Zero SR / F: موتور سیکلت برقی کالیفرنیا برای فتح قله Pikes

این برند کالیفرنیایی با شرکت در تپه‌نوردی افسانه‌ای برای اولین بار، جوان‌ترین عضو خود را در آنجا معرفی می‌کند: Zero SR / F.

اگر او تاکنون از تپه‌نوردی معروف دوری کرده است، در پایان ماه ژوئن، موتورسیکلت صفر کالیفرنیایی اولین گام‌های خود را برای رونمایی از قدرتمندترین مدل خود بردارد: Zero SR / F بسیار جوان.

برای کسانی از شما که مسابقه ابری را نمی شناسند، از 156 پیچ در نزدیکی 20 کیلومتر جاده تشکیل شده است و به 4720 متر می رسد که نیمی از ارتفاع کوه اورست است. برای خودروهای الکتریکی، این مسابقه به ویژه چالش برانگیز در نظر گرفته می شود زیرا رسیدن سریع به قدرت و گشتاور بالا و همچنین مدیریت خوب باتری، هم از نظر خطر گرم شدن بیش از حد و هم از نظر برد نیاز دارد.

در سال 2013، لایتنینگ LS-218 با پیروزی برای اولین بار به یک موتور سیکلت الکتریکی، تاریخ مسابقات را ثبت کرد. در آن زمان او موفق شد از قدرتمندترین مدل های حرارتی پیشی بگیرد. در جایگاه دوم دوکاتی مولتی استرادا 1200 اس قرار دارد که با 20 ثانیه عقب تر از LS-218.

برای موتورسیکلت های صفر فشار زیادی وجود دارد. سازنده حق ندارد اشتباه کند، زیرا آبروی کوچکترین فرزندش در خطر است.

Zero SR/F که در پایان فوریه رونمایی شد، قدرتمندترین موتورسیکلت الکتریکی این برند است که تا به حال ساخته است. این موتور الکتریکی با قدرت 82 کیلووات قدرت کمتری نسبت به سوپر دوچرخه برقی لایتنینگ دارد که حداکثر توان خروجی آن 150 کیلووات بود. بنابراین، برای Zero، هدف بیشتر از کسب مقام اول، تکمیل مسابقه و اثبات توانایی های مدل خود است. وظیفه اصلی: کنترل باتری هوا خنک. یک مشکل فنی که به نظر نمی رسد نمایندگان این برند را آزار دهد و تلاش زیادی برای کارآمد ساختن این سیستم به اندازه یک دستگاه خنک کننده مایع انجام داده اند.

برای نتایج در 30 ژوئن شما را می بینیم!