اسکی ماشین - AvtoTachki

با تغییر در طراحی اسکی ها و ظهور پابندهای جدید، قفسه های سقفی نیز باید تعویض شوند.

برخی از خودروها (عمدتاً خودروهای سدان) دارای دهانه هایی در صندلی عقب هستند که امکان حمل اسکی را بخشی در صندوق عقب و بخشی را در کابین فراهم می کند. با این حال، در بیشتر موارد، اسکی ها باید روی پشت بام حمل شوند. اساس قفسه سقف، پنجه ها و پایه های نصب به بدنه خودرو است. هر خودرو مکان های مختلفی برای اتصال پاها دارد، بنابراین شکل متفاوتی دارند. هنگام تعویض وسیله نقلیه، باید به یاد داشته باشیم که پنجه ها را نیز عوض کنیم. تیرها روی پایه ها نصب می شوند و نیازی به تعویض ندارند (مگر اینکه مدلی داشته باشیم که پایه های آن به طور دائم به تیرها متصل شده باشد). فقط پسوندهای اسکی یا اسنوبرد روی تیرها نصب می شوند و در تابستان - دارندگان دوچرخه.

اسکی‌های حکاکی که به تازگی مد روز شده‌اند، معمولاً اتصالات بالاتری دارند. بنابراین در برخی از تنه ها می توانند سقف را خراش دهند. بنابراین، جدیدترین اکستنشن های اسکی بلندتر از مدل های عرضه شده چند سال پیش هستند. برخی از آنها از نظر ارتفاع قابل تنظیم هستند - هنگام حمل چوب اسکی حکاکی، می توانیم آنها را بلند کنیم، با اسکی های معمولی می توانیم آنها را پایین بیاوریم. یک راه راحت، تاپ است که در آن چوب اسکی عمود بر سقف است.

یکی دیگر از ویژگی های نخ، عرض زیاد آن است. بنابراین، تعداد کمتری جفت اسکی را می توان در اکستنشن های سنتی حمل کرد. - در انتخاب تنه باید این را به خاطر داشت. به عنوان یک قاعده، تعداد جفت اسکی های معمولی در توضیحات قفسه ها نشان داده شده است. Marek Senczek از Taurus می گوید در مورد کنده کاری، تعداد کمتری از آنها انجام خواهند داد. اما اسکی حکاکی مزایای خود را نیز دارد. عمدتا برای طرفداران اسکی بوکس. آنها کوتاهتر هستند بنابراین مجبور نیستید جعبه های بلند بخرید.

در مورد اسنوبوردها باید به ارتفاع پابندها نیز توجه کرد، زیرا می توانند سقف را نیز خراش دهند. توصیه می شود تاپ هایی را توصیه کنید که تخته های آنها به صورت مورب به سقف قرار دارند.

قیمت پابند اسکی بسته به کیفیت مواد و طرز کار، سطح ایمنی و سهولت استفاده متفاوت است. ساده‌ترین سیم‌های کششی که برای 1 جفت چوب اسکی متصل به یک باند الاستیک مناسب است را می‌توان تقریباً با یک پنی خریداری کرد. اما برای یک کمبی پایه فاپا که می تواند 6 جفت اسکی را در خود جای دهد، باید حدود 500 زلوتی و حتی دو برابر بیشتر برای صندوق عقب یک SUV بپردازید. در چنین مواردی، احتمالاً ارزش خرید یک جعبه را دارد. با این حال، به عنوان یک قاعده، پسوندهای کلاس خوب برای 3-5 جفت اسکی (فاپا و تول) حدود 200-300 PLN هزینه دارند.

اسکی ماشین

قفسه های مغناطیسی راه حلی برای کسانی است که در تابستان نیازی به قفسه ندارند و نمی خواهند تیرهای سقف را تعمیر کنند. یک پد مغناطیسی که به خوبی قرار گرفته است، اسکی ها را حتی در سرعت 150 کیلومتر در ساعت روی سقف نگه می دارد. با این حال، آنها را نمی توان برای وسایل نقلیه با سطوح سقف ناهموار استفاده کرد. سپس آنها ممکن است سقوط کنند. همچنین باید از تمیز بودن سقف اطمینان حاصل کنید زیرا ماسه و خاک زیر صندوق عقب باعث ایجاد خراش روی رنگ می شود. تنه های جدید دارای لایه های خاصی هستند که تنه را از رنگ جدا می کند. قفسه سقفی که در عکس مشاهده می‌کنید، تازگی امسال از شرکت Fapa است که در چنین قفسه‌های سقفی تخصص دارد - هزینه آن حدود 250 zł است.

اسکی ماشین

جعبه پلاستیکی روی سقف به اصطلاح. جعبه روز به روز محبوب تر می شود. نسبت به اکستنشن های اسکی سنتی تطبیق پذیرتر است زیرا می تواند چکمه ها و سایر چمدان ها را نیز در خود جای دهد. در مجموع، بسته به اندازه، جعبه ها معمولاً 250 - 500 لیتر چمدان را در خود جای می دهند. پس حداقل به اندازه صندوق عقب خودروهای سگمنت B! آنها همچنین می توانند در تابستان استفاده شوند. – تنها عیب جعبه مشکل نگهداری آن در شرایط جدید است. مارک سنچک از Taurus می گوید البته تا زمانی که گاراژ نداشته باشیم. اسکی ماشین او می افزاید، با این حال، جعبه مقاومت هوا بسیار کمتری دارد، بنابراین صدای کمتری در خودرو نسبت به اکستنشن اسکی سنتی ایجاد می کند و مصرف سوخت را کاهش می دهد.

قیمت ساده ترین جعبه ها از 500 PLN شروع می شود. قیمت به کیفیت کار، کیفیت مواد، سیستم بست و قفل و همچنین تجهیزات داخلی بستگی دارد. گران ترین آنها چندین هزار زلوتی قیمت دارند.

اسکی ماشین

قفسه های اسکی، حتی خالی، مصرف سوخت را تا 15 درصد افزایش می دهند. این تلفات توسط اکستنشن چادر هوای تول کاهش می یابد. آنها می توانند تا 6 جفت چوب اسکی را حمل کنند، در صورت خالی بودن، می توان آنها را به موازات سقف کج کرد تا مقاومت هوا کاهش یابد. با این حال، برای پرداخت تفاوت قیمت، رانندگی زیادی لازم است. Aerotilt بیش از 600 PLN هزینه دارد.

نقطه ضعف قفسه سقف مشکلات اتصال چوب اسکی به آن است، آنها را باید بلند کرد (که مخصوصاً در ون ها یا SUV ها دردسرساز است) و گاهی اوقات مجبور می شوید به ماشین تکیه دهید که معمولاً با خاک از سطح کثیف شده است. می‌توانید آن را از سقف بکشید تا راحت‌تر اسکی‌ها را بردارید یا روی صندوق عقب بگذارید. اسکی ماشین متأسفانه، این یک لذت گران است - حدود 600 zł.