20 چیزی که در مورد ماشین های جو روگان نمی دانستیم (تا به حال)

جو روگان واقعاً یک جک از همه معاملات است. در حالی که بیشتر مردم ممکن است او را با حرفه کمدی موفق یا حضورش در پوشش تلویزیونی مسابقات قهرمانی نهایی مبارزه کنند، او در واقع در سال 1994 شکست بزرگ خود را به عنوان بازیگر به دست آورد. یک استندآپ کمدین موفق در بوستون، جایی که به کالج رفت.

با این حال، زمانی که روگان به ساحل غربی نقل مکان کرد، به زودی برای نقش‌هایش در برنامه‌های تلویزیونی مانند کمدی با مضمون بیسبال مورد تحسین قرار گرفت. بیسبال и رادیو خبرکه در نسخه رادیویی AM انجام می شود.

در سال 1997، او برای مصاحبه با مبارزان UFC و ارائه توضیحاتی در پشت صحنه این ورزش رو به رشد استخدام شد، اما روگان به زودی به صحنه و اولین عشق خود، کمدی بازگشت. جدا از یک استراحت کوتاه برای ارائه نمایش بازی NBC عامل ترسروگان از سال 2001 کمدی های خود را اجرا می کند و حتی پادکست موفق خود را نیز راه اندازی کرده است. تجربه جو روگان، که مهمانان مختلفی مانند مکالی کالکین، استیون تایلر، جیمی فاکس و جاد آپاتو را به نمایش گذاشت.

ستاره های ورزشی نیز به طور منظم در پادکست ظاهر می شوند، از جمله بسیاری از ورزش های موتوری. با توجه به علاقه جو روگان به اتومبیل، این به سختی تعجب آور است. لیست زیر را برای همه چیزهایی که در مورد خودروهای روگان نمی دانستیم - تا به حال بررسی کنید.

20 او از طرفداران بزرگ ماشین های عضلانی است

علیرغم این واقعیت که دو اتومبیل اول او توسط خودروسازانی از ژاپن ساخته شده است، علاقه واقعی جو روگان به خودروسازی، ماشین های عضلانی قدیمی است. این یک اصطلاح کلی است که در مورد وسایل نقلیه با عملکرد بالا، معمولاً مجهز به موتورهایی بسیار قوی تر از اندازه آنها استفاده می شود. حداقل یک ماشین عضلانی باید دارای موتور V8 باشد و بسیاری از آنها دارای 12 یا XNUMX سیلندر هستند. روگان در طول سال ها بیش از یک ماشین عضلانی خریده است و همچنین از طرفداران پر و پا قرص ماشین های عضلانی است که وقتی به خیابان می رود می بیند.

19 برجسته ترین مجموعه روگان، یک دستگاه کوروت مدل ۱۹۶۵ است.

اگر عشق جو روگان به خودروهای عضلانی کلاسیک را به اشتراک بگذارید، بدون شک موافقید که برجسته ترین مجموعه او شورولت کوروت استینگری 1965 خیره کننده است. مطمئن شوید که ظاهر کلاسیک دهه 1960 خود را حفظ می کند و در عین حال از فناوری مدرن زیر کاپوت و داخل کابین بهره می برد. روگان با استفاده از یک موتور V8 خیره کننده، اطمینان حاصل کرده است که به این خودروی کلاسیک جان تازه ای بخشیده است، از جمله این که حس سبک خود را در فرآیند طراحی و مهندسی به ارمغان بیاورد.

18 Corvette توسط استیو استروپ در Pure Vision ساخته شد

البته کارهای زیادی انجام شده است تا بتوان خودرویی با بیش از پنجاه سال سابقه را تا این حد بازسازی و اختراع کرد. روگان مطمئن شد که فقط بهترین افراد در صنعت روی غرور و شادی او کار کنند و کار طراحی و مهندسی توسط استیو استروپ از Pure Vision، یک نمایندگی معتبر خودرو در لس آنجلس، جایی که روگان اکنون با همسرش زندگی می کند، برای او انجام داد. و بچه ها استروپ به عنوان یک هنرمند واقعی در دنیای تعمیر و اصلاح خودرو به خصوص خودروهای قدیمی شناخته می شود، بنابراین به نظر می رسد که روگان بهترین انتخاب را انجام داده است.

17 روگان یک ماشین کلاسیک را به گاراژ جی لنو برد

اگر شما یک سلبریتی هستید که علاقه زیادی به ماشین دارید، فقط یک برنامه تلویزیونی ارزش دارد که در مورد عشق خود به ماشین صحبت کنید: گاراژ جی لنو. مجری سابق برنامه تاک شو خودش یک کلکسیونر ماشین پرکار است و یک مجموعه کامل را بر اساس مهمانانی که ماشین‌های مورد علاقه‌شان را آورده و رانندگی می‌کنند و جی از رانندگی لذت می‌برد، ساخته است. جو روگان یکی از این مهمانان بود و البته شورولت کوروت استینگری مدل 1965 خود را با خود برد که باعث خوشحالی آشکار و آشکار جی لنو شد!

16 او همچنین صاحب یک Barracuda اصلاح شده 1970 بود.

با این حال، Corvette Stingray 1965 به دور از تنها خودروی عضلانی نمادین در مجموعه خودروهای چشمگیر روگان است. این کمدین همچنین صاحب یک پلیموث باراکودا اصلاح شده 1970 بود که با موتور ترسناک کرایسلر همی V8 کار می کرد. دوباره، این مجموعه چرخ‌ها نیز یک ریستومد بود، و پس از اتمام کار بازسازی، روگان به لطف تعدادی از مدهایی که در زیر کاپوت پنهان شده‌اند، شروع به ساخت ماشین خود کرد. Barracuda ممکن است در کلکسیون Rogan جای افتخار نداشته باشد، اما همچنان مجموعه ای از چرخ های بسیار چشمگیر است.

15 این ماشین قدیمی توسط Chip Foose طراحی شده است

وقتی نوبت به ترمیم و اصلاح می رسید، روگان خوشحال نبود که کسی بتواند روی آخرین خرید خودروی خود کار کند. همانند کوروت استینگری، روگان خوشحال بود که با پرداخت هزینه باراکودای 1970 خود، تنها به بهترین های این تجارت دست پیدا کند. برای کار بر روی طراحی جدید خودرو، به خصوص ظاهر متمایز آن، ستاره تلویزیونی به طراح افسانه ای اتومبیل چیپ فوس (Chip Foose) روی آورد که حتی در برنامه ترمیم خودروی خودش بازی کرد. تعمیرات اساسی، در کانال Velocity و همچنین دریافت ده ها جایزه برای کار خود.

14 و توسط اسطوره خودرو تروی ترپانیر ساخته شد.

برخلاف رانندگان معمولی که فقط باید خودروی خود را به تعمیرگاه محلی ببرند و امیدوارند آن را با وضعیتی بهتر از زمان تحویل آن برگردانند، شخصیت مشهوری مانند روگان می‌تواند بیش از بهترین طراحان را برای کار روی ماشینش استخدام کند، اما همچنین بهترین مکانیک چیپ فوس ممکن است مسئول طراحی باراکودا 1970 روگان بوده باشد، اما وقتی نوبت به کار عملی رسید، به Troy Trepanier، سازنده خودروهای سفارشی و صاحب فروشگاه اتومبیل Rad Rides در ایلینوی روی آورد. او همچنین جوایزی را برای کار خود دریافت کرده است، از جمله جایزه معتبر Ridler در سال 2007.

13 گرچه روگان وقتی باراکودا از هم پاشید فروخت!

استخدام افرادی مانند Chip Foose و Troy Trepanier برای کار بر روی یکی از اتومبیل های شما ارزان نبود، بنابراین برخی از مردم ممکن است انتظار داشته باشند روگان سرمایه گذاری خود را در شرایط عالی حفظ کند. با این حال، روگان عاشق رانندگی با ماشین خود است، و Barracuda تمام شده بیشتر شبیه یک نسخه نمایشی بود که در واقع بیرون آوردن آن در خیابان دشوار و ناخوشایند بود. در نهایت، روگان در واقع Barracuda خود را به یک کلکسیونر دیگر فروخت، اما نه قبل از اینکه سیستم تعلیق ماشین از چارچوب خارج شود!

12 موستانگ به مجموعه ماشین های عضلانی خود اضافه کرد

مجموعه ماشین‌های عضلانی روگان در یکی از نمادین‌ترین خودروهایی که تاکنون در ایالات متحده ساخته شده است، فورد موستانگ، به اوج خود می‌رسد. مدل متعلق به روگان در سال 2014 عرضه شد که ممکن است بهترین دوران برای موستانگ نباشد، اما هنوز هم خودرویی است که بلافاصله قابل تشخیص و بسیار مطلوب است. اگر می خواهید بگویید که طرفدار ماشین های عضلانی هستید و پول خرید هر ماشینی را که دوست دارید دارید، یک فورد موستانگ واقعاً باید حداقل بخشی از مجموعه شما باشد تا جدی گرفته شود و روگان نیز از این قاعده مستثنی نیست. .

11 روگان همچنین صاحب چندین خودروی مدرن اروپایی است.

بنابراین، حرفه خودروسازی روگان قبل از حرکت به سمت خودروهای کلاسیک دیترویت، واردات از ژاپن را آغاز کرد. و در مورد خودروسازان اروپایی که بسیاری از آنها چیزهای بیشتری به جز یک ماراتن به شرکت های آمریکایی ارائه می دهند، چطور؟ خوب، روگان از این خودروها نیز در کلکسیون خود بسیار دارد، به خصوص از پورشه و هموطنان آنها BMW و مرسدس بنز. خودروهای اسپورت آلمانی ممکن است به اندازه همتایان ایتالیایی خود مانند فراری و لامبورگینی پر زرق و برق در نظر نگیرند، اما حداقل با خودروهای آلمانی می‌توانید از قابلیت اطمینان و همچنین سبکی که روگان بدون شک به عنوان کلکسیونری که عاشق رانندگی با ماشین‌هایش است، لذت ببرید.

10 از جمله پورشه 911 GT3 RS سفارشی

اگر خودرویی در مجموعه روگان وجود داشته باشد که در قلب خود جای کوروت استینگری 1965 را بگیرد، احتمالاً آن پورشه 911 GT3 RS تغییر یافته ستاره UFC خواهد بود. این فقط یک پورشه نیست. این یک هیولا متمرکز در مسیر با حداکثر سرعت 193 مایل در ساعت و توانایی رسیدن از 0 به 60 مایل در ساعت تنها در 3.2 ثانیه است. این یک رویا برای یک طرفدار مشهور مانند روگان است که بیش از هر چیزی عاشق رانندگی است. این خودرو واقعاً به نظر می رسد، با ظاهری هاردکور که واقعاً آن را از سایرین متمایز می کند.

9 مدل روگان توسط Sharkwerks اقتباس شده است.

با این حال، این به دور از پورشه 911 GT3 RS اصلاح شده قدیمی است. مانند ماشین‌های عضلانی کلاسیک خود، روگان تمام تلاش خود را کرد تا مطمئن شود که تنها بهترین طراحان خودرو و مکانیک‌ها ماشین او را به دست خواهند آورد و شرکت تیونینگ خودرو نمادین Sharkwerks را استخدام کرد تا پورشه خود را به خودروی رویاهای خود تبدیل کند. شارک‌ورکس ممکن است در شمال کالیفرنیا مستقر باشد، اما آنها در تغییرات پورشه تخصص دارند، و زمانی که روگان می‌خواست کسی به پورشه 911 GT3 RS خود ظاهر و گیربکس دستی جدیدی را که همیشه در یک خودرو به دنبالش بود، بدهد، آنها را به انتخاب بدیهی تبدیل می‌کند.

8 اگرچه در سال 2015 در یک تصادف آسیب جدی دید!

همانطور که دیدیم، روگان از آن دسته از کلکسیونرهای ماشینی که می خواهند ماشین هایشان را در شرایطی عالی نگه دارند، در یک گاراژ پارک شده اند تا بتواند از آنها لذت ببرد اما رانندگی نکند، فاصله زیادی دارد. علیرغم هزینه خودروهای مختلف (پورشه 911 GT3 RS دارای قیمت اولیه 190,000 دلار است) و مبلغی که برای تغییرات خرج کرده است، روگان همچنان از رانندگی با اتومبیل های خود در جاده لذت می برد. اگرچه ممکن است در سال 2015 پشیمان شده باشد که پورشه اصلاح‌شده‌اش دچار سانحه شد و آسیبی زشت اما در نهایت سطحی را متحمل شد.

7 روگان اغلب در پادکست محبوب خود با مهمانان درباره اتومبیل ها صحبت می کند.

از طریق greenbaypressgazette.com

در حالی که محتمل است که عشق او به ماشین در اجراهای کمدی روگان به وجود آمده باشد، اما در بیشتر دوران حرفه ای خود، او هرگز این فرصت را نداشت که ساعت ها درباره اشتیاق واقعی خود صحبت کند. تماس های زیادی برای چت ماشین وجود ندارد. عامل ترس یا در مصاحبه بعد از مبارزه با ستاره های UFC! با این حال، تجربه جو روگانپادکست خود کمدین) کاملاً به او بستگی دارد. بنابراین تعجب آور نیست که او در نمایشگاه خود بسیار در مورد اتومبیل ها صحبت کند، به خصوص وقتی که او ستاره های اتومبیلرانی یا کلکسیونرهای دیگری را به عنوان مهمان داشته باشد.

6 مهمان پادکست ایلان ماسک حتی او را متقاعد کرد که یک تسلا بخرد

بنابراین اجتناب ناپذیر بود که وقتی روگان، بنیانگذار تسلا و طرفدار EV ایلان ماسک را به عنوان مهمان به پادکست خود دعوت کرد، این دو معتاد به خودرو بیشتر زمان برنامه را صرف صحبت در مورد عشق مشترکشان به ماشین کردند. چیزی که شاید تعجب برانگیزتر بود، جنجالی بود که ماسک از برخی مواد ممنوعه استفاده کرد و باعث شد قیمت سهام تسلا در روز بعد به شدت کاهش یابد! شگفت‌انگیزتر این واقعیت بود که رئیس تسلا با توجه به علاقه‌اش به اتومبیل‌های پرقدرت و پرقدرت، توانست روگان را متقاعد کند که باید یک مدل تمام الکتریکی تسلا بخرد.

5 ظاهرا روگان نمی تواند صبر کند تا ماشین های پرنده به واقعیت تبدیل شوند.

روگان توسط نیل دگراس تایسون، فیزیکدان و پخش کننده برای قسمت دیگری از این مجموعه همراه شد. تجربه جو روگان. شاید طرفداران هیچ مردی انتظار نداشتند دانشمند و علاقه مندان به خودرو با هم کنار بیایند، اما عشق به فناوری جدید آنها را به هم نزدیک کرد، اگرچه نوآوری های مورد علاقه روگان بیشتر در صنعت خودروسازی بود! با این حال، روگان یک واقعیت نسبتاً شگفت‌انگیز را در مورد خودش فاش کرد. ظاهراً او همیشه می خواست یک ماشین پرنده رانندگی کند. متأسفانه، دگراس تایسون فقط خبر بدی برای روگان داشت، زیرا فناوری ساخت و رانندگی چنین خودروهایی هنوز فاصله زیادی دارد...

4 اولین ماشین او Mk بود. IV تویوتا سوپرا

برای کسی که اکنون به عنوان یک کلکسیونر جدی اتومبیل شهرت دارد، اولین وسیله نقلیه جو روگان مجموعه ای از چرخ های جالب بود و می توانید انتظار داشته باشید که او رانندگی کند، اگرچه با توجه به اینکه احتمالاً در کالج بوده یا فقط به عنوان کمدین در هنگام خرید یک ماشین کار می کند، این امکان وجود دارد. ، شگفت انگیز است که او می تواند یک Mk را بخرد. IV تویوتا سوپرا. تویوتا سوپرا در دوران شکوفایی خود چیزی شبیه به یک خودروی سوپراسپرت بود، اگرچه مدل جدید که برای عرضه در سال 2019 برنامه ریزی شده است، مناسب تر به نظر می رسد و باید بسیار گران تر باشد.

3 روگان خیلی زود به رانندگی با Acura NSX روی آورد

از طریق superstreetonline.com

با رشد حرفه‌ای او، علاقه‌اش به خودرو نیز افزایش یافت و روگان خیلی زود از تویوتا سوپرا به یک آکورا NSX پیشرفته‌تر و بزرگ‌تر تبدیل شد. درست در زمانی بود که روگان تازه شروع به رونق می کرد، اما قبل از آن بود که پول زیادی به دست آورد که از آن به بعد به او اجازه داد تا واقعاً در اشتیاق خود به اتومبیل افراط کند. NSX که توسط سازندگان هوندا که خودروی با برند آکورا را در ایالات متحده فروختند، به عنوان یک ابرخودرو توصیف می‌کنند. شروع.

2 صندلی ماساژور سنگ داغ در مرسدس بنز لوکس خود

از طریق mb.grandprixmotors.com

فکر نکنید که روگان فقط به این علاقه دارد که آیا اتومبیل هایش خوب به نظر می رسند یا عملکرد آنها در جاده ها چگونه است. به هر حال، او فقط یک انسان است، و هر از گاهی همه از کمی راحتی لذت می برند. زمانی که روگان می‌خواهد از تجمل‌گرایی لذت ببرد، یک مرسدس بنز شیک را نیز در کلکسیون خودروهای خود دارد که آخرین تغییرات آن، از جمله صندلی‌های چرمی راحت و سیستم‌های سرگرمی تعاملی است. شاید لوکس ترین ویژگی خودروی مرسدس روگان، گزینه های مختلف ماساژی باشد که روی صندلی راننده و سرنشین وجود دارد، از جمله ماساژ سنگ داغ.

1 اگرچه حتی روگان یک SUV هوشمند برای سفرهای خانوادگی دارد!

از ماشین‌های عضلانی گرفته تا ماشین‌های اسپرت با کارایی بالا گرفته تا ماشین‌های لوکس، به نظر می‌رسد عشق جو روگان به ماشین‌ها همه جنبه‌های صنعت خودرو را در بر می‌گیرد. گیربکس حتی یک SUV بسیار مفید برای زمانی که او می خواهد خانواده اش را سوار کند، دارد. گزینه ای بسیار امن تر از کوروت استینگری 1965 یا پورشه اصلاح شده برای همسر و فرزندانش. روگان در سال 2009 با همسرش جسیکا ازدواج کرد، مدت کوتاهی پس از تولد اولین دختر این زوج و تولد دختر دوم آنها در سال 2010. و بدیهی است که روگان به همان اندازه که به ماشین هایش وقف خانواده اش است!

منابع: Joe Rogan، Motor1، AXS، Speed ​​Society و Hot Rod.