انتشارات خودرو و آلودگی هوا

میلیون ها آمریکایی برای نیازهای حمل و نقل خود به وسایل نقلیه متکی هستند، اما خودروها سهم بزرگی در آلودگی هوا دارند. همانطور که اطلاعات بیشتری در مورد اثرات آلودگی ناشی از وسایل نقلیه مسافربری در دسترس قرار می گیرد، فناوری هایی در حال توسعه هستند تا خودروها و سایر وسایل نقلیه سازگارتر با محیط زیست باشند. مشکلات سلامتی بالقوه ناشی از آلودگی هوا می تواند بسیار جدی باشد، بنابراین یافتن راهی برای جلوگیری از علل آلودگی بسیار مهم است.

تلاش ها برای توسعه وسایل نقلیه دوستدار محیط زیست در چند سال گذشته تشدید شده است که منجر به ایجاد وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست و فناوری های سوختی شده است که پتانسیل کاهش آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه را دارند. این فناوری شامل خودروهایی می شود که مصرف سوخت کمتری دارند و روغن کمتری مصرف می کنند و همچنین خودروهایی که از سوخت پاک تری استفاده می کنند و در نتیجه آلایندگی کمتری دارند. خودروهای الکتریکی نیز ساخته شده اند که آلایندگی اگزوز تولید نمی کنند.

علاوه بر فناوری‌های جدیدی که می‌توانند آلودگی هوا را کاهش دهند، اقدامات شدیدی در سطوح ایالتی و فدرال انجام شده است. استانداردهای انتشار وسایل نقلیه توسعه یافته است که از سال 1998 به کاهش آلودگی خودروها و کامیون ها تا حدود 90 درصد کمک کرده است. آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده استانداردهای آلایندگی خودرو را توسعه داده است و ایالت ها قوانین آلایندگی خودرو خود را تدوین کرده اند.

هنگامی که خودروها بازرسی را می گذرانند، تست آلایندگی را نیز پشت سر می گذارند. میزان آلاینده های منتشر شده توسط یک وسیله نقلیه خاص و میزان مصرف سوخت آن به عوامل زیادی بستگی دارد. آژانس حفاظت از محیط زیست مدل هایی را توسعه داده است که میانگین آلایندگی انواع مختلف وسایل نقلیه را برآورد می کند. تست آلایندگی بر اساس این تخمین ها ترتیب داده شده است و خودروها باید تست آلایندگی را پشت سر بگذارند، با این حال استثناهایی برای آزمایش وجود دارد. رانندگان باید خود را با قوانین آلایندگی خودرو در کشور محل اقامت خود آشنا کنند تا از رعایت آنها اطمینان حاصل کنند. مکانیک ها اغلب ابزارهایی را دارند که برای انجام تست انتشار گازهای گلخانه ای نیاز دارند.

استانداردهای EPA "سطح 3".

استانداردهای سطح 3 EPA به مجموعه ای از استانداردها اشاره دارد که در سال 2014 به تصویب رسیدند. این استانداردها قرار است در سال 2017 اجرا شوند و انتظار می رود بلافاصله کاهش آلودگی هوا ناشی از انتشار وسایل نقلیه را آغاز کنند. استانداردهای سطح 3 بر سازندگان خودرو تأثیر می گذارد، آنها باید فناوری کنترل آلاینده ها را بهبود بخشند، و همچنین شرکت های نفتی، که باید محتوای گوگرد بنزین را کاهش دهند و در نتیجه احتراق تمیزتر ایجاد کنند. اجرای استانداردهای درجه 3 آلودگی هوای وسایل نقلیه را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و همچنین به نفع سلامت عمومی است.

آلاینده های عمده هوا

عوامل زیادی در آلودگی هوا نقش دارند، اما برخی از آلاینده های اصلی شامل موارد زیر است:

مونوکسید کربن (CO) گازی بی رنگ، بی بو و سمی است که در طی احتراق سوخت تولید می شود.
هیدروکربن ها (HC) آلاینده هایی هستند که هنگام واکنش با اکسیدهای نیتروژن در حضور نور خورشید، ازن سطح زمین را تشکیل می دهند. ازن سطح زمین یکی از اجزای اصلی مه دود است.
ذرات معلق شامل ذرات فلزی و دوده است که به مه دود رنگ می دهد. ذرات معلق بسیار کوچک هستند و می توانند وارد ریه ها شوند و سلامت انسان را به خطر بیندازند.
اکسیدهای نیتروژن (NOx) آلاینده‌هایی هستند که می‌توانند ریه‌ها را تحریک کرده و منجر به عفونت‌های تنفسی شوند.
دی اکسید گوگرد (SO2) آلاینده ای است که هنگام سوزاندن سوخت های حاوی گوگرد تولید می شود. هنگامی که در جو آزاد می شود می تواند واکنش نشان دهد و باعث تشکیل ذرات ریز شود.

اکنون که دانشمندان درباره تأثیر انتشار وسایل نقلیه بر محیط زیست بیشتر می دانند، کار برای توسعه فناوری هایی برای کمک به کاهش آلودگی ادامه دارد. قوانین و استانداردهایی که در مورد آلایندگی وسایل نقلیه وضع شده است، قبلاً به کاهش آلودگی هوا کمک کرده است و هنوز کارهای زیادی باید انجام شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد آلایندگی خودرو و آلودگی هوا، به صفحات زیر مراجعه کنید.