عینک PNL-3 در اوکراین ظاهر شد
از جمله شیشه های PNL-3 استفاده می شود. توسط Helitraining، که در آموزش خلبانان هلیکوپتر، از جمله خلبانان ارتش و سازمان های مجری قانون، تخصص دارد.
در سال 2013، یعنی قبل از شروع درگیری مسلحانه در اوکراین، PCO SA قراردادی را برای تامین عینک دید در شب هوانوردی PNL-3 Bielik برای خدمه هلیکوپتر به این کشور امضا کرد. تا به امروز طبق قراردادهای بعدی حدود 100 دستگاه از این دستگاه ها از جمله کلاه ایمنی در آنجا فروخته شده است. ذینفعان نهایی آنها در بیشتر موارد ذینفعان نهادی هستند. آنها در پروازهای شبانه هلیکوپتر و همچنین در شرایط جنگی استفاده می شوند. آنها همچنین توسط یک مرکز آموزشی تجاری استفاده می شوند که از آنها در شبیه سازهای پرواز خود استفاده می کند.
"اوکراین" در ماه مه 2013، طی سومین مجمع همکاری صنعت دفاعی اوکراین و لهستان در ورشو، به خرید عینک دید در شب هوانوردی در لهستان علاقه مند شد. پس از آن بود که PCO SA با شرکت کیف Aviacon که متخصص در تعمیر و نوسازی هلیکوپترهای Mila است، تماس گرفت. در طول مجمع بعدی لهستان و اوکراین، که در همان سال در ماه نوامبر در کیف برگزار شد، PCO SA اولین قرارداد را برای فروش عینک دید در شب و کلاه ایمنی هوانوردی امضا کرد. هشت جفت عینک PNL-3 Bielik و 50 کلاه ایمنی THL-5 NV ساخته شده توسط FAS از Bielsko-Biała موضوع او بود. ارزش کل این معامله بالغ بر 750,6 هزار PLN بود. زلوتی تحویل در ابتدای سال 2014 انجام شد. همانطور که به زودی مشخص شد، این آغاز یک همکاری پربار بود. از آن زمان، Aviacon چندین بار عینک و کلاه ایمنی خریداری کرده و این مجموعه ها را به پیمانکاران خود اهدا کرده است. تا پایان سال سوم، PCO SA قبلاً چندین مجموعه عینک PNL-2015 را به اوکراین فروخته بود، که بدون شک نشان دهنده قدردانی بالایی از محصول لهستانی است. به گفته مدیر فروش PCO SA Jacek Dulinski، خرید Belik برای اوکراینی ها به دلایل رسمی آسان تر نیست و در مقایسه با رقبا ارزان تر نیست. با این حال، شما نباید در قیمت عینک دید در شب هوانوردی صرفه جویی کنید. ویژگی های آنها تعیین کننده قابلیت ها و بقای یک هلیکوپتر جنگی در میدان جنگ است و هزینه آنها در مقایسه با روتورکرافت پایین است. در مورد PNL-3، اوکراینی ها باید از پارامترهای فنی و عملیاتی این دستگاه بسیار قدردانی می کردند.
در ابتدای سال 2014، یک مشتری اوکراینی دیگر به PCO SA آمد. این بار این شرکت هلیکوپتر اوکراینی بود که مسئول تجهیز هلیکوپترهای اوکراینی بود که در آفریقا به عنوان بخشی از مأموریت سازمان ملل متحد انجام می دادند. خدمه آنها باید توانایی انجام پروازهای شبانه را داشته باشند. قرار بود ده ها هلیکوپتر به مجموعه های هشت جفت عینک دید در شب مجهز شوند. ایده این بود که هر یک از خدمه معمولی چهار نفره (دو خلبان و دو تکنسین) که در قاره سیاه هلیکوپترهای Mi-3 عمل می کنند باید PNL-8 خود را داشته باشند و به هر یک از آنها دو خدمه اختصاص داده شود. بالگردها. این پروژه بلندپروازانه تنها تا حدی اجرا شد، زیرا در شرایط تشدید درگیری در شرق کشور، اوکراین حدود نیمی از هلیکوپترهای فعال در آفریقا را خارج کرد و هلیکوپترهای اوکراینی «تنها» چند ده کیت Belikov را از PCO خریداری کردند. SA اما ممکن است این دستور در آینده تمدید شود.
سومین دریافت کننده اوکراینی عینک دید در شب هوابرد شرکت ورشو Helitraining است که مالک یکی از بزرگترین مراکز آموزش خلبانی هلیکوپتر در اروپای مرکزی و شرقی است.
