تعویض تسمه تایم فورد موندئو 2
تسمه تایم: یک تسمه لاستیکی یا فلزی (زنجیره تایم) با پروفیل دندانه دار که از چرخش آن بر روی محورها جلوگیری می کند، برای هماهنگ کردن چرخش میل لنگ و میل بادامک ضروری است. علاوه بر این، تسمه تایم پمپ آب را به حرکت در می آورد که به نوبه خود مایع خنک کننده (ماده خنک کننده) را از طریق سیستم خنک کننده موتور به گردش در می آورد. تسمه توسط یک غلتک کششی کشیده می شود که به طور معمول همزمان با تسمه تایم تغییر می کند. تعویض نابهنگام تسمه مملو از پارگی آن است، پس از آن چنین پدیده ناخوشایندی مانند خم شدن سوپاپ ها ممکن است، از ضربه کنترل نشده پیستون ها بر روی شیر در صورت شکستن تسمه رخ می دهد.
برای جلوگیری از توسعه چنین سناریویی، لازم است به طور منظم تنش تسمه، وضعیت آن را کنترل کنید و در صورت مشاهده ریزترک ها، نخ ها، فرزها و سایر آثار یکپارچگی روی سطح آن، تسمه تایم را به موقع تغییر دهید.
در این مقاله می گویم و نشان می دهم که چگونه تسمه تایم فورد موندئو 1.8I را با دستان خودم در سریع ترین زمان و کارآمدترین شکل ممکن تعویض کنم.
تعویض تسمه تایم FordMondeo - دستورالعمل گام به گام
- کار در آلاچیق یا آسانسور انجام می شود. سمت راست جلوی ماشین را آویزان کنید، سپس چرخ سمت راست را بردارید.
- در سمت راست، زیر میل لنگ، یک جک را نزدیک تر به دنده تا لبه پوشش نصب کنید. دو جک لازم است تا میل لنگ زیر وزن موتور نشکند. به تدریج به سمت بالا حرکت کنید تا جایی که حرکت خفیف موتور را به سمت بالا مشاهده کنید.
- سپس، مجرای هوا را از توزیع کننده جدا کنید. برای انجام این کار، چهار مهره را در بالا باز کنید، سپس نزدیکترین گیره را روی لوله هوا خم کنید، شیلنگ پایین آن را بردارید و لوله هوا را کنار بگذارید.
- تراشه را از لوله فرمان برق که درست بالای درپوش بالای تسمه تایم قرار دارد بردارید، سپس پیچ و مهره را باز کنید.
- مخزن انبساط را بردارید و آن را به طرفین کج کنید.
- در مرحله بعد، باید دو پیچ قوس چرخ در سمت راست را باز کنید که محافظ پلاستیکی بدنه را محکم می کند.
- دنده چهارم را درگیر کرده و با فشار دادن پدال ترمز تا آخر، پیچی که دینام و قرقره تسمه فرمان را نگه می دارد و همچنین قرقره تسمه تایم را باز کنید. پیچ را به طور کامل باز نکنید، این کار فقط پس از برداشتن تسمه دینام و فرمان برقی قابل انجام است.
- در مرحله بعد، باید گل میخ ها و مهره ها را روی پایه موتور سمت راست باز کنید. پایداری موتور برجسته را به دقت بررسی کنید، اگر همه چیز امن است، آنها را باز کنید و براکت را بردارید.
- با برداشتن سه پیچ، پایه موتور را بردارید.
- پس از باز کردن دو پیچ بست، درپوش بالایی محافظ تسمه تایم را بردارید، آن را زیر لوله فرمان برق بلغزانید، آن را کنار بگذارید.
- اکنون باید ژنراتور و تسمه فرمان برق را بردارید ، برای این کار باید سر کشنده را در جهت "پایین" با براکت یا لوله فشار دهید تا ژنراتور و تسمه فرمان برق با کمک آزاد شوند و پس از آن می توان آن را حذف کرد.
- بررسی سریع بیکار، دینام، پمپ فرمان و پمپ را برای بازی ضعیف یا چرخش سخت انجام دهید.
- غلتک بای پس را بردارید، برای انجام این کار، پیچ را باز کنید.
- قرقره پمپ را با دست یا کاردک بگیرید، چهار پیچ و مهره نصب قرقره را باز کنید، سپس آنها را کاملا باز کنید.
- در مرحله بعد، سه پیچ را که قسمت دوم پوشش تسمه تایم را نگه می دارند باز کنید.
- پیچی که قبلا شل شده را باز می کنیم و مولد و قرقره تسمه فرمان را جدا می کنیم.
- دو پیچ پایین درپوش تسمه تایم را باز کنید، سپس آن را بردارید و کنار بگذارید.
- اکنون که به کمربند دسترسی دارید، باید علامت ها را پیدا کرده و مطابقت دهید.
- دنده پنجم را ببندید و چرخ را با اهرم بچرخانید تا علائم مطابقت داشته باشند. گاهی اوقات اتفاق می افتد که به سادگی هیچ برچسبی وجود ندارد و در این مورد باید خودتان آنها را بسازید. برای این، سوهان ناخن برای فلز یا میله مناسب است. بعد، باید TDC استوانه اول را پیدا کنید و همانطور که در عکس نشان داده شده است علامت بزنید.
- در مورد قرقره های بادامک بالایی ، آنها کمی پیچیده تر هستند ، شخصا فقط آنها را نسبت به یکدیگر و همچنین در رابطه با سر موتور علامت گذاری کردم. به عنوان مثال، برای تعمیر قرقره های میل بادامک، می توانید از "نوک" یک پیچ گوشتی T55 یا یک مجموعه پیچ گوشتی استفاده کنید. اگر چه، متأسفانه، این تضمین 100٪ در برابر پیچ خوردگی نمی دهد.
- در مرحله بعد، پیچ روی کشنده تسمه را باز کنید و تسمه را با دقت جدا کنید، مطلوب است که قرقره ها لیز نخورند. سپس پیچ کشنده را کاملا باز کنید و آن را بردارید.
- اگر کیت خریداری شده دارای غلتک های بای پس است، آنها را باز کرده و تعویض کنید.
- پس از تعویض غلطک ها، می توانید به مونتاژ مجدد ادامه دهید.
- یک قرقره کشنده جدید نصب کنید و یک تسمه تایم جدید فورد مودئو را بپوشید، به وجود فلش توجه کنید، در صورت وجود، سپس تسمه را طوری نصب کنید که فلش در جهت چرخش شفت باشد.
- باید تسمه تایم را در جهت حرکت آن، ابتدا به میل بادامک اول و سپس به میل بادامک دوم ببندید و کشش را مشاهده کنید.
- غلتک کششی را بکشید و تسمه را پشت آن بکشید، سپس تسمه را یکی یکی روی تمام قرقره ها و غلتک ها قرار دهید، نباید جایی بیرون بزند و گاز بگیرد، تسمه باید حدود 1-2 میلی متر از لبه قرقره فاصله داشته باشد.
- کشش صحیح جلوی تسمه و همچنین محل و همزمانی همه علائم را بررسی کنید، اگر همه چیز درست است، می توانید به کشش تسمه تایم فورد موندئو ادامه دهید.
- برای این کار سازنده یک سر شش گوش مخصوص و یک آچار برای سفت کردن پیچ قفل ارائه می دهد. کشش را بررسی کنید و بند را ببندید، به علائم نگاه کنید. اگر نتوان آن را بیش از 70-90 درجه در شکاف بین غلتک های بای پس درجه چرخاند، تنش صحیح در نظر گرفته می شود.
- دنده پنجم را درگیر کرده و تکیه گاه را به عقب برگردانید، موتور را بچرخانید تا علامت ها مطابقت داشته باشند. همه چیز باید مطابقت داشته باشد. اطمینان حاصل کنید که در حین چرخش هیچ صدای اضافی یا صدای جیر جیر وجود نداشته باشد.
مونتاژ بعدی همانطور که گفتم به ترتیب معکوس انجام می شود. امیدوارم همه چیز با شما موافق بوده باشد و تعویض تسمه تایم فورد موندئو با دستان خودتان موفقیت آمیز بوده باشد.
