Vélib ': JCDecaux از مسابقه کنار رفت، Smoove آماده است تا روز را برنده شود

JCDecaux، اپراتور دوچرخه سلف سرویس تاریخی پایتخت، به نفع کنسرسیوم Smoove-Marfina-Indigo-Mobivia که قرار بود در مناقصه برنده شود، از رقابت حذف شد.

در یک بیانیه مطبوعاتی که این شنبه، اول، منتشر شد، گروه فرانسوی این تصمیم را "هشدارکننده" می‌داند و کار تقریباً 1 نفر را تخمین می‌زند که دوچرخه‌های سلف سرویس را به مدت ده سال در پاریس بدون مشکل کار کرده‌اند. شگفتی بزرگتر است که یک گروه فرانسوی مرتبط با وزنه های سنگین مانند RATP یا SCNF تا حد زیادی برنده در تمدید این آگهی مناقصه بود.

معیار قیمت تعیین کننده

به گفته JCDecaux، این معیار قیمت بود که به رقیب خود اجازه داد تا برنده شود. بنابراین، گروه JCDecaux / RATP / SNCF ادعا می کند که در همه معیارهای رتبه بندی غیر مالی، یعنی O&M، نگهداری سیستم، ارتباطات سازمانی، نظارت بر خدمات و معیارهای طراحی، بهترین است. ، تولید و پیاده سازی سیستم ".

بنابراین، گروه منتخب از نظر مالی به طرز شگفت‌آوری پیشنهاد کمتری نسبت به گروه JCDecaux / RATP / SNCF ارائه می‌کند، که با این وجود خود را در منصفانه‌ترین قیمت از نظر ایمنی، کیفیت و تعداد کارمند مورد نیاز قرار داده است. مشکلات Vélib جدید. این گروه نگران است که این شکاف مبتنی بر دامپینگ اجتماعی با پیشنهادی است که جابجایی همه کارکنان را حذف می‌کند و مبتنی بر تیم‌های بی‌تجربه جدید، تعداد کمتر و شرایط اجتماعی و حقوقی بدتر است.» یک بیانیه گروهی را فشرده می کند.

فرصت عالی برای اسموو

برای Smoove که در این آگهی مناقصه با Indigo Mobivia و Marfina مرتبط است، این بازار جدید یک یافته واقعی است. این شرکت مستقر در مونپلیه در حال حاضر ده‌ها سیستم سلف‌سرویس را در سراسر جهان ارائه می‌کند و اگر این تصمیم در رأی‌گیری اتحادیه که برای 12 آوریل برنامه‌ریزی شده است ثبت شود، می‌تواند رونق جدیدی را تجربه کند.

به طور خاص، این بازار جدید از اول ژانویه 1 برای یک دوره 2018 ساله اجرایی می شود و قصد دارد تا 15 درصد از دوچرخه های برقی را ادغام کند. ادامه دارد…