کارخانه 4680 سلولی در نزدیکی برلین باید تا دو سال دیگر آماده شود. صبر کنید، در مورد مدل Y چطور؟
ذخیره انرژی و باتری

کارخانه 4680 سلولی در نزدیکی برلین باید تا دو سال دیگر آماده شود. صبر کنید، در مورد مدل Y چطور؟

بیانیه جالب یورگ اشتاین باخ، وزیر اقتصاد براندنبورگ (آلمان). او ادعا می کند که کارخانه سلول 4680 در گرونهاید (آلمان) به همراه گیگا برلین که در حال ساخت است، می تواند در حدود دو سال، یعنی در آغاز سال 2023، به بهره برداری برسد. اما مدل Y که قرار بود امسال باتری جدیدی داشته باشد چطور؟

تسلا مدل Y با 4680 سلول - اول ساختار، سپس شیمی؟

یورگ اشتاین باخ در مصاحبه ای با بلومبرگ گفت که مایل است براندنبورگ را به مرکز عرضه وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کند. یک لحظه مهم، کارخانه جدید تسلا خواهد بود، که Tesle Model Y باید امسال از آن خارج شود. اما این پایان کار نیست: کارخانه های سلولی تسلا ظرف دو سال در آنجا ساخته خواهند شد (منبع).

همانطور که ایلان ماسک در نوامبر 2020 اشاره کرد، این می تواند بزرگترین کارخانه باتری جهان با ظرفیت 200 تا 250 گیگاوات ساعت سلول در سال باشد. ما اکنون همچنین می دانیم که قرار دادن حداقل تا حدی توسط کمیسیون اروپا تامین می شود.

بالاخره شنیدیم تسلا مدل Y آلمانی به صورت ریخته گری و با استفاده از باتری ساختاری ساخته خواهد شد.، یعنی بر اساس سلول های 4680. اتومبیل ها در سال 2021 از نوار نقاله ها خارج خواهند شد. بیهوده است که فکر کنیم دو سال برای فروش منتظر بمانند.

به نظر می رسد تنها توضیح منطقی برای گفته اشتاین باخ با توجه به سخنان ماسک، ترکیب یک باتری ساختاری (4680 سلول) با شیمی موجود در سلول های 2170 است. صرفاً تغییر فرمت سلول های استفاده شده فرصتی برای افزایش برد می دهد. 16 درصد - بدون هیچ گونه تداخل اضافی برای کاتد یا آند.

در جهان: اولین تسلا وای "ساخت آلمان" به احتمال زیاد دارای شیمی قدیمی در باتری های جدید خواهد بود..

کارخانه 4680 سلولی در نزدیکی برلین باید تا دو سال دیگر آماده شود. صبر کنید، در مورد مدل Y چطور؟

و با گذشت زمان، زمانی که تولید انبوه 4680 سلول با آند سیلیکون با موفقیت توسعه یافت، می توان از آنها در مدل های ارزان تر استفاده کرد - به عنوان مثال، در مدل Y. در صورت لزوم، زیرا ممکن است معلوم شود که 350 کیلومتر مسیر با سرعت 150 کیلومتر در ساعت و 500 کیلومتر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت برای خریدارانی که مایل به پرداخت هزینه اضافی برای خودروهای با سلول های گران تر نیستند کافی خواهد بود.

> تسلا مدل Y Performance - برد واقعی در 120 کیلومتر در ساعت 430-440 کیلومتر، در 150 کیلومتر در ساعت - 280-290 کیلومتر است. افشا! [ویدئو]

کارخانه جدید باتری تسلا در گیگا برلین، یعنی در کنار کارخانه های خودروسازی ساخته خواهد شد. دیروز، 11 فوریه 2021، سایت ساخت و ساز اینگونه بود:

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر