5 نقص جدی که با آن می توانید با خیال راحت رانندگی کنید
بسیاری از رانندگان بلافاصله با عجله به ایستگاه خدمات هنگامی که یک نقص رخ می دهد. ارتش کمتری از صاحبان اتومبیل با آرامش وسایل نقلیه در حال سقوط را رانندگی می کند و حتی به "تنظیم آن برای تعمیر" فکر نمی کند. در این راستا تصمیم گرفتیم مشکلات اصلی سیستم های دستگاه را لیست کنیم که اصولاً عملکرد ایمن آن امکان پذیر است.
مجموعه ای از نقص های مشروط غیر بحرانی دستگاه نسبتاً محدود است و در بیشتر موارد مربوط به سیستم های پر کردن و سرویس الکترونیکی آن است.
اولین مشکلی که به ذهن می رسد مربوط به عملکرد نادرست کاوشگر لامبدا - سنسور محتوای اکسیژن در گازهای خروجی است. از آن، واحد کنترل موتور (ECU) به طور مداوم داده هایی در مورد کامل بودن احتراق سوخت دریافت می کند و بر این اساس حالت تزریق سوخت را تنظیم می کند.
هنگامی که سنسور اکسیژن کار نمی کند، ECU بر اساس الگوریتم اضطراری به کار می رود. راننده ممکن است متوجه کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت شود. اما در عین حال، خودرو کاملاً قادر خواهد بود بدون هیچ مشکلی برای خود حرکت کند. مگر اینکه مبدل کاتالیزوری در معرض خطر خرابی تسریع قرار گیرد. اما اگر قبلاً "ناک اوت" شده باشد، این مشکل از بین می رود.
سیستم دوم که خاتمه آن هنوز دلیلی برای شوخی کردن ماشین نیست، ABS و ESP است. آنها واقعاً به حرکت ایمن روی سطوح لغزنده و با سرعت بالا کمک می کنند. با این حال ، به نوعی مردم هنوز روی "کلاسیک" قدیمی Zhiguli و "نه" دیفرانسیل جلو از همان سازنده رانندگی می کنند.
و در چنین خودروهایی حتی ABS در طراحی پیش بینی نشده است. این بدان معنی است که یک راننده معمولی خودش می تواند همه این "زنگ ها و سوت های" الکتریکی را جایگزین کند - با تجربه کافی و دقت رانندگی.
یکی دیگر از وسایل مفید در خودرو که بدون آن رانندگی کاملاً امکان پذیر است، کیسه هوا است. در صورت وقوع حادثه، نبود آن می تواند بحرانی شود، اما بدون حادثه، مهم نیست که چه چیزی است، چه چیزی نیست.
خرابی بسیار ناخوشایند برای راننده و سرنشینان، اما کاملاً "تاثیری بر سرعت" در ماشین خرابی سیستم تهویه مطبوع است. بسیاری از چیزها ممکن است در آنجا خراب شوند - از مبردی که از طریق شکافی خارج شده است تا یک کمپرسور گیر کرده. این ماشین حتی بدون "کاندو" می تواند کاملاً رانندگی کند، اما خدمه آن از همیشه دور هستند.
از همان سری - خرابی سیستم کروز کنترل یا هر دستیار دیگری. مثلا سنسورهای پارک، دوربین های جانبی یا عقب، درهای برقی (یا درب) صندوق عقب و ... با چنین مشکلات فنی، خودرو به خوبی رانندگی می کند. سیستم های غیرقابل اجرا فقط باعث ناراحتی مالک می شوند، نه بیشتر.
