نمای کلی آئودی S4 و S5 2021

احتمالاً آئودی ترجیح می‌دهد متوجه این موضوع نشده باشید، اما هر پنج نسخه مختلف S4 و S5 موجود در بازار به یک فرمول عملکرد و تجهیزات واحد تعلق دارند که در پنج سبک بدنه مختلف پخش شده است. 

بله، پنج، و بیش از یک دهه است که اینطور بوده است: سدان S4 و واگن آوانت، کوپه A5 دو در، لیفت بک کانورتیبل و پنج در اسپورت بک فرم های کاملا متفاوتی هستند که می توانید از بین آنها انتخاب کنید، با اصول اولیه یکسان. . البته، این فقط بازتاب محدوده‌های A4 و A5 است که بر اساس آن‌ها ساخته شده‌اند، و BMW به وضوح فکر می‌کرد که این نیز ایده خوبی بود، با توجه به اینکه محدوده‌های سری 3 و 4 در اوایل نسل گذشته به خطوط جداگانه تقسیم شدند.

مرسدس بنز مجموعه ای مشابه را بدون لیفت بک ارائه می دهد، اما با خوشحالی همه آن را زیر برچسب کلاس C قرار می دهد. 

بنابراین، با توجه به اینکه خط A4 و A5 چند ماه پیش به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای دریافت کردند، منطقی است که تغییرات در S4 و S5 عملکردی و همچنین RS4 Avant برتر ایجاد شده باشد. 

دومی را در اکتبر بررسی کردیم، حالا نوبت اولی است و CarsGuide یکی از اولین کسانی بود که از سری های به روز شده S4 و S5 در هفته گذشته در راه اندازی رسانه ای در استرالیا رونمایی کرد.

آئودی S4 2021: 3.0 TFSI کواترو
رتبه بندی ایمنی	-
نوع موتور	3.0 لیتری توربو
نوع سوخت	بنزین بدون سرب ممتاز
راندمان سوخت	8.6 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	5 صندلی
قیمت از	$84,700

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 9/10

سدان S4 و آوانت اکثر به‌روزرسانی‌های طراحی را دریافت کرده‌اند، با تمام پنل‌های جانبی جدید و بازطراحی‌شده، از جمله ستون C سدان، مطابق با آنچه در اوایل سال جاری برای A4 اعمال شد. 

این با نمای جلو و عقب و نورپردازی جدید ترکیب شده است تا ظاهر محافظه کارانه نسل پنجم S4 را بازبینی کند. 

S5 Sportback، Coupe و Cabriolet دارای نورپردازی و نمای جدید مخصوص S5 هستند، اما هیچ تغییری در ورق فلزی ندارند. مانند قبل، کوپه و کانورتیبل فاصله بین دو محور 60 میلی متر کوتاهتر از اسپرت بک، سدان و آوانت دارند.

S5ها همچنین دارای چراغ‌های LED ماتریسی هستند که در هنگام باز کردن خودرو، یک توالی انیمیشن منظم ایجاد می‌کنند. 

از دیگر نکات برجسته بصری می توان به چرخ های جدید 4 اینچی مخصوص S19 اشاره کرد، در حالی که S5 دارای چرخ 20 اینچی منحصر به فرد خود است. کالیپرهای ترمز جلو شش پیستونه به طور مناسب قرمز رنگ شده اند و همچنین دمپرهای تطبیقی ​​S سفارشی در زیر آن وجود دارد.همه انواع به جز کانورتیبل دارای اسپویلر عقب هستند.

در داخل، یک کنسول مرکزی جدید و یک صفحه نمایش چند رسانه ای 10.1 اینچی بزرگتر وجود دارد، و صفحه نمایش ابزار راننده خلبان مجازی آئودی اکنون علاوه بر طرح بندی شماره گیری سنتی، یک سرعت سنج به سبک چوب هاکی نیز ارائه می دهد.

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 8/10

همانطور که در بالا ذکر کردم، خطوط S4 و S5 تا حد زیادی یکسان هستند، اما همچنین متفاوت هستند، و این تفاوت ها منجر به محدوده قیمتی 20,500 دلاری بین S4 سدان و 5 دلاری کانورتیبل می شود. 

مدل اول اکنون 400 دلار ارزان تر با قیمت لیست 99,500 دلار است و S400 Avant نیز 4 دلار ارزان تر از 102,000 دلار است.

S5 Sportback و Coupe اکنون 600 دلار بیشتر با قیمت فهرست برابر 106,500 دلار هستند، در حالی که سقف نرم تاشو S5 کانورتیبل آن را به 120,000 دلار (+1060 دلار) افزایش می دهد.

سطوح تجهیزات در هر پنج نسخه یکسان است، به جز اینکه S5 دارای چراغ‌های LED ماتریسی به صورت استاندارد و یک اینچ بیشتر از چرخ‌های 20 اینچی است. 

جزئیات کلیدی شامل روکش چرمی Nappa با گرمکن صندلی‌های اسپرت جلو با عملکرد ماساژ، سیستم صوتی Bang & Olufsen که توان 755 وات را به 19 بلندگو توزیع می‌کند، درج‌های آلومینیومی برس‌خورده، نمایشگر هدآپ، روشنایی محیطی رنگی، شیشه‌های رنگی و تزئینات فلزی است. . رنگ

صندلی‌های اسپرت جلو با چرم ناپا تزئین شده‌اند. (تصویر نوع S4 Avant است)

در 12 ماه گذشته، S5 Sportback محبوب ترین در بین پنج گزینه بوده است که 53 درصد از فروش را به خود اختصاص داده است، پس از آن S4 Avant با 20 درصد و سدان S4 10 درصد از فروش را به خود اختصاص داده اند. درصد، با S5 کوپه و کابریولت با هم 17 درصد باقی مانده را تشکیل می دهند.

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 8/10

بزرگترین تغییر عملی در بین پنج نسخه S4 و S5 ارتقاء آنها به آخرین نسخه از سیستم اطلاعات سرگرمی آئودی MMI است که به یک صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی ارتقا یافته و چرخ اسکرول را از کنسول مرکزی حذف می کند.

در داخل یک کنسول مرکزی جدید و یک صفحه نمایش چند رسانه ای بزرگتر 10.1 اینچی قرار دارد. (تصویر نوع S4 Avant است)

همچنین دارای قدرت پردازشی ده برابر نسخه ای است که جایگزین می کند و از آن و یک سیم کارت یکپارچه برای دسترسی به نقشه های Google Earth برای ناوبری و Audi Connect Plus استفاده می کند که اطلاعات راننده مانند قیمت سوخت و اطلاعات پارکینگ و همچنین علاقه را ارائه می دهد. نقاط جستجو و اطلاعات آب و هوا، و همچنین توانایی برقراری تماس های اضطراری و جستجوی کمک های کنار جاده ای.

یک شارژر تلفن بی سیم نیز وجود دارد، اما طبق گفته اندروید اتو، همچنان برای استفاده از Apple CarPlay به سیم نیاز دارید.

من فقط اس 4 آوانت و اس 5 اسپورت بک را در زمان عرضه رسانه ای آنها سوار کردم که تا حد زیادی کاربردی ترین در بین این XNUMX مدل هستند، اما بر اساس تجربه ما از نسخه های قبلی، هر کدام از نظر فضا و حافظه به خوبی از مسافران خود مراقبت می کنند. به وضوح در کوپه و کانورتیبل، قرارگیری صندلی‌های عقب در اولویت نیست، اما اگر این چیزی است که به دنبال آن هستید، سه گزینه دیگر وجود دارد. 

اس 4 آوانت از نظر فضا و فضای ذخیره سازی به خوبی از مسافران خود مراقبت می کند. (تصویر نوع S4 Avant است)

این کانورتیبل می تواند تاشو خودکار خود را در 15 ثانیه با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت باز کند.

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 8/10

آئودی رویکرد "اگر خراب نیست" را به مکانیک در نظر گرفته است و تمام مدل های S4 و S5 با این به روز رسانی بدون تغییر هستند. بنابراین، نقطه مرکزی همچنان یک موتور 3.0 لیتری تک توربوشارژ V6 است که 260 کیلووات و گشتاور 500 نیوتن متر را ارائه می دهد، که دومی در محدوده وسیعی از 1370 تا 4500 دور در دقیقه موجود است.

مدل های S4 و S5 از همان موتور 3.0 لیتری V6 توربوشارژ با 260 کیلووات و 500 نیوتن متر نیرو می گیرند. (تصویر مدل S5 Sportback است)

بقیه پیشرانه نیز بدون تغییر است، با مبدل گشتاور هشت سرعته ZF که ارجمند اما عالی است که به سیستم چهار چرخ محرک کواترو متصل شده است که می تواند تا 85 درصد گشتاور را به چرخ های عقب بفرستد. 

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 8/10

ارقام رسمی مصرف سوخت ترکیبی از 8.6 لیتر در هر کیلومتر برای سدان S1 تا 00 لیتر در 4 کیلومتر برای آوانت، کوپه و اسپورت بک متغیر است، در حالی که کانورتیبل سنگین تر به 8.8 لیتر در 100 کیلومتر می رسد. 

همه آنها با توجه به پتانسیل عملکرد و اندازه این خودروها و این واقعیت که آنها فقط به بنزین بدون سرب با اکتان 95 درجه یک نیاز دارند، بسیار خوب هستند.

همه آنها دارای یک مخزن سوخت 58 لیتری هستند که بر اساس عملکرد کانورتیبل باید حداقل برد 637 کیلومتر بین سوخت گیری را فراهم کند.

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 8/10

همه مدل‌های S4 و S5 دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های ایمنی چشمگیر هستند، اما نکات جالبی در مورد رتبه‌بندی ANCAP وجود دارد. تنها مدل‌های چهار سیلندر A4 (بنابراین نه S4) در آزمایش با استانداردهای کمتر سخت‌گیرانه 2015 حداکثر امتیاز پنج ستاره را دریافت کردند، اما همه انواع A5 (بنابراین S5)، به استثنای مدل کانورتیبل، دارای امتیاز پنج ستاره هستند. رتبه بندی ستاره بر اساس آزمایش اعمال شده در A4. بنابراین رسما S4 رتبه بندی ندارد، اما S5 کوپه و اسپورت بک رتبه بندی دارند، اما بر اساس رتبه A4 که برای S4 صدق نمی کند. مانند اکثر کانورتیبل ها، کانورتیبل به سادگی دارای رتبه بندی نیست. 

تعداد ایربگ ها در سدان آوانت و اسپورت بک هشت عدد است که دو کیسه هوای جلو و همچنین ایربگ های جانبی و ایربگ های پرده ای جلو و عقب را پوشش می دهند.

کوپه فاقد کیسه هوای جانبی عقب است، در حالی که کانورتیبل فاقد کیسه هوای پرده ای است، به این معنی که برای سرنشینان صندلی عقب کیسه هوا وجود ندارد. سقف از پارچه تاشو ساخته شده است، باید نوعی مصالحه ایمنی وجود داشته باشد.

سایر ویژگی‌های ایمنی عبارتند از AEB جلو که با سرعت 85 کیلومتر در ساعت کار می‌کند، کروز کنترل تطبیقی ​​با کمک راهبند ترافیک، نگه‌داشتن لاین فعال و کمک جلوگیری از برخورد که می‌تواند از باز شدن درب به سمت خودرو یا دوچرخه‌سوار روبرو جلوگیری کند و همچنین هشدار عقب. سنسوری که می تواند برخورد قریب الوقوع عقب را تشخیص دهد و کمربند ایمنی و شیشه ها را برای حداکثر محافظت آماده کند.

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

3 سال / مسافت پیموده شده نامحدود


ضمانتنامه

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 7/10

آئودی به ارائه گارانتی سه ساله با مسافت پیموده شده نامحدود ادامه می دهد، که مطابق با BMW است، اما از گارانتی پنج ساله ارائه شده توسط مرسدس بنز این روزها فاصله دارد. همچنین با هنجار پنج ساله در بین برندهای بزرگ که با ضمانت هفت ساله کیا و سانگ یانگ بر آن تاکید شده است، در تضاد است.  

با این حال، فواصل خدمات راحت 12 ماه / 15,000 کیلومتر است و همان "طرح خدمات مراقبت واقعی آئودی" پنج ساله خدمات با قیمت محدودی را برای مجموع 2950 دلار در طول پنج سال ارائه می دهد، که برای همه انواع S4 و S5 قابل اعمال است. این مقدار کمی بیشتر از طرح‌هایی است که برای انواع بنزینی معمولی A4 و A5 ارائه می‌شود، بنابراین از نسخه‌های اصیل نیش نخواهید خورد.

رانندگی کردن چگونه است؟ 9/10

خط S4 و S5 در حال حاضر تعادل بسیار خوبی بین راحتی روزمره و مزیت ورزشی واقعی ایجاد کرده اند، و هیچ چیز با این به روز رسانی تغییر نکرده است.

حالت S موتور و گیربکس را بدون فشار به سیستم تعلیق احیا می کند. (تصویر مدل S5 Sportback است)

من زمانی را صرف رانندگی با S4 Avant و S5 Sportback در طول معرفی رسانه‌های آن‌ها کردم، و هر دو توانستند تجربه لوکس آئودی مناسبی را در برخی از جاده‌های روستایی نسبتاً ناهموار ارائه کنند، و همیشه کمی اسپرت‌تر از A4 یا A5 معمولی احساس می‌کردم. این در حالی است که Drive Select در حالت پیش‌فرض باقی می‌ماند، اما می‌توانید با انتخاب حالت پویا، شخصیت اسپورت را چند درجه تغییر دهید (در حالی که راحتی را کاهش دهید). 

سدان S4 در 0 ثانیه به شتاب صفر کیلومتر در ساعت می رسد. (تصویر نسخه سدان S100 است)

من ترجیح می‌دهم آن‌ها را با کشیدن کلید گیربکس به عقب تنظیم کنم تا حالت S فعال شود، که موتور و گیربکس را بدون فشار به سیستم تعلیق احیا می‌کند. 

صدای اگزوز تطبیقی ​​است، اما هیچ چیز مصنوعی در آن وجود ندارد. (تصویر مدل کوپه S5 است)

پتانسیل عملکرد در پنج سبک بدنه S4 و S5 وجود دارد: S4 سدان و S5 کوپه با سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت با 4.7 ثانیه در جدول عملکرد پیشتاز هستند، S5 Sportback 0.1 ثانیه از آنها عقب تر است. S4 Avant 0.1 ثانیه دیگر، و کانورتیبل هنوز به سرعت ادعا می کند 5.1 ثانیه است.

S4 Avant حس لوکس مناسب آئودی را در جاده های روستایی نسبتا ناهموار ارائه می دهد. (تصویر نوع S4 Avant است)

یکی دیگر از زمینه هایی که به نظر من S4 و S5 ایده آل هستند، صدای اگزوز است. تطبیق پذیر است، اما هیچ چیز مصنوعی در مورد آن وجود ندارد، و صدای کلی خفه و به طور مشخص V6 همیشه به شما یادآوری می کند که از مدل عملکرد مناسبی استفاده می کنید، اما نه به گونه ای که شما یا همسایگانتان را آزار دهد. . گفتار مودبانه، اگر بخواهید.

حکم

خط S4 و S5 هنوز هم یک فرمول عملکرد عالی است که می توانید هر روز با آن زندگی کنید. در واقع، این شاید خوشایندترین تعادل آئودی باشد. همه آنها فوق العاده مجهز شده اند، با کابین هایی که واقعا خاص هستند، و ما خوش شانس هستیم که پنج سبک بدنه برای انتخاب داریم.