2021 ثبت هواپیما لهستان

این رجیستری شامل سه هلیکوپتر Robinson R66، رجیستری SP-PSE، -PSK و -PSP (تصویر) است که توسط Polskie Sieci Elektroenergetyczne خریداری شده است.

در ابتدای سال 3009 فروند هواپیما در فهرست ثبت شده توسط رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ثبت شد. طی سال گذشته 210 دستگاه خودرو ثبت‌نام و 95 دستگاه از محدوده خارج شدند. سال گذشته ورودی ها عبارت بودند از: 15 فروند هواپیمای ارتباطی بوئینگ 737-800 از Buzz (Ryanair Sun)، 2 فروند LET L410 گارد مرزی و گشت زنی و شناسایی، یک هلیکوپتر آموزشی TS-11 Iskra و 3 هلیکوپتر Robinson R66 از شبکه برق لهستان. این رکوردها شامل 1798 هواپیما از جمله 647 هلی‌گلایدر و 536 هواپیمای بدون سرنشین بود.

ثبت و حسابداری هواپیما توسط رئیس سازمان هواپیمایی کشوری (CAA) نگهداری می شود. اجرای این وظایف از مفاد قانون 3 تیر 2002 «در مورد قانون هواپیمایی» و آیین‌نامه‌های مربوطه (اصلی‌ترین مصوبه «مصوبه وزیر حمل‌ونقل، ساختمان و اقتصاد دریایی مورخ 6 خرداد 2013» است. ثبت هواپیماهای غیرنظامی و علائم و نوشته های هواپیماهای موجود در این ثبت. با ثبت نام یا ثبت نام، هویت این قطعه مشخص می شود، مالک و احتمالاً کاربر مشخص می شود و ملیت آنها مشخص می شود. به هواپیماها یک علامت شناسایی متشکل از علائم ملیت و علائم ثبتی که با یک خط افقی از هم جدا شده اند اختصاص داده می شود. سه حرف داده می شود: هواپیما، هلیکوپتر، کشتی هوایی، بالون و وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (+25 کیلوگرم)، و چهار عدد: گلایدر و موتور گلایدر. از سوی دیگر، هواپیماهای (مشخص در مصوبات وزیران مربوطه) درج شده در رجیستر، علائم ثبتی چهار حرفی دریافت می کنند که: هواپیماهای فوق سبک با حرف S شروع می شوند، هلیکوپترها - H، گلایدرها و موتور گلایدرها - G، هواپیماهای موتوری و گلایدر آویزان - M، موتور و پاراگلایدر - P، ژیروپلن - X، بالون - B، هواپیماهای رده UL-115 (تا 115 کیلوگرم) - U و هواپیماهای بدون سرنشین - یو. بر اساس نوع تجهیزات و محل رنگ آمیزی.

در آغاز ژانویه 2021، 170 هواپیمای ارتباطی در رجیستر هواپیما وجود داشت. سومین ناو هواپیمابر بزرگ اینتر ایر است که 24 فروند هواپیمای بوئینگ 737 را اداره می کند (تصویر).

به نمایندگی از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، فعالیت های رسمی مربوط به ثبت تجهیزات توسط اداره ثبت هواپیماهای کشوری مستقر در ساختار سازمانی اداره فناوری هوانوردی انجام می شود. هزینه های خطوط هوایی برای اقدامات انجام شده دریافت می شود. به عنوان مثال، در سال 2020، برای انجام مراحل ثبت هواپیما در رجیستر و صدور گواهینامه های مربوطه، مبلغ به ترتیب: یک بالون - 58 PLN، یک گلایدر - PLN 80، یک هلیکوپتر - PLN 336، یک هواپیمای منطقه ای بود. - PLN 889 و یک هواپیمای ارتباطی بزرگ - PLN 2220.

2020 ثبت نام در آمار

سال گذشته، ثبت هوانوردی لهستان در 3 ژانویه با ورود هواپیمای SZD-9bis Bocian با شماره ثبت SP-4059 و چند روز بعد، در 7 ژانویه، Jak-12، SP-ALS آغاز به کار کرد. (1959) اولدتایمر ثبت شد. در طی 12 ماه، بیش از 500 تراکنش مختلف، از جمله 210 ثبت رجیستری و 95 حذف، و همچنین چندین صد تغییر آدرس یا داده های مالکیت انجام شد.

122 فروند هواپیما شامل: بوئینگ 737 (16)، تکنام پی 2008 (13) و آئرو AT3، سسنا 172 و دیاموند DA20 (هر کدام 8 فروند)، و 59 فروند از جمله: بوئینگ 737 (4)، یاک حذف شدند. -52 (6)، سسنا 152 (4) و سسنا 172 (3).

27 موقعیت در رجیستر هلیکوپتر گنجانده شد، از جمله: Sikorsky S70i Black Hawk (11)، Robinson R44 (9)، Robinson R66 (3) و Bell 407 (2)، و 19 موقعیت شامل m.v.: Sikorsky S70i (10) حذف شد. ) و W-3 Sokół و PZL Kania (هر کدام 2). همچنین یک فروند بالگرد بدون سرنشین WAT Wabik نیز به ثبت رسیده است.

7 موقعیت شامل: Diamond H36 Dimona (3) و SZD-45 Ogar (2) وارد رجیستر موتور گلایدر شده است که هیچ کدام خط خورده نیست.

37 مورد در لیست فریم‌های هواپیما گنجانده شد، از جمله: Schempp Hirth Discus و Glaser Dirks DG100 (هر کدام 4 مورد) و SZD-9bis Bocian (3) و 11 مورد از جمله: MDM-1 Fox (3) و SZD- حذف شدند. 9bis Botian (2).

16 سیلندر شامل سیلندرهای تولید شده توسط کوبیچک (6)، کامران (4)، لیندستراند و گروم (هر کدام 2) و 6 سیلندر شامل: کامرون (4) و هر کدام یک کوبیچک و آئروفیل حذف شدند.