2170 (21700) سلول در باتری های تسلا 3 بهتر از سلول های NMC 811 در _آینده_
ذخیره انرژی و باتری

2170 (21700) سلول در باتری های تسلا 3 بهتر از سلول های NMC 811 در _آینده_

Electrek حقایق جالبی در مورد باتری تسلا مدل 3 از گزارش بازار سهام تسلا و اظهارات نمایندگان آن به دست آورد. نشانه های زیادی وجود دارد که 2170 مورد در آن گنجانده شده است. آنها 2-3 سال از دنیا جلوتر هستند. این امر باعث سبک شدن خودرو می شود و رقبا در رسیدن به همان فواصل با مشکل مواجه می شوند.

معرفی مختصر: باتری و سلول - تفاوت آنها چگونه است

فهرست مندرجات

    • معرفی مختصر: باتری و سلول - تفاوت آنها چگونه است
  • 2170 سلول، یعنی باتری های تسلا کاملا نو 3

به یاد داشته باشید که سلول‌ها بلوک‌های اساسی ساختمان باتری خودروهای الکتریکی هستند. یک سلول جداگانه ممکن است یک باتری مستقل باشد (مانند باتری ساعت یا گوشی هوشمند)، اما ممکن است بخشی از یک کل بسیار بزرگتر باشد که توسط BMS کنترل می شود. در خودروهای الکتریکی، باتری همیشه مجموعه ای از سلول ها و یک BMS است:

> BMS در مقابل TMS - تفاوت بین سیستم های باتری EV چیست؟

2170 سلول، یعنی باتری های تسلا کاملا نو 3

الکترک از گزارش فصلی تسلا و گفتگوهای سهامداران، اطلاعات کوچکی در مورد 2170 پیوند به دست آورد.*): آنها بلندتر هستند، قطر و ظرفیت بیشتری نسبت به سلول های 18650 مورد استفاده در مدل S و مدل X دارند. تسلا از محتوای نیکل بالاتری برخوردار است. حالا برای قسمت باحالش: سلول های تسلا NCA (نیکل-کبالت-آلومینیوم) باید محتوای کبالت کمتری نسبت به سلول های NMC 811 (نیکل- کبالت- منگنز) داشته باشند.،که تولیدکنندگان دیگر فقط در آینده تولید خواهند کرد!

پیامدهای این تغییرات چیست؟ غول آسا:

  • تسلا مدل 3 وزنی برابر با خودروهای احتراقی در این بخش دارد. اگر از سلول های قدیمی 18650 استفاده می کرد، سنگین تر می شد.
  • محتوای کبالت پایین به معنای هزینه های تولید کمتر باتری ها و در نتیجه حساسیت کمتر نسبت به قیمت های بالاتر برای آنها در جهان است.
  • چگالی انرژی بالا در باتری به معنای هزینه کمتر در هر کیلووات ساعت یا 100 کیلومتر است.

> فناوری باتری جدید = 90 کیلووات ساعت نیسان لیف و برد 580 کیلومتر تا حدود سال 2025

Portal Electrek این ادعا را به خطر نمی اندازد، اما داستان ها این را نشان می دهند تسلا با باتری هایش حدود 2-3 سال از رقبا جلوتر است.... این یک مزیت تکنولوژیکی است که در 10 سال گذشته به دست آمده است.

*) تسلا این سلول ها را "2170" می نامد، گاهی اوقات "21-70"، بقیه جهان از یک نام طولانی استفاده می کنند: 21700. این به معنای 21 میلی متر قطر و 70 میلی متر ارتفاع است. برای مقایسه، سلول های 18650 دارای 18 میلی متر قطر و 65 میلی متر ارتفاع هستند.

**) هر دو نام NCM (به عنوان مثال Basf) و NMC (به عنوان مثال BMW) استفاده می شود.

در عکس: لینک (انگشت) 2170 از تسلا 3 و انگشت کوچکتر 18650 از تسلا S / X (c) در کنار آنها تسلا است.

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر