5 سوراخ پنهان در بدنه خودرو که برای جلوگیری از خوردگی باید مراقب آن باشید
طراحی بدنه خودرو تعداد مشخصی حفره پنهان را فراهم می کند. به منظور اطمینان از عدم ماندن رطوبت در آنها در حین کار که باعث خوردگی می شود، یک سیستم زهکشی ویژه در نظر گرفته شده است. متأسفانه، تعداد کمی از رانندگان می دانند که سوراخ های تخلیه در خودروی آنها کجاست، اگرچه باید به طور منظم نظارت شوند. شکاف در دانش توسط پورتال AvtoVzglyad از بین می رود.
زنگ زدگی خودرو برای هر صاحب خودرو کابوس است، بنابراین باید مراقب باشید که آب روی بدنه و بدنه آن باقی نماند. برای انجام این کار، توصیه می شود به طور دوره ای وضعیت سیستم زهکشی را کنترل کنید، زیرا کثیفی انباشته شده در آن زهکشی طبیعی را مختل می کند. این امر به ویژه برای دارندگان خودروهای دست دوم صادق است.
برای مراقبت از زهکشی ها، باید بدانید که سوراخ های زهکشی در ماشین کجا هستند و حداقل سالی یک بار - در بهار و پاییز - آنها را بررسی کنید. از آنجایی که دسترسی به بسیاری از حفره ها آسان نیست، بهتر است که توسط متخصصین سرویس خودرو و با استفاده از تجهیزات لازم تمیز شوند.
پایین
سوراخ های تکنولوژیکی در پایین دستگاه، بسته شده با شاخه های لاستیکی، با یک سیستم زهکشی اشتباه نگیرید. عملکرد آنها به تخلیه مایع در طی عملیات ضد خوردگی و رنگ آمیزی بدنه در کارخانه محدود می شود.
اما سوراخ باز جلوی خودرو به گونه ای طراحی شده است که رطوبت را از سیستم تراکم خارج کند. گودال زیر ماشین پارک شده در تابستان را به خاطر دارید؟ این کار حذف میعانات از سیستم زهکشی است، به طوری که سوراخ مذکور باید همیشه باز باشد.
تنه
به هیچ وجه نباید کانال های تخلیه را در محفظه چمدان واقع در زیر چرخ یدکی مسدود کنید و اگر با کثیفی مسدود شده اند باید تمیز شوند تا رطوبت در آنجا جمع نشود. معمولاً سازنده دو سوراخ در محفظه بار برای تخلیه آب ایجاد می کند.
درب
کانال های زهکشی در درها، به عنوان یک قاعده، سریعتر از سایرین با خاک مسدود می شوند. آنها در لبه پایینی زیر نوار لاستیکی قرار دارند و برای تخلیه آب وارد شده به حفره داخلی در طراحی شده اند.
با زهکشی مسدود شده، آب در آنجا انباشته می شود و این، علاوه بر ظاهر زنگ زدگی، مملو از خرابی مکانیسم های پنجره های برقی است.
دریچه مخزن سوخت
خوردگی در فلپ پرکننده سوخت یک پدیده رایج است. و همه به این دلیل است که هر صاحب خودرو وضعیت سوراخ تخلیه در کنار گردن را نظارت نمی کند. باید بقایای آب و سوخت را از این گوشه منحرف کند. و علاوه بر این، سیستم زهکشی از ورود رطوبت به مخزن سوخت جلوگیری می کند.
محفظه موتور
کانال های تخلیه در این قسمت از بدنه در پایه شیشه جلو در زیر توری تهویه قرار دارند. همچنین به سرعت خاک، برگ های افتاده و سایر زباله ها را جمع می کند. اگر وضعیت آنها نظارت نشود، احتمال زیادی وجود دارد که نه تنها کانون های خوردگی، بلکه نقض تهویه مطبوع معمولی در کابین نیز وجود داشته باشد.
