تعویض رادیاتور اجاق گاز واز 2112

اگر در فصل سرد هوا به آرامی در ماشین گرم شود، کاملاً ممکن است در مورد نقص بخاری فکر کنید. همچنین، علائم مشکلات بوی ضد یخ در کابین، افزایش مصرف خود ضد یخ، ممکن است لکه هایی در زیر رادیاتور بخاری ظاهر شود.

در چنین مواردی، توصیه می کنیم برای بخاری داخلی VAZ 2110، 2111، 2112 یک رادیاتور جدید بخرید و خودتان آن را تعویض کنید. دانش اولیه مکانیک خودرو مورد نیاز نیست. تنها چیزی که نیاز دارید یک پیچ گوشتی فیلیپس، مجموعه ای از آچارها، خواسته و زمان شماست. دستورالعمل های زیر را دنبال کنید.

تعویض رادیاتور بخاری داخلی VAZ 2110, 2111, 2112

با باز کردن پیچ، ضد یخ باقیمانده را تخلیه کنید

گیره را جدا کرده و لوله را بردارید

مهر را برمی داریم

حذف عایق صوتی محفظه موتور

همه پیچ ها را باز می کنیم و کاملا جدا می کنیم

برق فن داخلی را خاموش کنید

پوشش پلاستیکی را بردارید

گیره های نصب را بردارید و پوشش جلویی را بردارید

درپوش فیلتر کابین را باز کنید

برداشتن مجموعه فن

درپوش فیلتر کابین را باز کرده و بردارید

برداشتن رادیاتور بخاری

ما فضای خالی را تمیز می کنیم، آن را خشک می کنیم، یک رادیاتور گرمایش داخلی جدید نصب می کنیم. ما به ترتیب معکوس سوار می شویم.

پس از انجام این کار، از گرم شدن سریع و شدید داخل خودرو شگفت زده خواهید شد. نشتی ضد یخ نیز از بین خواهد رفت.

برداشتن و تعویض پوشش سقف با خودتان انجام دهید VAZ 2113, 2114, 2115

به شما توصیه می کنیم روش دیگری برای تعویض رادیاتور بخاری داخلی با VAZ 2110, 2111, 2112 را در ویدیوی زیر مشاهده کنید.

تعویض رادیاتور اجاق گاز واز 2110 مدل جدید و قدیمی: قیمت و عکس

من یک VAZ 2110 دارم. واضح است که این یک ماشین خارجی نیست، اما ماشین من کاملاً به من می آید. دینامیک خوب، کنترل ساده و راحت، مصرف سوخت کم. چه چیز دیگری برای سفرهای روزانه در اطراف شهر نیاز دارید؟

چند سال پیش با مشکل تعویض رادیاتور اجاق گاز واز 2110 مواجه شدم، متوجه نشتی ضد یخ شدم. همانطور که کارشناسان برای من توضیح دادند، دلایل چنین شکستی می تواند بسیار متفاوت باشد.

برای از بین بردن چنین مزاحمتی، لازم است محافظ موتور را بردارید. در یک سرویس خودرو به من توصیه شد که رنج نکشم و گیج نشویم، بلکه بلافاصله یک دستگاه جدید نصب کنم.

با اطلاع از قیمت تعویض رادیاتور اجاق گاز با VAZ 2110، تصمیم گرفتم این کار را به تنهایی انجام دهم. همراه با کار، کارگران 3000 روبل می خواستند. شاید من آنجا نرفته‌ام، اما به نظر می‌رسد که مدت‌هاست با تعمیرکاران خودرویی که انتخاب کردم، می‌شناسم. دلیلی برای تقلب ندارند.

من با ماشین ها خوب هستم، بنابراین برای تعمیر و نگهداری ماشین پول خرج نکردم. من یک دفترچه راهنمای تعمیر برای این ماشین داشتم. به عنوان یک قاعده، هر مالک چنین ادبیاتی دارد.

این فقط حاوی دستورالعمل های واضح و دقیق است که حتی یک مبتدی به راحتی می تواند آن را درک کند.

با این حال، تصمیم گرفتم تجربه عملی خود را به اشتراک بگذارم. من در مورد تمام تفاوت های ظریف و ویژگی های چنین تعمیری با جزئیات به شما خواهم گفت.

چه چیزی را میخواهی بدانی؟

قبل از هر چیز می خواهم به یک نکته اشاره کنم. برای تعویض مبدل حرارتی، نیازی به خارج کردن پنل از محفظه سرنشین نیست. تمام تعمیرات منحصراً در زیر کاپوت انجام می شود. حالا در مورد اصل مطلب رادیاتورهای VAZ 2110 می توانند:

• به سبک قدیمی، صادر شده قبل از سپتامبر 2003؛
• طرح های جدید تولید شده پس از انقضای مدت زمان مشخص شده.

این نکته را حتما در نظر بگیرید، زیرا روش تعویض در هر دو مورد متفاوت خواهد بود. علاوه بر این، این اطلاعات در هنگام خرید مبدل حرارتی برای شما مفید خواهد بود. قبل از شروع کار، لازم است تمام مواد و ابزارهایی که برای تعویض مورد نیاز خواهند بود، آماده شوند. چه چیزی نیاز دارید:

• گیره در مقدار حداقل 4 قطعه؛
• پیچ گوشتی خاجی;
• موچین
• رادیاتور با کیفیت

قبل از تعویض، لازم است ضد یخ را تخلیه کنید. در اینجا دو گزینه وجود دارد:

1. ضد یخ را از بلوک سیلندر تخلیه کنید. برای انجام این کار، دوشاخه مخزن انبساط را باز کنید. در نتیجه فشار کاهش می یابد. سپس پیچ تخلیه را باز کنید. پشت بلوک جرقه زنی قرار دارد. سطل را تعویض کنید و ضد یخ را جمع آوری کنید. حجم کل باید حدود چهار لیتر باشد.
2. می توانید ضد یخ را فقط با استفاده از مخزن انبساط تخلیه کنید. در این صورت شلنگ را از اجاق گاز جدا کنید. حجم مایع تخلیه شده معمولاً معادل یک لیتر است.

نمونه قدیمی

حالا مهمترین چیز. ما در حال تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ 2110 به سبک قدیمی هستیم. مهم است که تمام مراحل را به وضوح دنبال کنید و عجله نکنید. در اینجا لیست دقیق اقدامات آنها آمده است.

1. مهر و موم لاستیکی و شیشه جلو را بردارید.
2. پیچ روی جلد را باز کنید. زیر سیلندر اصلی ترمز قرار دارد.
3. چهار پیچ بالای بدنه را باز کنید.
4. دو یقه را از صفحه ای که شیلنگ ها و سیم ها روی آن ثابت شده اند جدا کنید.
5. ترمینال مثبت و سیم منفی فن را از بدنه جدا کنید.
6. دو پیچ واقع در سمت چپ درپوش را بردارید. کمی آن را به جلو ببرید. نیازی به برداشتن کامل پوشش نیست.
7. با برداشتن دو مهره و پنج پیچ، روکش شیشه جلو را جدا کنید.
8. خروجی بخار را از مخزن انبساط خارج کنید.
9. شلنگ شیشه شوی را جدا کنید. سپس چهار پیچ را باز کنید.
10. پس از برداشتن برف پاک کن ها، روکش شیشه جلو را جدا کنید.
11. گیره ها را از هیت سینک و روکش فن جدا کنید.
12. پوشش فن جلویی را باز کنید.
13. همچنین پیچ ها را از محفظه فیلتر کابین باز کرده و بردارید.
14. سپس می توانید پوشش فن عقب را بردارید.
15. حالا گیره ها را شل کنید.
16. شیلنگ های تغذیه و رادیاتور آسیب دیده را جدا کنید.
17. پس از تعمیر، تمام عناصر را به ترتیب معکوس جمع آوری می کنیم.

نمونه جدید

هنگام تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ 2110 یک نمونه جدید، باید توجه داشت که به دلیل:

• پیچی که در وسط انتهای شیشه جلو در قسمت پایین آن قرار دارد.
• دو مهره واقع در منیفولد اگزوز؛
• مهره، که در سمت چپ نزدیک فیلتر قرار دارد.

مبدل حرارتی نمونه جدید از دو بلوک اصلی تشکیل شده است. قبل از نصب باید با برداشتن قسمت های چپ و راست از هم جدا شوند. پس از برداشتن سمت راست، شلنگ خروجی بخار را جدا کنید. به نوبه خود، سمت راست نیز از دو بلوک تشکیل شده است. آنها با براکت به یکدیگر متصل می شوند.

با برداشتن آنها قطعات را جدا کرده و به کمک فنر دسترسی پیدا می کنید. من توصیه می کنم به یک جدید تغییر دهید. این همه کار را کامل می کند.

هیچ چیز پیچیده ای در تعویض رادیاتور وجود ندارد. کافی است این روش را به شدت دنبال کنید و عجله نکنید. کل فرآیند جداسازی و مونتاژ هنگام تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ 2110 را می توانید در عکس ها و فیلم هایی که در این صفحه قرار داده ام مشاهده کنید. تعمیر خودتان به شما کمک می کند نه تنها در هزینه خود صرفه جویی کنید، بلکه جنبه های فنی "دوست" آهنی خود را نیز بهتر درک کنید.

با افزایش سن، خودروهای داخلی نیاز به مراقبت و توجه بیشتری دارند. خوب است که به موقع متوجه شدم، زیرا باید به اندازه هزینه یک ماشین برای سرویس ماشین هزینه کنم. و این، همانطور که می دانید، به هیچ وجه سودآور نیست.

من از طرفداران خودروهای داخلی هستم و سعی می کنم برای مدت طولانی وضعیت مورد علاقه آهنین او را حفظ کنم. همانطور که معلوم شد، علاوه بر تجربه انباشته شده در تعمیر. در صورت داشتن هرگونه سوال می توانید از طریق نظرات با من در تماس باشید و در اسرع وقت پاسخگوی شما هستم. من می خواهم افراد همفکر پیدا کنم، پس سوال پرسیدن را فراموش نکنید.

تعویض رادیاتور اجاق گاز (بخاری) با تصویری

وقت گیرترین کار مرتبط با سیستم گرمایش داخلی در اتومبیل های VAZ 2110-2112 تعویض رادیاتور اجاق گاز است، خوب یا بخاری، آن را آنچه می خواهید نام ببرید. البته انجام این تعمیر بر روی ماشین های خانواده دهم چندان آسان نیست و لذت کمی از این کار وجود دارد، اما همه می توانند این کار را انجام دهند. نکته اصلی صبر و البته در دسترس بودن ابزار مناسب است.

ابزار لازم برای تعویض رادیاتور بخاری

برای رویارویی با این مشکل تا حد امکان راحت و انجام تعمیرات با حداقل هزینه کار، توصیه می شود فهرست ابزارهای زیر را در دسترس داشته باشید:

1. دسته جغجغه بزرگ و کوچک
2. سر 13 عمیق و 10 مشابه
3. گسترش
4. پیچ گوشتی فیلیپس طول استاندارد
5. پیچ گوشتی های کوتاه: تخت و فیلیپس
6. قلم مغناطیسی

از آنجایی که رادیاتور اجاق گاز در مکانی نسبتاً غیر قابل دسترس قرار دارد، ابتدا باید چندین مرحله مقدماتی را انجام دهید، یعنی:

و تنها پس از آن می توانید مستقیماً به اجرای فرآیند ادامه دهید.

ویدیو در مورد تعویض رادیاتور اجاق گاز در VAZ 2110، 2111 و 2112

من قبلاً به سبکی که برای همه آشنا است ، ابتدا بررسی ویدیویی خود را از تعمیر ارسال می کنم و سپس چند کلمه در مورد تعویض این قطعه خواهم گفت.

لطفا توجه داشته باشید که برای سادگی و راحتی هنگام انجام این تعمیر VAZ 2110، بهتر است ابتدا سیلندر ترمز اصلی و همچنین تقویت کننده ترمز خلاء را باز کنید. و همه این قسمت ها را کمی به پهلو ببرید تا مزاحم خارج شدن رادیاتور از روی اجاق گاز نشوند.

البته، نیازی به باز کردن لوله های ترمز ندارید، فقط دو مهره را که سیلندر را نگه می دارند، باز کنید و سپس کل مجموعه را بردارید. در مورد آمپلی فایر، 4 مهره از سمت سرنشین در زیر میل فرمان وجود دارد که باید باز شوند. و بعد از آن می توانید این قسمت را کمی به کناری ببرید.

برای حفظ سفتی سیستم گرمایشی یا بهتر است بگوییم بدن خود، واشر فوم آب بندی را که در کل محیط رادیاتور چسبانده شده است، در وضعیت خوبی قرار دهید.

همچنین حتماً گیره ها، گیره های فنری فلزی را مخصوصاً در قسمت پایین بدنه داخلی موتور بخاری نصب کنید. اگر این کار انجام نشود، ممکن است کیس به درستی جا نگیرد و گرما به دلیل گردش هوا از بین برود.

هنگام نصب رادیاتور گرمایشی جدید بر روی VAZ 2110-2112، مطمئن شوید که لوله هایی که روی لوله ها قرار می دهید الاستیک باشند و آسیب نبینند. البته برخی از دارندگان خودرو در این مورد به کمک درزگیر متوسل می شوند، اما بهتر است نازل ها را با نازل های جدید جایگزین کنید. گیره ها با پیچ هایی با نیروی بالاتر از حد متوسط ​​سفت می شوند تا ضد یخ یا ضد یخ به جایی نشت کند.

در نتیجه، ما تمام قطعات حذف شده را به ترتیب معکوس نصب می کنیم و از عملکرد سیستم گرمایش خوشحال می شویم. رادیاتور اجاق گاز جدید برای VAZ 2110-2112 را می توان با قیمت 600-1000 روبل خریداری کرد.

جنبه های اصلی سیستم گرمایش VAZ 2112 16 سوپاپ: چگونه رادیاتور اجاق گاز را تغییر دهیم؟

همانطور که می دانید، هدف از سیستم گرمایشی فراهم کردن یک سواری راحت تر است. در یخبندان، کارکرد ماشین با اجاق گاز معیوب تقریبا غیرممکن خواهد بود، زیرا بخاری به سادگی قادر به گرم کردن فضای داخلی نخواهد بود. سیستم گرمایش 2112 سوپاپ VAZ 16 چیست، چه نقص هایی معمول است و چگونه رادیاتور را تعویض کنیم؟ برای دستورالعمل های دقیق به زیر مراجعه کنید.

در خودروهای VAZ 2112 از تهویه تامین و اگزوز استفاده می شود. جریان هوا در این حالت از سوراخ های مخصوصی که در آسترهای شیشه جلو قرار دارد وارد می شود.

خود هوا می تواند تحت تأثیر فن بخاری یا خودسرانه وارد شود. هوا از طریق شکاف های بین پانل های درب و همچنین از طریق انتهای آنها از محفظه مسافر خارج می شود.

دریچه های مخصوصی در این سوراخ ها تعبیه شده است که اجازه می دهد هوا از بیرون عبور کند و همچنین ورود آن به داخل را به تاخیر می اندازد که باعث بهبود عایق حرارتی در کابین می شود.

• دستگاه رادیاتور برای گرم کردن جریان هوا کار می کند، این واحد دمای مورد نیاز را تنظیم می کند که در نتیجه هوا گرم می شود.
• عناصر اصلی سیستم گرمایش:

1. خود رادیاتور در یک جعبه پلاستیکی که به صورت افقی در زیر صفحه کنترل قرار دارد نصب می شود.
2. خود طرح شامل دو ردیف شیلنگ آلومینیومی است که دو مخزن پلاستیکی روی آن تعبیه شده است. دو اتصالات در مخزن سمت چپ وجود دارد: از طریق یکی ادغام می شود و از طریق ضد یخ دوم وارد سیستم می شود.
3. دمپرها برای کنترل میزان هوای ورودی استفاده می شوند. اگر این عناصر در موقعیت های شدید نصب شوند، جریان هوا وارد محفظه مسافر نمی شود.
4. یکی دیگر از ویژگی های - بر خلاف سایر مدل های VAZ، در 2112 هیچ شیر بخاری برای قطع منبع ضد یخ طراحی نشده است. در نتیجه، هنگامی که موتورها کار می کنند، گرمایش ثابت دستگاه رادیاتور تضمین می شود که به گرم شدن سریع محفظه مسافر کمک می کند. به لطف کاهش قابل توجه مفاصل، سفتی سیستم به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

خرابی های احتمالی بخاری و راه های رفع آنها

علائم نقص در سیستم گرمایش چیست:

• مصرف ضد یخ افزایش یافته است ، در مخزن انبساط حجم مایع به طور مداوم کاهش می یابد.
• فضای داخلی وسیله نقلیه عملا گرم نمی شود.
• آثار نشت ضد یخ در زیر ماشین ظاهر شد.
• رگه هایی از چربی در طرفین داخلی لیوان ظاهر می شود، عینک ها بسیار عرق می کنند.
• بوی مبرد در ماشین (نویسنده ویدیو کانال گاراژ ساندرو است).

به چه دلایلی اجاق گاز VAZ 2112 کار نمی کند:

1. یکی از رایج ترین مشکلات خرابی رادیاتور است، برای حل مشکل دو راه وجود دارد: تعمیر دستگاه رادیاتور یا تعویض آن. در صورتی که آسیب به دستگاه جدی نباشد و کیس آن قابل لحیم کاری باشد، تعمیر مهم است. اما اغلب تعمیر انجام نمی شود، بنابراین درایو نیاز به تعویض دارد.
2. خرابی موتور دنده یعنی خود اجاق گاز. در مورد عیب یابی، در اینجا باید در مورد نقص عمل کنید. در صورت امکان، البته باید سعی کنید خود موتور را تعمیر کنید، اما معمولاً تعویض می شود.
3. بدون ضد یخ. این مشکل معمولاً مربوط به نشتی است. نشتی می تواند از مجموعه رادیاتور، ترموستات یا لوله های آسیب دیده باشد. در صورت سالم بودن رادیاتور و ترموستات، باید وضعیت شیلنگ ها و به خصوص اتصالات آنها را بررسی کنید. در صورتی که لوله ها ترک خورده و علائم خرابی در آنها دیده می شود، باید تعویض شوند.
4. خرابی ترموستات به همین دلیل، حتی اگر مایع تا حدی در سیستم گردش کند، اجاق گاز نمی تواند فضای داخلی را گرم کند. هنگامی که ترموستات از کار می افتد، دستگاه معمولاً تعویض می شود.
5. واحد کنترل بخاری کار نمی کند، به ویژه، ما در مورد یک ماژول واقع در کنسول مرکزی صحبت می کنیم. اگر مدل کنترل از کار کردن امتناع کند، اجاق گاز به سادگی قادر به دریافت سیگنال برای روشن، خاموش کردن و تغییر حالت نخواهد بود. اگر مشکل دقیقاً در واحد باشد، باید تعویض شود، اما اغلب چنین نقص هایی با آسیب به مدار الکتریکی یا تماس ضعیف بین دستگاه و سیستم همراه است.

معیارهای انتخاب رادیاتور بخاری

در مورد انتخاب، قبل از خرید، باید دریابید که کدام اجاق گاز - قدیمی یا جدید - در ماشین شما نصب شده است. بسته به این، یک دستگاه رادیاتور انتخاب می شود (نویسنده ویدیو کانال MegaMaychem است).

دستورالعمل تعویض رادیاتور بخاری

با توجه به این واقعیت که "dvenashka" را می توان با یک بلوک رادیاتور قدیمی و جدید مجهز کرد، روش تعویض دستگاه ممکن است متفاوت باشد. ما هر یک از گزینه ها را جداگانه بررسی خواهیم کرد.

بنابراین، نحوه تعویض رادیاتور اجاق گاز در نوع جدیدی از سیستم:

1. ابتدا باید احتراق را خاموش کرده و باتری را جدا کنید. درب مخزن انبساط را باز کنید، سپس یک مخزن با ظرفیت حدود 4-5 لیتر در زیر سوراخ تخلیه قرار دهید و مایع خنک کننده را تخلیه کنید. در صورت وجود رسوب در ضد یخ بهتر است مواد مصرفی را تعویض کنید.
2. سپس مهره ها را باز کنید و تیغه های برف پاک کن را بردارید.
3. پس از انجام این کار، باید تریم پلاستیکی را که در زیر شیشه جلو قرار دارد بردارید، با دو مهره و چهار پیچ خودکار بسته می شود.
4. برای رسیدن به دستگاه گرمایش، باید فرمان را جدا کنید، پنج پیچ، دو مهره و یک پیچ دیگر را که در زیر، در قسمت قفسه فرمان و همچنین در وسط قرار دارند، باز کنید. فرمان ماشین.
5. برای برداشتن بخاری، در صورت وجود، باید عضو متقاطع را جدا کنید. البته ممکن است اسپیسرها نباشند. همچنین باید شیلنگ های دریچه گاز و راه راه پاک کننده هوا را از مجموعه رادیاتور جدا کنید.
6. بعد، سیم کشی را از پایانه های بخاری جدا کنید.
7. پس از آن، لازم است دو مهره را از قفسه فرمان که با آن بخاری وصل شده است و همچنین مهره ای که دستگاه را به بدنه ثابت می کند، باز کنید.
8. پس از انجام این کار، شما باید سه پیچ دیگر را باز کنید، که با آن دو نیمه عنصر گرمایش متصل می شوند. پس از آن، می توانید آن را بردارید و با چرخاندن، سمت راست بخاری را از سمت چپ جدا کنید.
9. خود مجموعه رادیاتور در یک نیمه جدا شده است، با سه پیچ و مهره بسته می شود. این دستگاه را برمی داریم و یک دستگاه جدید به جای آن نصب می کنیم، البته فوم سیل هم باید نصب شود. سپس عملکرد فن بررسی می شود، در صورت لزوم، دستگاه نیز باید تعویض شود. قبل از مونتاژ، لازم است لوله هایی را که از طریق آنها مایع خنک کننده وارد می شود، شستشو دهید. مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود.

گالری عکس "تعویض رادیاتور"

• ضد یخ را از سیستم تخلیه کنید
• کابل های برق را جدا کنید.
• بخاری را بردارید.

در مورد جایگزینی در سیستم های قدیمی:

1. در این مورد، شما همچنین باید مواد مصرفی را تخلیه کنید، جت را جدا کنید، دریچه گاز را از شیلنگ ها جدا کنید و عنصر گرمایش را خاموش کنید.
2. پس از آن، مخزن انبساط برداشته می شود، که مایع در آن ریخته می شود.
3. در مرحله بعد، تقویت کننده ترمز جدا می شود، برای این کار، با یک کلید 17، دو مهره را باز کنید و سیلندر اصلی ترمز را با دقت بردارید. در انجام این کار، تا حد امکان مراقب باشید تا به شیلنگ های ترمز آسیبی نرسانید. شیلنگ تقویت کننده خلاء باید برداشته شود.
4. پس از آن، در محفظه سرنشین، چهار مهره را از میخ های پدال ترمز باز کنید. خود تقویت کننده خلاء همراه با پدال جدا می شود.
5. بنابراین، شما توانستید به دستگاه رادیاتور دسترسی پیدا کنید. فقط باید سه پیچی که آن را محکم می کنند باز کنید و سپس دستگاه را با یک پیچ جدید جایگزین کنید. مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود، فراموش نکنید که ضد یخ را پر کنید.

سوال قیمت

بسته به سازنده، و همچنین نسخه بخاری (قدیمی یا جدید)، هزینه رادیاتور ممکن است متفاوت باشد. رادیاتورهای جدید به طور متوسط ​​350-1400 روبل برای خریدار هزینه خواهند داشت ، در بازار ثانویه می توانید یک رادیاتور کار با قیمت 300-500 روبل پیدا کنید.

تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ 2112 نمونه جدید

حالا می توانید ضد یخ یا ضد یخ را داخل سیستم بریزید. موتور را گرم می کنیم تا فن اجاق گاز روشن شود.

ما دمای کابین را در حالت های مختلف گرمایش، عملکرد تجهیزات الکتریکی مختلف و داشبورد بررسی می کنیم.

اگر پس از تعمیر، لوله های اجاق گاز هنگام روشن شدن گرمایش سرد باقی بمانند، ممکن است یک قفل هوا در شیلنگ های سیستم ایجاد شده باشد.

در بسیاری از موارد ابتدا محکم بودن گیره ها برای حسابداری (نرم افزار) بررسی می شود. شما، آنها عامل نشتی هستند.

و اکنون در واقع چه اتفاقی می افتد ، تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ-2112 16 سوپاپ نمونه های مختلف چگونه است

سیستم خنک کننده نمونه جدید

توالی اقدامات او در این مورد به شرح زیر است:

1. ابتدا به دلایل ایمنی، ترمینال منفی باتری را جدا کنید. پس از باز کردن درب منبسط کننده، ضدیخ یا ضدیخ خنک شده را تخلیه می کنیم. برای تخلیه آب ظرفی به حجم 4-5 لیتر مفید است
2. حالا با بازکردن پیچ این دو مهره، برف پاک کن ها را از ماشین جدا کنید.
3. سپس پد محافظ پلاستیکی آزاد شده زیر شیشه جلو را که با 2 مهره و 4 پیچ بسته می شود، جدا می کنیم.
4. برای دسترسی به اجاق گاز، با باز کردن 5 پیچ، 1 پیچ و 4,5 مهره که در پایین، در مرکز فرمان، نزدیک ریل کنترل قرار دارند، فرمان را از چرخ دستی خارج کنید.
5. برای جدا کردن اجاق گاز، میله متقاطع زرد شده را، در صورت وجود، و همچنین راه راه منحنی فیلتر هوا را بردارید.
6. شتاب دهنده ها را از لوله های رادیاتور بیرون می آوریم.
7. سپس اجاق گاز را از پایانه ها جدا می کنیم، مشتری ما هنوز کابل های الکترونیکی دارد.
8. روی ریل کنترل، 3,2 مهره اجاق گاز را باز کنید، 1 مهره اجاق گاز را به بدنه محکم کنید.
9. 3 پیچ که دو نیمه اجاق گاز را به هم وصل می کند می پیچیم.
10. با چرخاندن سمت راست اجاق گاز آن را بیرون می آوریم و زودتر به سمت راست حرکت می دهیم.
11. رادیاتور در نیمه برداشته شده اجاق گاز با 3 پیچ بسته می شود. ما آن را بیرون می آوریم و آن را به یک مورد جدید تغییر می دهیم، فراموش نمی کنیم که یک پد فوم قرار دهیم. ما عملکرد فن را بررسی می کنیم، در صورت لزوم، آن را تعمیر می کنیم یا آن را به یک جدید تغییر می دهیم.
12. قبل از نصب مجموعه، بهتر است شیلنگ های تامین ضد یخ را زیر آب جاری بشویید.
13. مونتاژ وارونه انجام می شود.

سیستم خنک کننده سبک قدیمی

چنین بخاری هایی بر روی مدل های 21120 سال های اول تولید نصب شد. با برداشتن فرمان از خودرو می‌توانید تغییر سیستم را از روی ظاهر آن مشخص کنید.

برای تعویض رادیاتور به موارد زیر نیاز دارید:

1. مراحل 1، 4-7 را برای حذف سیستم خنک کننده از نمونه جدید دنبال کنید.
2. مخزن انبساط سیستم خنک کننده را جدا می کنیم.
3. بوستر ترمز را با بازکردن پیچ 2 17 مهره برمی داریم و با احتیاط (بدون آسیب رساندن به لوله های سیستم ترمز) سیلندر اصلی ترمز را به پهلو می گیریم. لوله تقویت کننده خلاء را بردارید.
4. در کابین 4 مهره پدال ترمز را باز کرده و بوستر را به همراه پدال از خودرو خارج کنید.
5. بدین ترتیب به هسته بخاری که با سه پیچ متصل شده است دسترسی داریم. ما آن را جایگزین می کنیم و کل سیستم را به ترتیب معکوس مونتاژ می کنیم.

بررسی نصب صحیح

نحوه تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ-2112 16 سوپاپ از نمونه های مختلف نشانه هایی مبنی بر لزوم تعویض رادیاتور سیستم اندازه گیری گرمایش خودرو:

• مصرف زیاد ضد یخ (ضد یخ یا ضد یخ) در سیستم خنک کننده خودرو (ضد یخ یا ضد یخ).
• گرمایش داخل ماشین کار نمی کند؛
• آثار نشت ضد یخ روی آسفالت زیر رادیاتور بخاری، یعنی نشتی در شیلنگ های تامین کننده مایع به اجاق گاز.
• بوی ضد یخ در کابین؛
• پوشش روغنی شیشه های خودرو، مه گرفتگی آنها.