3 دلیل اصلی برای نیاز به صفحه نمایش گرد و غبار ترمز
مقدار
اگر یک مکانیک DIY هستید، کاملاً ممکن است هنگام تعویض لنت ترمز با محافظ گرد و غبار ترمز وحشتناکی مواجه شده باشید. محافظ گرد و غبار ترمز یک قطعه سازنده تجهیزات اصلی (OEM) است که به محافظت از اجزای ترمز و سایر قطعات تعلیق در برابر تجمع بیش از حد گرد و غبار ترمز کمک می کند. همانطور که گرد و غبار ترمز جمع می شود، می تواند بین لنت ترمز و دیسک ترمز قرار بگیرد، کالیپر ترمز را خورده و احتمالاً منجر به سایش زودرس و احتمالاً حتی خرابی سیستم ترمز شود. اگر سیستم ترمز دیسکی ندارید که خود تمیز شونده باشد، یک محافظ گرد و غبار برای محافظت از کل سیستم ضروری است. با این حال، بسیاری از مردم تعجب می کنند که آیا محافظ گرد و غبار ترمز ضروری است یا خیر.
برای روشن کردن این سوال متداول، بیایید نگاهی به 3 دلیل اصلی که چرا سپرهای گرد و غبار ترمز را نباید حذف کنیم، بیاندازیم.
1. سپرهای گرد و غبار ترمز عمر مفید سیستم ترمز را افزایش می دهند.
سوال سریع: چه چیزی باعث سایش بیش از حد لنت ترمز می شود؟ اگر به اصطکاک پاسخ دادید، حق با شما بود. اما آیا می دانستید که منبع اصلی اصطکاک زباله های گیر کرده بین لنت ترمز و دیسک ترمز است؟ چه گرد و غبار ناشی از لنت ترمز، خاک ناشی از جاده یا سایر زباله ها باشد، اکثر مشکلات ترمز به دلیل سایش زودهنگام قطعات به دلیل اصطکاک بیش از حد در هنگام استفاده معمولی است. هنگامی که محافظ گرد و غبار ترمز برداشته می شود، جمع آوری گرد و غبار ترمز روی این اجزای حیاتی تسریع می شود. نتیجه افزایش اصطکاک زمانی است که لنت ترمز روی روتور عمل می کند که می تواند سایش لنت ها و روتورها را افزایش دهد. نصب پوشش گرد و غبار ترمز می تواند عمر لنت ها، روتورها و حتی کالیپرهای ترمز را افزایش دهد.
2. صفحه های گرد و غبار ترمز تجمع خاکی جاده را کاهش می دهند
حذف گرد و غبار ترمز از چرخ ها یک فرآیند بسیار ساده است. اکثر صاحبان خودرو می توانند آب را از یک شلنگ فشار قوی بین "سوراخ" چرخ اسپری کنند و گرد و غبار سبک می تواند به راحتی از روی کالیپرها و دیسک های ترمز بیفتد. با این حال، از بین بردن کثیفی و آلودگی جاده کار آسانی نیست. محافظ گرد و غبار ترمز توسط طراحان اتومبیل‌ها، کامیون‌ها و شاسی‌بلندهای مدرن طراحی شده است تا از جمع‌آوری گرد و غبار ترمز نه تنها، بلکه سایر آلاینده‌ها مانند آلودگی جاده، خاک و ذرات دیگری که می‌توانند روی قطعات سیستم ترمز تجمع می‌کنند نیز جلوگیری کند.
افرادی که در آب و هوای سرد زندگی می کنند باید با یک عامل دیگر در سایش زودرس ترمزها دست و پنجه نرم کنند: جمع آوری نمک جاده. کلرید منیزیم یا ذوب یخ که معمولاً به آن گفته می شود، در مناطق سردسیر برای کاهش تجمع یخ در جاده ها در شرایط برفی استفاده می شود. با شروع ذوب شدن یخ، نمک شروع به چسبیدن به قسمت های سیستم ترمز می کند. همانطور که آب تبخیر می شود، نمک مانند کاغذ سنباده عمل می کند - هر بار که ترمز اعمال می شود، به معنای واقعی کلمه لنت ترمز و روتور را سنباده می زند. محافظ گرد و غبار ترمز به جلوگیری از تجمع لکه های جاده، نمک و سایر آلاینده ها در سیستم ترمز کمک می کند.
3. نداشتن سپر ترمز می تواند منجر به خرابی سیستم ترمز شود
در دنیای ایده آل، صاحبان خودروها ترمزهای خود را طبق توصیه های سازنده خود تعویض می کنند - معمولاً هر 30,000 مایل. با این حال، این توصیه‌ها در هنگام استفاده معمولی تنظیم می‌شوند، از جمله زمانی که خودرو با تمام قطعات OEM نصب شده استفاده می‌شود. با حذف محافظ گرد و غبار ترمز، مصرف کنندگان سایش لنت ها و روتورهای ترمز را تسریع می کنند. در حالی که این اجزا ممکن است علائم یا نشانه های هشداردهنده ای مانند ساییدن یا خراشیدن در هنگام لمس را نشان دهند، اما همچنان فرسوده می شوند و در نهایت از کار می افتند.
اگرچه ممکن است وسوسه انگیز باشد که محافظ گرد و غبار ترمز را برای جلوگیری از مرحله اضافی تعویض لنت ترمز بردارید، اما خطرات آن به سادگی بیشتر از هر مزیت ادعایی است. همیشه بهترین کار این است که هنگام انجام تعمیرات و سرویس برنامه ریزی شده، از جمله پوشش گرد و غبار ترمز روی هر خودرو، کامیون و شاسی بلند، همه اجزای OEM را مجدداً نصب کنید.
