ZAP کربن EFB. باتری های جدید Piastow

بیشتر و بیشتر خودروهای محبوب مجهز به سیستم Start/Stop و همچنین خودروهایی که عمدتاً در شهر حرکت می کنند، به باتری هایی نیاز دارند که با باتری هایی که تاکنون شناخته شده ایم متفاوت است. اگرچه سلول های AGM نسبتا گران هستند، باتری های EFB جایگزین جالبی هستند.

باتری EFB این یک نوع پیوند میانی بین باتری اسیدی معمولی شناخته شده و باتری AGM است. عمدتاً در خودروهایی با عملکرد Start/Stop، مجهز به بسیاری از دستگاه‌هایی که با برق کار می‌کنند یا عمدتاً هنگام رانندگی در شهر با استارت‌های مکرر و مسافت‌های کوتاه استفاده می‌شود. مزیت بزرگ آن این است که با روشن و خاموش کردن مکرر موتور قدرت خود را از دست نمی دهد و بر عمر سرویس تأثیر نمی گذارد (EFB مخفف عبارت Enhanced Flooded Battery است). از نظر طراحی، از یک مخزن الکترولیت بزرگتر، صفحات آلیاژ سرب-کلسیم-قلع و جداکننده های میکروفیبر پلی اتیلن و پلی استر دو طرفه استفاده می کند. در مقایسه با باتری اسید سرب معمولی با استقامت چرخه ای دوگانه مشخص می شود، یعنی. طراحی شده برای دو برابر بیشتر از یک باتری اسیدی معمولی استارت موتور. به راحتی می توان از آن به عنوان جایگزینی برای باتری های سرب اسید موجود استفاده کرد. کارشناسان پیش بینی می کنند که EFB ها در نهایت در چند سال آینده جایگزین سلول های اسیدی موجود خواهند شد.

همچنین ببینید: اندازه گیری سرعت. رادار پلیس غیرقانونی است

تازه وارد بازار شدند آخرین باتری های ZAP کربن EFB. موجود در نسخه خازنی: 50، 60، 62، 72، 77، 80، 85 و 100 ق.

ساخت آنها بر اساس مواد افزودنی کربن انتخاب شده است که باعث بهینه سازی و افزایش ظرفیت تحمل بار شده است. عمر چرخشی سلول نیز با استفاده از فناوری نوآورانه برای نگهداری مواد الکترود افزایش یافته است.

CARBON EFB برای خودروهای دارای سیستم Start/Stop، به ویژه رانندگی در شهر (بسیار توقف) و سایر مدل‌های خودرو به عنوان باتری ممتاز ایده‌آل است. او همچنین از صبح های یخبندان و زمستانی نمی ترسد، زیرا CARBON EFB 30٪ قدرت راه اندازی بیشتری نسبت به باتری های استاندارد سری PLUS دارد.

همچنین ببینید: چگونه از باتری مراقبت کنیم؟