Audi RS4 Avant 2.9 TFSI 450 CV – تست جاده

پاجلا

شهر	7/ 10
در کشور	9/ 10
بزرگراه	8/ 10

LIFE ON BOARD	9/ 10
قیمت ECOSTY	6/ 10
ایمنی	8/ 10

آئودی RS4 Avant جادار ، کاربردی ، راحت ، اما مهمتر از همه بسیار سریع است. از نظر پویایی ، او به طور قابل توجهی پیشرفت کرده است و اکنون رفتار بسیار تندتر و ورزشی تری نسبت به گذشته نشان می دهد. V2.9 6 توربو دارای قدرتی برابر با V8 قدیمی (450 اسب بخار) است ، اما بهمن گشتاور اضافی RS4 را در رانندگی آرام و اسپرت بهتر می کند.

تجهیزات زیادی در هواپیما وجود دارد ، اما تجهیزات زیادی وجود ندارد: گزینه های زیادی وجود دارد ، حریص هستند و قیمت از 100.000 یورو بسیار بالاتر می رود.

L 'آئودی RS4 آواناین واگن اسپرت پورشه 911 است. دلیل آن ساده است: چند دستگاه را می توان با هم ترکیب کرد. عملکرد e آسایش بسیار موثر صندوق عقب آن به اندازه ای بزرگ است که می تواند خانواده را خوشحال کند ، چهار چرخ محرک نیز امکان اسکی در کوهستان را در زمستان فراهم می کند و قدرت موتور آن باعث نمی شود راننده خوش شانس کوپه اسپرت را از دست ندهد.

جدید آئودی RS4 آوانت ، از نظر قدرت و تعداد سیلندر ، به اصل برمی گردد: در مقابل V8 تنفس طبیعی با 450 اسب بخار شکست می خورد. و قدرتمندتر می شود 2.9 توربوشارژ V6 (همیشه از CV 450) ، که دارای یک جفت هیولا است 600 نیوتن متر (در برابر "فقط" 430 نیوتن متر V8). ماشین هم همینطور سبک تر از 80 کیلوگرم ، اما ، بیش از هر چیز ، او بیشتر متحرک ، منسجم و دارای شخصیت ورزشکارتر است. به ویژه با بسته Dynamic (8.000 یورو) ، که علاوه بر چراغ های LED تیره ، یک سیستم تعلیق دیفرانسیل اسپرت و کنترل الکترونیکی نیز ارائه می دهد. کنترل سواری پویا یک پله دیگر نیز وجود دارد که برای پیست طراحی شده است (اما من آن را برای طرفداران خیابانی نیز توصیه می کنم) به نام مجموعه Dynamic Plusکه یک اگزوز اسپرت (تقریبا اجباری) و دیسک های سرامیکی کربنی جلو را اضافه می کند. صادقانه بگویم ، دیدن رینگ های تیره غول پیکر در چرخ های جلو و رینگ های کوچک "کوچک" در عقب از نظر زیبایی شناسی چندان خوشایند نیست ، اما این یک راه حل مناسب است. برای اینکه ببینیم این RS4 جدید چقدر بهتر از مدل قبلی است ، ما آن را در همه جا ، از جمله جاده های کوهستانی قرار دادیم.

شهر

L 'آئودی آوانت RS4 شما مانند یک ماشین کوچک با دو انگشت در شهر می چرخید. وقتی همه چیز روی حالت تنظیم شده است آسایش، ماشین نرم ، صاف ، بی سر و صدا است. که در کمک فنر با کنترل الکترونیکی ، آنها حتی عمیق ترین حفره ها را می بلعند ، موتور دارای گشتاور فوق العاده ای است و گیربکس با سرعت 1.800 دور در دقیقه به دنده بعدی منتقل می شود. حتی فرمان خودرو نیز مقصر نیست: سبک وزن ، برای برخی کمی بیش از حد ، اما همچنین حس چابکی زیادی را در حرکت به شما منتقل می کند.

عقب هنگام ترمزگیری و کمک در پیچ ها حرکت می کند ، در حالی که خروجی های دیفرانسیل اسپرت یک فراز و فرود کوچک و به راحتی کنترل کننده را فراهم می کند. "

در کشور

در راه درستآئودی آوانت RS4 زنده می شود در حالت پویا کشیده می شود ، فرمان پایدارتر می شود (اما همیشه لذت بخش است) و موتور زنده تر و سر و صدا تر می شود. فشار زیادی ، شدید و ثابت وجود دارد که با آن شروع می شود. 2.000 دور در دقیقه و در 6.700 به پایان می رسد در حالی که محدود کننده به شدت خفه می شود و دسته ابزار دیجیتال چشمک می زند. صدای V6 تاریک و فراگیر است و با هر تغییر (مخصوصاً هنگام کاهش دنده)، «حباب‌هایی» که از لوله‌های اگزوز بیرون می‌آیند هیجان‌انگیز هستند، اما هرگز اغراق‌آمیز نیستند.

ماشین سنگین است اما کمک فنر آنها به خوبی پوشانده شده اند و با انتقال بار تیز آن را "صاف" می کنند. شگفتی واقعی این است که RS4 جدید - علاوه بر داشتن قدرت بسیار بیشتر در پدال سمت راست - احتمال بازی کردن نیز بیشتر است. که در عقب مانده هنگام ترمز حرکت می کند و در پیچیدن کمک می کند ، در حالی که دیفرانسیل ورزشی در هنگام خروج، بیش فرمانی خفیف و به راحتی قابل کنترل را ارائه می دهد. حتی به نظر می رسد که بهتر از خواهرش آئودی RS5 کوپه، "نشسته" و پایدارتر رفتار می کند. تند رفتن آسان است، بسیار آسان، اما این احساس که او در حال انجام "مگی" است همیشه وجود دارد.

در مورد نحوه اداره کردن جاده با رایانه لوحی همیشه چیزی مصنوعی وجود دارد. احساس اتصال به پیاده رو چندان صمیمی نیست (اینجا فرمان کمی توخالی در مرکز است و پس از سه ماهه اول بسیار دقیق می شود) ، در حالی که چهار چرخ به نظر می رسد او دائماً نمی تواند تصمیم بگیرد که آیا لذت بیش از حد را به شما می دهد یا خروجی امن گوشه ای را تضمین می کند.

اشتباه نکن تازه کار آئودی آوانت RS4 بسیار بهتر از مدل قبلی است این سریعتر ، جالب تر ، دقیق تر است. اما نسبت به ب ام و M4 و آلفا رومئو جولیا کوادریفوگلیو (که در نسخه استیشن وجود ندارد) یا مرسدس C63 AMG (که کمتر کاربردی ، ساده و کامل است) کمی جعلی و بی رحمانه تر باقی می ماند. آخرین نکته در مورد ترمزها: خسته شدن دیسک های سرامیکی کربنی جلو در جاده ها دشوار است ، اما پدال کمی متخلخل است و دخالت ABS بسیار تهاجمی است. اما این تنها در صورتی است که رانندگی آن بسیار مخرب باشد.

بزرگراه

در سفرهای طولانی ، آنها اصلاً ترسناک نیستند. با سرعت 130 کیلومتر بر ساعت موتورآئودی آوانت RS4 آستانه 2.000 دور انقلاب روشن می شود. با تشکر از خاموش شدن سیلندرها ، در این صورت متوسط مصرف برای خودروهای 450 اسب بخار بسیار کم است. با نرخ کد ، می توانید انجام دهید 13,0 – 13,5 کیلومتر بر لیتر: عالی.

"تمرینات و مواد بهترین چیزی است که می توانید در این بخش پیدا کنید"

LIFE ON BOARD

کابینآئودی RS4 این ترکیبی از اسپرت و تکنولوژی بالا است. صندلی‌های RS راحت هستند اما در ناحیه کمر قرار می‌گیرند و صندلی پایین است اما همچنان طبیعی است. حتی در ساعات غیر کاری راحت است. فینیش ها و مواد بهترین چیزهایی هستند که می توانید در این بخش پیدا کنید، اما بسیاری از مواردی که در خودروهای با اعتبار کمتر استاندارد هستند، در تجهیزات وجود ندارند. و قیمت موظف به افزایش سرسام آور است. فضای کافی در هواپیما برای سرنشینان عقب و صندوق عقب 505 لیتری (1510 با صندلی های پایین) - متوسط برای رده خود، اما نادر برای یک ماشین 450 اسب بخار.

قیمت و هزینه

قیمتآئودی آوانت RS4 قسمتی از 87.900 یورو ، اما از من سبقت بگیری 100.000 евро واقعا ساده است حتی هزینه های عملیاتی نیز زیاد است (مالیات فوق العاده و بیمه در وهله اول) ، اما مصرف آن غم انگیز نیست ، برعکس ، با یک راهنمای زیرک می توانید 10 کیلومتر در لیتر یا حتی 13 کیلومتر در لیتر در طول ایالت رانندگی کنید و بزرگراه.

ایمنی

همچنین در این مورد تجهیزات ایمنی او باید غنی شود سنسورهای جلو و عقب ، درب عقب برقی و سیستم ترمز اضطراری استاندارد هستند ، اما دوربین عقب ، نظارت بر حرکت طولی و جانبی و تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی

اطلاعات فنی

ابعاد

طول	478 سانتی متر
عرض	187 سانتی متر
ارتفاع	140 سانتی متر
وزن	1715 کیلوگرم
بشکه	500-1510 کیلوگرم

تکنیک

موتور	V6 توربو بنزینی
جانبداری	2894 سانتی متر
قدرت	450 اسب بخار بین 5700 تا 6700 دور در دقیقه
یک زن و شوهر	600 نیوتن متر از 1900 تا 5000 دور در دقیقه
پخش	8 سرعته اتوماتیک