23 جالب ترین تغییر در سری 5 BMW جدید

"Restyling" معمولاً فقط راهی برای تولیدکنندگان خودرو است که مدل‌های قدیمی خود را با جایگزینی یک عنصر روی سپر یا چراغ‌های جلو به ما بفروشند. اما هر از چند گاهی استثناهایی وجود دارد و بی ام و سری 5 جدید جزو بارزترین آنهاست.

تغییرات ظاهری آن متوسط، اما با تاثیر زیاد است و تغییرات در درایور و عملکرد آن رادیکال است.

طراحی: جلو

همانطور که انتظار دارید ، "پنج" جدید دارای یک مشبک رادیاتور بزرگ و ورودی های هوا بزرگتر است. اما این اصلاح ، که باعث بحث و جدال بسیاری در سری 7 جدید شد ، در اینجا بسیار هماهنگ تر به نظر می رسد.

طراحی: چراغهای جلو لیزری

از طرف دیگر ، چراغ های جلو کمی کوچکتر هستند و برای اولین بار در تاریخ سری 5 ، آنها فناوری جدید لیزر BMW را ارائه می دهند که می تواند جاده را 650 متر جلوتر روشن کند.

طراحی: چراغ های LED

چراغ های لیزری البته گران ترین گزینه هستند. اما چراغ های LED زیر آنها نیز بسیار خوب عمل می کنند و از سیستم ماتریسی استفاده می کنند تا خودروهای مقابل را کور نکنند. چراغ‌های روشنایی روز بسته به نسخه، شکل U یا L چشمگیر به خود می‌گیرند.

طراحی: عقب

در عقب، چراغ‌های تیره عقب تأثیر فوری بر جای می‌گذارند – راه حلی که امضای طراح سابق جوزف کابان را نشان می‌دهد. به نظر ما این باعث می شود خودرو جمع و جورتر و پویاتر شود.

طراحی: ابعاد

خودروی به روز شده نیز کمی بزرگتر از خودروی قبلی است - 2,7 سانتی متر در نسخه سدان و 2,1 سانتی متر در مدل تورینگ. کنجکاو است که سدان و استیشن واگن اکنون یکسان هستند - 4,96 متر.

طراحی: مقاومت در برابر هوا

ضریب درگ در کمترین زمان خود 0,23 Cd برای سدان و 0,26 برای استیشن واگن است. مشبک فعال رادیاتور که در صورت عدم نیاز موتور به هوای اضافی بسته می شود، سهم قابل توجهی در این امر دارد.

طراحی: دیسک های سازگار با محیط زیست

Five جدید همچنین به چرخ های انقلابی 20 اینچی BMW Individual Air Performance مجهز شده است. از آلیاژ آلومینیوم سبک ساخته شده و مقاومت هوا را در مقایسه با چرخ های آلیاژی استاندارد حدود 5٪ کاهش می دهند. این میزان انتشار CO2 خودرو را حدود 3 گرم در هر کیلومتر کاهش می دهد.

داخلی: چندرسانه ای جدید

قابل توجه ترین تغییر صفحه نمایش سیستم چند رسانه ای بود - کاملاً جدید، با قطر 10,25 تا 12,3 اینچ. در پشت این، نسل هفتم جدید سیستم اطلاعات سرگرمی BMW قرار دارد.

داخلی: استاندارد Climatronic

کنترل خودکار پیشرفته آب و هوا اکنون در همه نسخه ها ، حتی نسخه اصلی ، استاندارد است.

فضای داخلی: مواد جدید صندلی

صندلی ها از پارچه یا ترکیبی از منسوجات و آلکانتارا ساخته شده اند. BMW برای اولین بار در اینجا مواد مصنوعی جدید Sensatec را معرفی می کند. البته می توانید فضای داخلی چرمی ناپا یا داکوتا را سفارش دهید.

داخلی: محفظه بار

محفظه بار این سدان در 530 لیتر باقی مانده است ، اما در پلاگین هیبرید به دلیل باتری ها به 410 کاهش یافته است. نسخه استیشن 560 لیتر با صندلی های عمودی عقب و 1700 لیتر تا شده ارائه می دهد. صندلی عقب می تواند به نسبت 40:20:40 تا شود.

درایو: هیبریدهای 48 ولت

همه موتورهای 4 و 6 سیلندر سری 5 اکنون یک سیستم ترکیبی ملایم با یک ژنراتور استارت 48 ولت دریافت می کنند. باعث کاهش بار و مصرف موتور احتراقی می شود ، میزان آلایندگی را کاهش می دهد و قدرت بیشتری را تحویل می دهد (11 اسب بخار هنگام شتاب گیری). انرژی بازیابی شده در هنگام ترمز بسیار کارآمدتر استفاده می شود.

درایو: هیبریدهای پلاگین

530e: "پنج" جدید نسخه هیبریدی فعلی خود از 530e را حفظ کرده است که ترکیبی از یک موتور 4 سیلندر دو لیتری با یک موتور الکتریکی 80 کیلوواتی است. مجموع قدرت 292 اسب بخار، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 5,9 ثانیه و برد فقط الکتریکی 57 کیلومتر WLTP است.

545e: نوع پلاگین هیبریدی جدید عملکرد بسیار چشمگیرتری دارد - موتور 6 سیلندر به جای 4 سیلندر، حداکثر خروجی 394 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن متر، 4,7 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت و برد تا 57 کیلومتر فقط با برق.

درایو: موتورهای بنزینی

520i: موتور 4 سیلندر 184 لیتری ، 7,9 اسب بخار قدرت و 0 ثانیه از 100 تا XNUMX کیلومتر در ساعت.

530i: همان موتور 520 ، اما با 252 اسب بخار قدرت و 0-100 کیلومتر در ساعت در 6,4 ثانیه.

540i: 6 لیتری 3 سیلندر ، 333 اسب بخار ، 5,2 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت.

M550i: با موتور 4,4 لیتری V8 ، 530 اسب بخار قدرت و 3,8 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت.

درایو: موتورهای دیزلی

520d: یک واحد 190 لیتری با 7,2 اسب بخار قدرت و 0 ثانیه از 100 تا XNUMX کیلومتر در ساعت است.

530d: 2993 سیلندر 286 سی سی ، 5,6 اسب بخار و 0 ثانیه از 100 تا XNUMX کیلومتر در ساعت.

540d: با همان موتور 6 سیلندر اما با توربین دیگری که 340 اسب بخار قدرت و 4,8 ثانیه از صفر تا 0 کیلومتر در ساعت می دهد.

درایو: استاندارد اتوماتیک

تمام نسخه های سری 8 جدید به صورت استاندارد به جعبه دنده 550 سرعته اتوماتیک استپترونیک از ZF مجهز شده اند. یک گیربکس دستی به صورت اختیاری در دسترس است و یک گیربکس ورزشی اختصاصی Steptronic در بالای MXNUMXi xDrive استاندارد است.

رانندگی: چرخ های عقب مفصل گردنده

یک گزینه اضافی ، سیستم فرمان یکپارچه فعال است که در سرعت های بالا می تواند چرخ های عقب را برای افزایش چابکی تا 3 درجه خم کند.

درایو: سیستم تعلیق بادی استاندارد

سیستم تعلیق عقب همه انواع سری 5 مستقل، پنج لینک است. انواع استیشن واگن نیز به صورت استاندارد به سیستم تعلیق خود تراز هوا مجهز هستند. برای خودروهای سدان، این یک گزینه است. سیستم تعلیق M Sport را می توان با تنظیمات سفت تر و کاهش 10 میلی متری نیز سفارش داد.

دستیارها: کروز کنترل تا 210 کیلومتر در ساعت

در اینجا ، کنترل کروز تطبیقی ​​بین 30 تا 210 کیلومتر در ساعت کار می کند ، و می توانید میزان فاصله خود را از ماشین جلو تنظیم کنید. او در صورت لزوم قادر است به تنهایی متوقف شود. همراه با سیستم تشخیص شخصیت همچنین یک سیستم ترمز اضطراری وجود دارد که دوچرخه سواران و عابران پیاده را تشخیص می دهد و در صورت خوابیدن یا بیهوش شدن هنگام رانندگی می تواند با خیال راحت ماشین را متوقف کند.

دستیارها: خط اضطراری خودکار

یک نوآوری بزرگ این است که دستیاران می توانند تشخیص دهند که چه زمانی یک راهرو در بزرگراه باید پاکسازی شود، به عنوان مثال، برای عبور آمبولانس، و مانور دادن برای ایجاد فضا.

دستیار پارکینگ نیز بهبود یافته است. در نسخه های قدیمی ، هنگامی که از ماشین خارج نیستید می تواند خودش را اداره کند.

دستیارها: ضبط خودکار فیلم

با استفاده از BMW Live Cockpit Professional ، وسیله نقلیه بر محیط و سایر وسایل نقلیه اطراف شما از جمله عقب نظارت می کند. می تواند آنها را به صورت سه بعدی روی داشبورد نمایش دهد و رنگ قرمزهایی را که خیلی نزدیک هستند و یا به طور خطرناکی حرکت می کنند ، رنگ آمیزی کند.

سری 5 جدید همچنین دارای یک سیستم ضبط فیلم برای همه شرایط ترافیکی است که در صورت بروز حادثه برای اثبات خطای بیمه مفید خواهد بود.

دستیاران: نقشه های BMW

سیستم ناوبری کاملاً جدید از فناوری ابری و اتصال همیشه روشن برای محاسبه مسیر شما در زمان واقعی و با توجه به شرایط فعلی جاده استفاده می کند. هشدار به تصادفات ، موانع جاده ای و موارد دیگر. POI اکنون شامل بررسی بازدیدکننده ، مخاطب و سایر اطلاعات مفید است.

دستیارها: کنترل صدا

با یک فرمان صوتی ساده (به عنوان مثال سلام BMW) فعال می شود ، اکنون می تواند نه تنها رادیو ، ناوبری و تهویه مطبوع را کنترل کند ، بلکه پنجره ها را نیز باز و بسته می کند و به هر گونه س aboutال در مورد ماشین از جمله کمک پاسخ می دهد. در صورت آسیب دیدن