تعویض کلاچ هیوندای اکسنت

وقت آن رسیده است که کلاچ هیوندای اکسنت خود را تعویض کنید، اما از انجام آن می ترسید زیرا نمی دانید چگونه این کار را انجام دهید، درست است؟ ما سعی خواهیم کرد در این موضوع دشوار به شما کمک کنیم. لطفا توجه داشته باشید که سه گزینه برای مکانیسم های کلاچ وجود دارد که از نظر قطر با یکدیگر متفاوت هستند، آنها قابل تعویض نیستند! بنابراین، قبل از خرید کیت جایگزین، سال و ماه ساخت را در اسناد خودرو بررسی کنید. گاهی اوقات می توان نوع کلاچ را تنها پس از جدا کردن مونتاژ تعیین کرد (این در مدل های انتقالی است).

علائم خرابی کلاچ

تعویض کلاچ هیوندای اکسنت باید طبق مقررات هر 100-120 هزار کیلومتر انجام شود. اما واقعاً به نحوه رانندگی ماشین بستگی دارد. در صورت ظاهر شدن علائم زیر زمان آن رسیده است که کلاچ خود را تعویض کنید:

1. تعویض دنده سخت می شود.
2. هنگام تعویض دنده، صدای ترق و جغجغه مشخص شنیده می شود.
3. بوی آسترهای اصطکاکی سوخته.
4. سر و صدا و خش خش ناشی از بلبرینگ رهاسازی.
5. لرزش ظاهر می شود، دینامیک خودرو مختل می شود.

از بین بردن مکانیزم کلاچ در هیوندای اکسنت

توصیه می شود دستگاه بر روی آلاچیق، پل هوایی یا آسانسور نصب شود. در این مورد، کار بسیار راحت تر از یک سطح صاف است. با گذشت زمان، اگر همه چیز به سرعت انجام شود، تعمیر حدود یک ساعت طول می کشد. به طور کلی حذف عناصر کلاچ کاملاً به نوع گیربکس نصب شده روی هیوندای اکسنت بستگی دارد. در مورد وسایل و تجهیزات، دستکاری های معمول به شرح زیر است:

1. گیربکس را با باز کردن پیچ همه بست ها خارج کنید.
2. به نحوه قرارگیری فرمان نسبت به سبد توجه کنید. اگر یک سبد جدید در حال نصب است، این کار ضروری نیست.
3. بلبرینگ رهاسازی را بردارید و آن را به دقت بررسی کنید. علائم سایش، آسیب را بررسی کنید.
4. فلایویل را مسدود کنید و آن را از نظر آسیب و سایش بررسی کنید.
5. پیچ و مهره هایی را که محفظه را روی فلایویل محکم می کند، بردارید. پیچ ها نباید به شدت باز شوند، همه چیز را با دقت و به تدریج انجام دهید تا فنر شکسته نشود.
6. سبد، محفظه و دیسک کلاچ را بردارید.
7. سطح کار روی فلایویل را بررسی کنید.

در صورتی که بستن با پیچ و مهره روی فلنج میل لنگ انجام شود، دستکاری های زیر انجام می شود:

1. ایست بازرسی را بردارید توجه داشته باشید که باید حداقل یکی از درایوها را حذف کنید.
2. فرمان را قفل کنید.
3. فلایویل را از صفحه محرک خارج کرده و صفحه کلاچ رانده را رها کنید. تمام پیچ ها باید به آرامی باز شوند.
4. حالا باید بست فنر را شل کرده و دوشاخه را جدا کنید.
5. بعد، باید صفحه جلوی دیسک درایو کلاچ (سبد) را تعمیر کنید و پیچ ها را با دقت باز کنید.
6. صفحه را جدا کنید.
7. سبد را از فلنج میل لنگ خارج کنید.

نصب کلاچ

مراحل نصب به ترتیب معکوس انجام می شود. اگر عناصر جدیدی قرار دهید، آنها در هر موقعیت مناسب برای شما نصب می شوند. پس از آن، عناصر لپ می شوند. اما اگر عناصر در حال استفاده بودند، باید در همان موقعیت قبلی قرار گیرند. تعویض کلاچ هیوندای اکسنت به شرح زیر است:

1. مقدار کمی گریس مشترک CV باید روی اسپلاین های دیسک درایو (سبد) اعمال شود.
2. با استفاده از یک بوش با ضخامت مناسب یا یک محور ورودی قدیمی، لازم است سبد را در مرکز قرار دهید.
3. لاشه را با ربات ها ایمن کنید. در این مورد، سبد باید حمایت شود، اجازه حرکت داده نمی شود. فلایویل باید به طور مساوی فشار داده شود.
4. سنبه مرکزی باید آزادانه حرکت کند.
5. چربی اضافی را پاک کنید تا روی آسترهای اصطکاکی قرار نگیرد.
6. تمام پیچ های نصب را با چرخ فلایو قفل شده محکم کنید.
7. بلبرینگ را در اهرم نصب کنید.
8. کیفیت اقلام جدید را بررسی کنید.

نحوه تعویض بلبرینگ رهاسازی

اگر نیاز به تغییر بلبرینگ رهاسازی دارید، باید یک سری مراحل را دنبال کنید:

1. چنگال را می چرخانیم (حاوی بلبرینگ کلاچ).
2. مجموعه واشر لاستیکی را از پالت خارج کنید.
3. بلبرینگ چنگال را جدا کنید.
4. یک بلبرینگ جدید در چنگال نصب کنید.
5. تمام نقاط تماس بین عناصر یاتاقان و سبد، شفت ورودی را روغن کاری کنید.

لطفاً توجه داشته باشید که هنگام تعویض کلاچ در هیوندای اکسنت باید مراقب باشید. گرد و غبار ایجاد شده در حین پاک کردن پوشش های اصطکاکی بسیار خطرناک است. حاوی مقدار زیادی آزبست است، بنابراین شستن آن با حلال، بنزین یا باد کردن آن با هوا ممنوع است. توصیه می کنیم از الکل دناتوره یا پاک کننده ترمز برای تمیز کردن استفاده کنید.

ویدئویی در مورد تعویض کلاچ در هیوندای اکسنت: