C بالا ، لمس اشراف // BMW C400X
آخرین مدل از این سری، C400X است، یک اسکوتر با اندازه متوسط که در چین توسط شریک Loncin ساخته شده است، اما BMW ادعا می کند که XNUMX٪ محصول آنها است. این در بایرن توسعه یافته است، کنترل کیفیت نیز آلمانی است و بنابراین دارای نجابت خاصی است. با توجه به اینکه سهم قابل توجهی از کل تولید توسط جنوب اروپا و آلمان و سهم کمتری توسط ایالات متحده آمریکا و استرالیا جذب می شود. این امر نگرانی ها و تردیدها را در مورد کیفیت از بین می برد.زیرا بازار آنها را پایین می آورد.
اولین چیزی که توجه شما را جلب می کند ظاهر مربعی آن (خانه) است ، kو کمی تاس محبوب دانمارکی را ذکر می کند. و این به معنای خوب کلمه است. (برای اولین بار در اسکوترها) با صفحه نمایش TFT عالی که (با هزینه اضافی) اطلاعات و تنظیمات زیادی را ارائه می دهد تکمیل شده است. صفحه نمایش آنقدر جذاب است که گاهی اوقات ترجیح می دهم به آن نگاه کنم تا جاده! خیلی مراقب باش. اسکوتر به راحتی در دست کار می کند، مانور در جمعیت شهر با تثبیت کننده خودکار استوک لذت واقعی است، هاها، همچنین می توان آن را با کلید مجاورت راه اندازی کرد.
دسته میانی
اگرچه نامش می گوید چهارصد، اما اینطور نیست، زیرا دارای یک موتور 350 متر مکعبی تک سیلندر چهار زمانه است که با مصرف سوخت پایین خود را تحت تاثیر قرار می دهد. لذت واقعی فشار دادن دریچه گاز در دورهای پایین است و C400X مانند یک بز کوهستانی باواریایی می پرد. حتی در سرعت های بالاتر (حداکثر - درست زیر 140 کیلومتر در ساعت) ثابت می ماند. و کنترل جهت عالی دارد ، احتمالاً به این دلیل که هندسه آن شبیه موتورسیکلت های "واقعی" است.
متأسفانه شیشه جلو قابل تنظیم نیست. زیر صندلی فضای ذخیره سازی برای کلاه ایمنی وجود دارد که بر همین اساس افزایش می یابد. در حالی که طراحی ، شامل چراغ جلو و منقار ، تا حدودی یادآور خانه خانواده GS آفرود است ، اما بسیار اسپرت به نظر می رسد. حداقل در رانندگی چنین احساسی وجود دارد. ترمزهای ABS از برند چینی ByBree ، که زیرمجموعه Bremba است ، از کیفیت کافی برخوردار هستند. و در سطحی برای ایجاد اعتماد به نفس. BMW Motorrad Connectivity و لیست لوازم جانبی به سبک خانه تا دوشنبه.
داده های اصلی
حراجی: BMW Motorrad اسلوونی
اطلاعات فنی
موتور: 350 سی سی ، تک سیلندر ، چهار زمانه ، خنک کننده مایع ، تزریق سوخت الکترونیکی ، 3 سوپاپ در هر سیلندر.
قدرت: 25 کیلو وات (34 کیلومتر کیلومتر) در 7.500 در دقیقه
گشتاور: 35 نیوتن متر در 6.000 دور در دقیقه
انتقال انرژی: انتقال مداوم CVT ، کلاچ خشک گریز از مرکز.
قاب: لوله ای فولادی با بلوک تیتانیوم ریخته گری شده.
ترمز: دیسک جلو 265 میلی متر ، کالیپرهای چهار دوربینی ، دیسک عقب 265 میلی متر ، کولیس تک پیستونی ، ABS.
تعلیق: چنگال تلسکوپی 35 میلی متری در جلو ، دو پنجه آلومینیومی در عقب ، دو ضربه گیر.
لاستیک: جلو: 120 / 70-15 ، پشت: 150 / 70-14.
قد: 775 میلیمتر
مخزن سوخت: 12,8 لیتر (ذخیره 4 لیتر) ؛ مصرف: 3,6 لیتر در 100 کیلومتر
ما ستایش و سرزنش می کنیم
ظاهر و تکنیک
ظرفیت ها
شیشه جلو غیر قابل تنظیم
تجهیزات اضافی با هزینه اضافی موجود است.
