا محل سکونت: 600 PLN.

پرداخت حقوق گمرکی در لهستان (برای خودرویی با موتور 2,5 لیتری، به ارزش 30 103200 دلار، یعنی 3,44 10620 زلوتی، مشروط به فروش دلار به قیمت 21282 زلوتی در صرافی های لهستان): حقوق گمرکی - 31211، عوارض غیر مستقیم PLN XNUMX XNUMX، مالیات بر ارزش افزوده - PLN XNUMX XNUMX

 

هزینه های پس از تشریفات گمرکی:

تغییرات برای تطبیق خودرو با مقررات لهستان: 1000 PLN.

بازرسی فنی: معمولاً 158 PLN

ترجمه اسناد توسط مترجم قسم خورده: 150 PLN

هزینه دفع: 500 PLN

ثبت نام: 256 PLN 

اطلاعات اضافی:

عبور ماشین از Bremerhaven - PLN 62611.

عبور اتومبیل از طریق Gdynia - PLN 70821.