آلودگی خودرو: هنجارها، استانداردها و راهکارها
دستهبندی نشده

آلودگی خودرو: هنجارها، استانداردها و راهکارها

آلودگی یک خودرو هم شامل انرژی موجود در آن و هم آلودگی ناشی از استفاده از آن (سوخت، انتشار گاز، ذرات آلاینده و غیره) می شود. برای مقابله با این آلودگی در خودروها، استانداردها، قوانین و مالیات‌ها در طول سال‌های گذشته معرفی شده‌اند.

🚗 پیامدهای آلودگی خودروها چیست؟

آلودگی خودرو: هنجارها، استانداردها و راهکارها

خودرو به دلایل مختلف عامل مهمی در آلودگی است: استفاده از آن، البته به دلیل استفاده از سوخت های فسیلی و انتشار آلاینده ها در جو و همچنین تولید و تخریب آن.

L 'خودرو که برای ساخت ماشین شما استفاده می شود، خود منبع آلودگی است، همانطور که ساخت اجزا و لوازم جانبی آن مانند فلز، پلاستیک و همچنین موادی مانند لیتیومبرای تولید باتری ماشین استفاده می شود.

L 'استخراج این ماده خام خود از منابع طبیعی استفاده می کند و منبع آلودگی است. ما در مورد آن صحبت می کنیمانرژی خاکستری : انرژی مصرف شده در طول چرخه عمر وسیله نقلیه است. انرژی تجسم یافته تولید، ساخت، حمل و نقل یا حتی بازیافت ماشین شماست، حتی استفاده از آن را در نظر نمی گیریم.

انرژی واقعی یک ماشین البته به مدل آن بستگی دارد، اما می توان تخمین زد که انرژی یک ماشین شهری بنزینی حدودا 20 کیلووات ساعت... و برخلاف تصور عمومی که آلودگی خودروهای هیبریدی و الکتریکی کمتر است، انرژی تجسم یافته یک خودروی الکتریکی حدوداً تخمین زده می شود. 35 کیلووات ساعت... در واقع انرژی حاصل از باتری های الکتریکی این خودروها بسیار بالاست.

سپس در تمام طول عمر خودروی شما سرویس و تعمیر می شود که باز هم نیاز به انرژی دارد و منجر به آلودگی می شود. باتری، لاستیک‌ها، مایعات، لامپ‌ها و غیره تعویض می‌شود. سپس عمر آن به پایان می‌رسد و باید دور ریخته شود.

اگر برخی از قطعات و عناصر قابل استفاده مجدد باشند - این نامیده می شودچرخه اقتصادی – وسیله نقلیه شما همچنین حاوی ضایعات خطرناک (مایع ترمز، باتری، مبرد تهویه مطبوع) و غیره است. باید با آنها متفاوت رفتار کرد.

در نهایت، مشکل استفاده از وسیله نقلیه شما وجود دارد. در طول عمر خود، سوخت مصرف می کند و آلاینده ها و گازها را منتشر می کند. در میان آنها، به ویژه دی اکسید کربن (CO2)، گاز گلخانه ای. این به گرم شدن کره زمین کمک می کند.

وقتی از آلودگی خودرو صحبت می کنیم، اغلب به CO2 فکر می کنیم، حتی اگر از تنها منبع آلودگی برای یک خودروی خاص دور باشد. مقدار CO2 تولید شده توسط یک وسیله نقلیه بسته به عوامل بسیاری از جمله:

  • Le نوع سوخت مصرف شود؛
  • La مقدار سوخت مصرف شده؛
  • La مجبور موتور ;
  • Le وزن دستگاه.

حمل و نقل تقریباً مسئول است ٪۱۰۰ انتشار گازهای گلخانه ای در فرانسه و خودروها منبع بیش از نیمی از این CO2 هستند.

با این حال، CO2 تنها آلاینده ای است که از خودروی شما منتشر می شود. همچنین باعث می شود اکسیدهای نیتروژن (NOx)که برای سلامتی مضر بوده و به ویژه مسئول پیک آلودگی هستند. ذرات کوچکی نیز وجود دارند که هیدروکربن های نسوخته هستند. آنها باعث سرطان و بیماری های تنفسی می شوند.

اعتقاد بر این است که در سرزمین اصلی فرانسه، ذرات ریز مسئول بیش از 40 مرگ به گفته وزارت بهداشت فرانسه سالانه. آنها به ویژه با موتورهای دیزلی متمایز می شوند.

🔎 از کجا می دانید ماشین شما چقدر کثیف است؟

آلودگی خودرو: هنجارها، استانداردها و راهکارها

از آنجایی که یک خودرو آلاینده های زیادی را منتشر می کند و حاوی انرژی زیادی است، صحبت در مورد میزان آلودگی نامناسب است. در واقع نمی توان فهمید که یک ماشین چقدر کثیف است. از طرفی ممکن است بدانیم انتشار گاز CO2 خودرو، که دقیقاً یکسان نیست، زیرا آلودگی خودرو بسیار بیشتر از انتشار CO2 است.

برای خودروهای جدید، سازندگان اکنون ملزم به نمایش انتشار CO2 هستند. لازم است. این نشانگر هنگام تست خودرو طبق استاندارد اندازه گیری می شودwltp (رویه آزمایش هماهنگ جهانی برای وسایل نقلیه سبک)، در مارس 2020 لازم الاجرا شد.

برای یک ماشین دست دوم، می توانید با استفاده از شبیه ساز از آلودگی وسیله نقلیه مطلع شویدADEME، آژانس حفاظت از محیط زیست و انرژی.

این شبیه سازی در وب سایت خدمات ملکی موجود است. برای اطلاع از آلودگی خودرو خود، باید چند داده را پر کنید:

  • پسر علامت گذاری ;
  • پسر مدل ;
  • Sa اندازه (ماشین شهری کوچک، سدان جمع و جور، مینی بوس و غیره)؛
  • Sa بدنه (استیشن، سدان، کوپه و غیره)؛
  • پسر انرژی (برق، بنزین، گاز، گازوئیل ...)؛
  • Sa انتقال (دستی، اتوماتیک ...).

⛽ چگونه آلودگی خودرو را کاهش دهیم؟

آلودگی خودرو: هنجارها، استانداردها و راهکارها

در طول سالیان متمادی راه حل های زیادی برای کاهش آلودگی خودروها ارائه شده است. بنابراین، ماشین شما مطمئناً دارای دستگاه های ضد آلودگی مانند دریچه EGR یا فیلتر ذرات است.

اما در مقیاس خود می توانید آلودگی خودرو خود را نیز کاهش دهید. برای انجام این کار، باید از رفلکس های رانندگی با محیط زیست استفاده کنید، به عنوان مثال:

  • در استفاده از لوازم جانبی زیاده روی نکنید به عنوان مثال، تهویه مطبوع یا گرمایش، که به ویژه منجر به مصرف بیش از حد سوخت می شود.
  • خیلی سریع رانندگی نکنیدکه مصرف سوخت و در نتیجه انتشار CO2 را افزایش می دهد.
  • بیهوده سرعت خود را کم نکنید و ترمز موتور را تسهیل می کند.
  • به طور منظم و درست فشار لاستیکلاستیک های با باد ناکافی مصرف بیشتری دارند.
  • سریع گزارش را انتقال دهید و به هیچ وجه تسریع نکنید.
  • использование تنظیم کننده سرعت برای کاهش شتاب و ترمز.

البته کاهش آلودگی خودروها نیز نیازمند نگهداری خوب است. خدمات خود را سالانه انجام دهید تا عمر آن افزایش یابد. در نهایت، زیاد یک ماشین جدید نخرید: ساخت یک ماشین جدید تولید می کند 12 تن CO2... برای جبران این گازهای گلخانه ای، حداقل باید رانندگی کنید 300 کیلومتر.

🌍 راهکارهای کاهش آلودگی خودروها چیست؟

آلودگی خودرو: هنجارها، استانداردها و راهکارها

برای سال ها، قوانین با آلودگی خودرو مبارزه کرده است. بنابراین، پارلمان اروپا اهدافی را برای کاهش انتشار CO2 اتخاذ کرده است. مقررات محلی نیز برای کاهش آلودگی خودروها کار می کند.

در اینجا آمده است که چگونه برخی از مناطق بزرگ فرانسه (پاریس، لیل، لیون، استراسبورگ، مارسی، دیژون و غیره) آن را اجباری کرده اند. برچسب Crit'air... این گواهینامه کلاس زیست محیطی خودرو را مطابق با موتور آن و استاندارد اروپا برای انتشار آلاینده ها نشان می دهد.

مالیات نیز معرفی شد: به عنوان مثال، صعود-جریمه زیست محیطی یا مالیات کربن... حتی زمانی که کارت خاکستری خود را ایجاد می کنید، برای خودرویی که CO2 زیادی منتشر می کند، مالیات اضافی می پردازید.

علاوه بر این، برخی از وسایل حفاظت از آلودگی اکنون در خودروی شما اجباری است: فیلتر ذرات که روی همه موتورهای دیزلی و همچنین روی برخی از خودروهای بنزینی نصب شده است، یک سوپاپ EGR، یک سیستم گردش گاز اگزوز و غیره.

وقتی که کنترل فنی، آلودگی خودرو شما یکی از شاخص های قابل اندازه گیری است. انتشار بیش از حد CO2 می تواند منجر به کنار گذاشتن کنترل فنی شود. تعمیر قطعه و انجام معاینه فنی ضروری خواهد بود.

در نهایت، بحث موتور و سوخت وجود دارد. در واقع، گازوئیل به ویژه برای محیط زیست مضر است. موتور دیزلی که قبلاً با برچسب Crit'air مشخص شده و مجهز به دستگاه های ضد آلودگی است، محبوبیت کمتری پیدا می کند.

همزمان، فناوری‌های جایگزین مانند خودروهای الکتریکی یا هیبریدی در حال توسعه هستند. با این حال، مراقب باشید: انرژی تجسم یافته یک وسیله نقلیه الکتریکی بسیار مهم است، تا حدی به دلیل ساخت باتری آن. این حتی بالاتر از ماشین بنزینی است.

به عبارت دیگر، باید عمر آن را تا حد امکان افزایش دهید تا بتوانید آلودگی بالای ناشی از چرخه عمر خودروی برقی خود را جبران کنید. بنابراین به یاد داشته باشید که آلودگی یک خودرو نه تنها به انتشار CO2، بلکه به کل چرخه عمر آن، از تولید تا دفع بستگی دارد.

همانطور که می بینید، آلودگی خودرو در واقع موضوعی پیچیده تر از آن چیزی است که به نظر می رسد. اگر همه به فکر بنزین و CO2 هستند، این تنها منبع آلودگی خودروها نیست. به یاد داشته باشید برای کاهش آلودگی محیط زیست باید قوانین قابل اجرا را رعایت کنید و خودروی خود را تعمیر و نگهداری کنید تا عمر آن افزایش یابد!

اضافه کردن نظر