12 نکته برای افزایش عمر باتری دوچرخه خود
مقدار
آه، دوچرخه برقی کوهستان ما چقدر باتری دارد! این سوالی است که اغلب وقتی در مورد دوچرخه سواری کوهستان بحث می کنیم مطرح می شود. به علاوه، صادقانه بگویم، ما نیز قبل از خرید به این موضوع فکر کردیم!
برای تهیه این مقاله به کارشناسان مراجعه کرده و اینترنت را به دقت بررسی کردیم. اینطوری نیست ولی ما خندیدیم! 🤣 بله، خندیدیم زیرا برخی از سایت هایی که فکر می کنیم قابل اعتماد هستند، از جمله سایت های مارک های تخصصی، به ما توصیه می کنند که ... "بدون کمک رانندگی کنید"!
صبر کنید ... اگر VTTAE بخرم خوب است که به کمک برقی نیاز دارم ⚡️ درسته ؟!
مثل این است که یک فروشنده گوشی هوشمند به شما می گوید: "برای استفاده حداکثری از عمر باتری خود، گوشی خود را روشن نکنید." باشه، ممنون از راهنمایی!
یا فروشنده ماشین که به شما می گوید: "بهترین راه برای محافظت از آن در برابر ساییدگی این است که آن را در گاراژ بگذارید." خوب، نه کاملا برعکس!
در هر صورت شما ایده را دریافت کردید.
بنابراین، ما ثابت‌ترین توصیه‌های همه این تحقیقات را در مورد شیوه تمرین خود حفظ کرده‌ایم، ما که سعی می‌کنیم به کسانی که در حال افزایش به آنها منتقل می‌کنیم حسادت نکنیم، کسانی که ترجیح می‌دهند از مکان‌هایی که مجبور به پوشیدن E-MTB هستند اجتناب کنند. (هی بله، هر کسی صلیب خود را دارد!).
در واقع، در بیشتر موارد، عقل سلیم و عادات خوب باید ایجاد شود.
12 نکته برای افزایش عمر باتری دوچرخه برقی کوهستان
لطفاً قبل از استفاده برای اولین بار کاملاً شارژ و تخلیه کنید. این چرخه را هر 5000 کیلومتر بر ثانیه تکرار کنید تا عمر باتری طولانی شود.
قبل از اینکه باتری را به برق وصل کنید صبر نکنید تا باتری کاملاً تخلیه شود. اگر زیاد رانندگی نمی کنید، 2 تا 3 بار در سال آن را شارژ کنید.
پس از اتمام شارژ، شارژر را از برق بکشید. با وجود اینکه وسوسه انگیز است ("همین است، مطمئن هستم که شارژ کامل خواهد شد و در طول روز با آن کار ندارم")، یک شبه آن را روشن نکنید. همچنین از قطع شدن شارژ خودداری کنید.
اگر برای مدت طولانی به خصوص در هوای بسیار سرد دوچرخه سواری نمی کنید، باتری را در مکانی خشک و نرم با دمای بین 20 تا 25 درجه نگهداری کنید. همچنین، قبل از ذخیره سازی، مطمئن شوید که باتری حداقل 60 درصد شارژ شده باشد.
در تابستان، شما نمی توانید یک استراحتگاه طولانی در آفتاب کامل داشته باشید ☀️. شوک های حرارتی به باتری شما فشار وارد می کند و می خواهید اسکوپ کنید؟ استرس خوب نیست!
فشار باد لاستیک خود را قبل از حرکت چک کنید. همانند خودروی شما، لاستیک های کم باد شده، مقاومت غلتشی را افزایش می دهند. پس از باد کردن لاستیک های خود بدون اینکه آسایش خود را به خطر بیندازید نترسید. این به شما بستگی دارد که چگونه سازش مناسب را پیدا کنید!
راه اندازی جایی است که دوچرخه شما بیشترین انرژی را مصرف می کند. راه حل ؟ به آرامی شروع کنید تا باتری را تا حد ممکن تخلیه کنید (این کار برای انتقال بهتر است).
بر روی لاستیک های با کیفیت (لاستیک، ساختار، سایش) سوار شوید و یک باتری با کیفیت انتخاب کنید!
به یک سواری نرم، راحت و منظم برسید (برای دوستداران اعداد، سرعت بیش از 50 دور در دقیقه را توصیه می کنیم). در اینجا نیز، مانند خودروی شما: یک سواری خشن و خشن، مکانیک ها را بسیار سریعتر خسته می کند.
وزن ! دوچرخه شما نیمه تریلر نیست! همچنین از پوشیدن لباس های گشاد که در هوای بادی به دلیل اثر چتر نجات سرعت شما را کاهش می دهد، خودداری کنید.
اگر هدف پیاده روی شما به حداکثر رساندن عمر باتری است، صعودهای شیب دار را محدود کنید و در خروجی تندتر بهتر پیمایش کنید. منطقی است، همانطور که ما رانندگی منظم و انعطاف پذیر را توصیه می کنیم!
استفاده از توربو را برای علاقه مندان قابل توجه، خستگی یا در پایان سفر که روحیه پایین است و در نهایت با عزت نفس مواجه می شویم، رزرو کنید. اگر از ATV برقی خود فقط در حالت اقتصادی یا متوسط استفاده می کنید، می توانید میانگین عمر باتری را تا 2 برابر افزایش دهید. برعکس، اگر فقط از کمک توربو استفاده کنید، میانگین استقلال بر 2 تقسیم می شود.
استقلال باتری من چقدر است؟
چندین سطح از قدرت باتری وجود دارد. برای کمک به مشاهده واضح تر، در اینجا تعدادی اعداد نشان دهنده آورده شده است (البته این به تفاوت ارتفاع، وزن کلی که باید جابجا شود، نوع زمین و حالت کمکی بستگی دارد):
- برای یک باتری 625 وات ساعتی، استقلال حدود 100 کیلومتر بر ثانیه است
- برای یک باتری 500 وات ساعتی، استقلال حدود 80 کیلومتر بر ثانیه است
- برای یک باتری 400 وات ساعتی، استقلال حدود 60 کیلومتر بر ثانیه است
- برای یک باتری 300 وات ساعتی، استقلال حدود 40 کیلومتر بر ثانیه است
پس از یک یا دو سال، باتری شما درصد مشخصی از استقلال خود را از دست می دهد. تا 50% در باتری های با کیفیت پایین!
باتری‌های لیتیوم یونی کوچک‌تر و سبک‌تر از باتری‌های اسید سرب یا NiMH هستند. آنها بهترین عمر باتری را ارائه می دهند و می توانند با ظرفیت کامل شارژ شوند. در نتیجه، بازدهی بهتر و عمر طولانی تر، که قیمت خرید بالاتر آن را کاهش می دهد.
راه حل این است که دوچرخه را در گاراژ رها نکنید، نه. حتی اگر کمی سوار شوید، مواد شیمیایی داخل باتری فرسوده می شود. بنابراین بله، باتری به ناچار فرسوده می شود. اما چه سواری خوبی که تصمیم گرفتیم روی VTTAE سرمایه گذاری کنیم درست است؟!
عمر باتری را تخمین بزنید
سازنده BOSCH همچنین یک جادوگر عمر باتری VAE را به خوبی معرفی کرده است.
