ماشین با تهویه مطبوع. چگونه در فصل بهار از آنها مراقبت کنیم؟
برای کاربران چهار چرخ، بهار بهترین زمان برای آماده شدن برای تغییر هاله آتی است. ارزش دارد که از قبل از ماشین خود مراقبت کنید تا از دمای بالا غافلگیر نشوید.
آماده سازی خودروی خود برای فصل جدید شامل تعویض لاستیک به لاستیک تابستانی و بازرسی، تمیز کردن و احتمالاً سرویس سیستم تهویه مطبوع است. اگرچه دیگر نیازی به تعویض لاستیک ها نیست، اما نگهداری منظم سیستم تهویه مطبوع چندان واضح نیست.
پیشگیری بهتر از درمان است
تعمیر و نگهداری منظم سیستم تهویه مطبوع نه تنها به خاطر راحتی و ایمنی رانندگی در دماهای بالا است، بلکه مهمتر از همه، مراقبت از سلامتی شماست. باکتری های بیماری زا، کپک ها و قارچ ها روی عناصر سیستم رشد می کنند. «معمولاً زمانی به خدمت می‌رسیم که سیستم تهویه مطبوع کار نمی‌کند، به خوبی کار نمی‌کند یا وقتی خنک‌کننده روشن است، بوی بسیار نامطبوع کپک و کپک به مشام می‌رسد. Krzysztof Wyszynski، Würth Polska توضیح می دهد که همه علائم بالا ثابت می کند که متأسفانه ما خیلی دیر با خدمات تهویه مطبوع تماس گرفتیم. این بدان معنی است که لحظه ای که لازم بود سیستم تهویه مطبوع و تعویض فیلتر کابین را ضد عفونی کنید، مدت هاست که گذشته است. بنابراین انجام سیستماتیک این فعالیت ها بسیار مهم است. چنین رویه ای باید حداقل یک بار و در مورد خودروهایی که عمدتاً در شهر تردد می کنند، حتی دو بار در سال انجام شود. افراد مبتلا به آلرژی باید مراقب تمیز کردن بیشتر کولر گازی و تعویض فیلتر کابین نیز باشند. کپک و قارچ بسیار حساسیت زا هستند.
سردبیران توصیه می کنند:
5 سال زندان برای رانندگی بدون گواهینامه؟
HBO را کارخانه نصب کرده است. این همون چیزیه که باید بدونید
رانندگان امتیازات جریمه را به صورت آنلاین بررسی می کنند
Forewarned forearmed است
– رانندگانی که دارای خودرویی با تهویه مطبوع هستند باید به خاطر داشته باشند که سیستم تهویه مطبوع را از نظر نشتی و سطح مایع خنک کننده هر 2 تا 3 سال یکبار بررسی کنند. در صورت لزوم، مبرد مذکور را همراه با روغن PAG مناسب اضافه یا جایگزین کنید. Krzysztof Wyszyński توضیح می دهد که در حال حاضر، تمام این اقدامات توسط ایستگاه های تشخیص خودکار و تهویه مطبوع انجام می شود. متأسفانه، چنین دستگاه هایی قادر به علامت دادن نشتی های کوچک نیستند که باعث تغییرات فشار کافی در طول آزمایش نمی شوند. برای بررسی، باید یک ماده درخشان در هنگام "شکستن کولر گازی" اضافه شود. سپس می توانید تمام نشتی ها را مشاهده کنید، زیرا پس از طی مسافتی حدود 1000 کیلومتر با کولر روشن، به صورت لکه های رنگین کمانی در نور یک لامپ ماوراء بنفش به وضوح قابل مشاهده خواهند بود. سپس می توان تصمیم گرفت که آیا تعمیر مناسب باید انجام شود تا خرابی جدی در مدت زمان کوتاهی رخ ندهد یا اینکه این نشتی است که هنوز می توان از تعمیر آن خودداری کرد. چنین آزمایشی با بازدید مکرر از سایت همراه است، در حالی که سود در قالب پول و اعصاب ذخیره شده قطعاً زمان صرف شده را جبران می کند.
سرمقاله توصیه می کند: افسانه های تست رانندگی منبع: TVN Turo / x-news
