عیب یابی MAZ

استادکاران شرکت ما، متخصص در عیب یابی و تعمیر برق خودرو کامیون های MAZ، تجربه زیادی دارند و نقاط ضعف سیستم های کنترل الکترونیکی، تجهیزات الکتریکی، سیم کشی، کانکتورها، رله ها و سایر اجزای الکترونیک و برق خودرو را می شناسند. از این کامیون

منبع تغذیه و سیستم استارت برقی

سیستم قدرت خودرو از دو منبع تشکیل شده است: باتری ها و مجموعه ژنراتور جریان متناوب. بعلاوه، این سیستم شامل تعدادی رله درونی، یک کلید زمین باتری و یک کلید کلید برای سنج و استارت است.

سیستم استارت الکتریکی شامل باتری ها، استارت، سوئیچ جرم باتری، کلید ابزار کلیدی و استارت، دستگاه مشعل الکتریکی (EFU)، بخاری مایع بخار (PZhD) و رله های میانی است.

باطری های قابل شارژ

باتری هایی از نوع 6ST-182EM یا 6ST-132EM بر روی خودروهای MAZ نصب می شوند. ولتاژ اسمی هر باتری 12 ولت است، دو باتری به صورت سری در خودرو به هم متصل شده اند که ولتاژ کار را به 24 ولت افزایش می دهد.

بسته به شرایط حمل و نقل باتری های شارژ خشک، می توان آنها را بدون الکترولیت یا با الکترولیت عرضه کرد. باتری هایی که با الکترولیت پر نشده اند باید قبل از استفاده در شرایط کار قرار گرفته و در صورت لزوم با الکترولیت با چگالی اصلاح شده پر شوند.

مجموعه ژنراتور

مجموعه ژنراتور GU G273A یک دینام با یک واحد یکسو کننده داخلی و یک تنظیم کننده ولتاژ داخلی (IRN) است.

پس از 50 کیلومتر کارکرد خودرو و بعداً در هر TO-000، لازم است GU را از موتور خارج کرده، آن را جدا کرده و وضعیت بلبرینگ ها و برس های برقی را بررسی کنید. بلبرینگ های آسیب دیده و برس های بد فرسوده باید تعویض شوند.

پيش غذا

در وسایل نقلیه MAZ، یک استارت از نوع ST-103A-01 نصب شده است.

سوئیچ قطع باتری

سوئیچ نوع VK 860B برای اتصال باتری ها به زمین خودرو و جدا کردن آنها طراحی شده است.

دستگاه مشعل برقی (EFD)

این دستگاه برای تسهیل راه اندازی موتور در دمای محیطی 5- تا 25- درجه سانتیگراد عمل می کند.

بخاری مشعل برقی نیازی به تعمیر و نگهداری جداگانه ندارد. نقص هایی که در EFU ظاهر می شوند با جایگزینی عنصر معیوب برطرف می شوند.

تجهیزات برقی پیش گرمکن

در حین کار، شمع برقی، بخاری ترموالکتریک، شیر برقی سوخت ممکن است از کار بیفتد. این دستگاه ها غیر قابل جدا شدن هستند و در صورت خرابی تعویض می شوند.

کلید ترانزیستور روی عناصر الکترونیکی ساخته شده است، مهر و موم شده است، نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد و قابل تعمیر نیست.

موتور الکتریکی واحد پمپاژ در حین کار سرویس نمی شود. از آنجایی که موتور الکتریکی برای مدت طولانی کار نمی کند، عملکرد طبیعی بخاری را در حین کار خودرو برای چندین بررسی تضمین می کند.

 

این جالب است: مشخصات فنی کامیون کمپرسی Minsk MAZ-5550 و تغییرات کامیون - ما به ترتیب پوشش می دهیم

ترکیب

ما خدمات برق را برای مدل های زیر کامیون MAZ ارائه می دهیم:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

کل محدوده را ببینید

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

ما تجهیزات زیر را سرویس می دهیم:

• تراکتور
• اتوبوس
• تریلرها
• کامیون زباله
• تجهیزات خاص

 

سیستم های روشنایی و سیگنالینگ نور

سیستم روشنایی شامل چراغ های جلو، چراغ های جلو، چراغ های مه شکن، چراغ های جلو و عقب، چراغ های معکوس، روشنایی داخلی و بدنه، روشنایی محفظه موتور، لامپ ها و مجموعه ای از تجهیزات سوئیچینگ (سوئیچ، سوئیچ، رله و غیره) است.

سیستم سیگنالینگ نور شامل نشانگرهای جهت، علائم ترمز، علامت شناسایی قطار جاده و تجهیزات فعال سازی آن است.

 

انواع کارها و خدمات

 

• تشخیص در محل قبل از خرید
• تشخیص رایانه ای
• تعمیر تجهیزات برقی
• حل مشکلات
• کمک در جاده
• تشخیص های پیشگیرانه
• تعمیر جعبه فیوز

• تعمیر خارجی
• تعمیر سیستم های کنترل الکترونیکی
• تعمیر واحدهای کنترل
• تعمیر سیم کشی برق
• پریز برق خودکار
• تشخیص میدانی

 

ابزار دقیق

اتومبیل ها مجهز به سرعت سنج، ترکیبی از ابزار، فشارسنج دو نقطه ای، واحدهای کنترل و لامپ های سیگنال، دستگاه های سیگنالی هستند که وضعیت شدید را در یک سیستم خاص به راننده نشان می دهند، مجموعه ای از سنسورها، سوئیچ ها و سوئیچ ها.

 

موتورهای MAZ

 

• МЗ-236
• МЗ-238
• МЗ-656
• МЗ-658
• OM-471 (از مرسدس آکتروس)

• МЗ-536
• МЗ-650
• YaMZ-651 (توسعه توسط رنو)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• کامینز ISF 3.8

 

سیستم هشدار صوتی

خودروها به دو سیگنال صوتی مجهز هستند: پنوماتیک، نصب شده بر روی سقف کابین، و الکتریکی، که از دو سیگنال تشکیل شده است: صدای کم و بالا. یک زنگ رله نویز نیز نصب شد که نشان دهنده افت فشار هوا در مدارهای ترمز و گرفتگی فیلترهای هوا و روغن موتور است که با تغییر فشار هنگام گرفتگی فیلترها مشخص می شود.

 

امکانات عیب شناسی

ما تشخیص خرابی ها، تشخیص اولیه و تشخیص قبل از خرید، عیب یابی کامپیوتری را انجام می دهیم. سیستم الکتریکی یک کامیون مدرن MAZ از یک سیستم کنترل تزریق موتور الکترونیکی پیشرفته استفاده می کند. تشخیص سیستم ها با استفاده از اسکنر تشخیصی DK-5، Ascan، EDS-24، TEXA TXT انجام می شود. اطلاعات بیشتر در مورد این اسکنر تشخیصی را می توانید در بخش عیب یابی بیابید.

 

غیر تجهیزات استاندارد

تجهیزات اضافی شامل وسایل برقی سرویس برف پاک کن، سیستم گرمایش و تهویه برای محفظه سرنشینان است.

موتورهای برف پاک کن و سیستم های گرمایشی در حین کار نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند.

 

سیستم های کنترل الکترونیکی MAZ

 

• بلوک YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• واحد کنترل Actros PLD MR
• واحد کنترل حرکت Actros FR
• ECU Deutz BOSCH شماره 0281020069 04214367
• کامینز ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

تغییرات

کارخانه خودروسازی مینسک انواع مختلفی از یک کامیون چوبی را تولید کرد:

1. یکی از اولین نسخه ها مدل 509P است که تنها به مدت 3 سال (از سال 1966) به مشتریان عرضه شد. این خودرو از یک محور محرک جلو با چرخ دنده های سیاره ای در هاب ها استفاده می کرد. گیربکس از یک کلاچ خشک با 1 دیسک کار استفاده می کند.
2. در سال 1969، یک خودروی مدرن مدل 509 بر روی نوار نقاله نصب شد، این خودرو با طرح کلاچ اصلاح شده، نسبت دنده های تغییر یافته در جعبه انتقال و جعبه دنده متمایز شد. برای ساده‌تر کردن طراحی، از چرخ دنده‌های استوانه‌ای در محور جلو استفاده شد. بهبود طراحی باعث شد تا ظرفیت حمل تا 500 کیلوگرم افزایش یابد.
3. از سال 1978، تولید MAZ-509A آغاز شد، که تغییرات مشابهی را با نسخه اصلی کامیون دریافت کرد. به دلایل نامعلومی به این خودرو نام جدیدی داده نشد. تغییر خارجی، انتقال چراغ های جلو به سپر جلو بود. یک مشبک تزئینی جدید در کابین با لامپ های ترکیبی در کارتریج ها به جای سوراخ هایی برای چراغ های جلو ظاهر شد. درایو ترمز یک مدار محور محرک جداگانه دریافت کرد.

 

علائم سوf عملکرد

• چراغ های عقب روشن نمی شوند
• فر کار نمی کند
• چراغ های جلو روشن نیست
• چراغ های جلو روشن نیست
• لیفت بدن کار نمی کند
• چک آتش گرفت
• بدون اندازه
• خطای ایموبلایزر
• برف پاک کن ها کار نمی کنند
• سنسورهای فشار هوا کار نمی کنند
• نازل های پرکننده
• خوانش نادرست سرعت سنج
• بدون برق برای یدک کشی
• موتور ترویت
• چراغ فشار روغن روشن است
• ابعاد روشن نمی شود
• رایگان
• چراغ توقف خاموش نمی شود

• تاخوگراف کار نمی کند
• نشانگر شارژ روشن است
• خطاهای کامپیوتری
• فیوز منفجر شده است
• چراغ های ایست کار نمی کنند
• تست احتراق تحت بار
• نیمه های از دست رفته
• سطح کف کار نمی کند
• حلقه های گمشده
• به گاز جواب نمیده
• شروع نمی شود
• استارت نمی چرخد
• شتاب نگیرید
• ساعت زنگ دار کار نمی کند
• شلیک نکن
• سرعت گنجانده نشده است
• کشش از دست رفته

در زیر لیستی از نقص های کامیون های MAZ وجود دارد که توسط استادان ما برطرف شده است:

نمایش لیست خطاها

• سیم کشی برق
• یخچال
• بی حرکت کننده
• سیستم های خود تشخیصی روی برد
• پنجره
• نور و زنگ هشدار
• سیستم های پس درمانی EGR
• سیستم ترمز با ABS
• سیستم سوخت
• سیستم های انتقال داده های دیجیتال (اطلاعات) چندگانه CAN bus (Kan
• سیستم های کنترل ترافیک
• گیربکس (گیربکس)، ZF، گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل
• سیستم های شارژ و منبع تغذیه
• تجهیزات الکتریکی
• برف پاک کن، واشر
• واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU)
• سیستم های گرمایش و راحتی داخلی
• سیستم های مدیریت موتور
• نصب بلوک توزیع
• تجهیزات اضافی، بالابر دم
• هوشیار
• سیستم های کنترل تعلیق هوا، سطح زمین
• سیستم هیدرولیک
• سیستم های پرتاب
• ادغام

بلوک: 7/9 تعداد کاراکترها: 1652

منبع: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

بلوک نصب MAZ - BSK-4

در سیستم الکتریکی وسایل نقلیه مدرن MAZ-6430 از بلوک نصب فیوز و رله (واحد سیستم روی برد) با نام تجاری BSK-4 (TAIS.468322.003) ساخت کارخانه مینسک MPOVT OJSC استفاده می شود. در طراحی بلوک نصب برای اتصال قطعات الکترونیکی، رله ها و فیوزها از یک برد مدار چاپی چند لایه استفاده شده است. در صورت اتصال کوتاه در سیم کشی برق و دسته های برق خودرو، دستگاه از کار می افتد. همچنین می توان از آنالوگ BSK-4 به نام BKA-4 استفاده کرد.

متخصصان ما بلوک نصب BSK-4 را در صورت نقص در برد مدار چاپی چند لایه تعمیر می کنند. در صورت عدم امکان تعمیر، نیاز به تعویض است. برای جلوگیری از خرابی بلوک نصب BSK-4، قبل از هر چیز لازم است مطابق با درجه بندی فیوزها و همچنین وضعیت سیم کشی برق کامیون نظارت شود.

برق خودرو (برق) و الکترونیک یک ماشین MAZ ویژگی ها، معایب و مزایای خاص خود را دارد و این ویژگی ها باید هنگام کار با کامیون MAZ در نظر گرفته شود. کارشناس ارشد تعمیر سیستم های برقی خودروهای MAZ دارای تجربه زیادی در تعمیر سیستم های برقی خودروها (برق) بوده و نقاط ضعف سیستم های الکتریکی خودروهای MAZ را می شناسد. مهارت و تجربه در کار یک مکانیک خودرو (برق) خوب در جاده بسیار مهم است تا ضرر مالی مشتری به دلیل خرابی به حداقل برسد.

 

تشخیص کامپیوتر MAZ

تشخیص به موقع رایانه کامیون به شما امکان می دهد علت خرابی در عملکرد اجزاء، مکانیسم ها را شناسایی کنید و بهینه ترین راه را برای از بین بردن آن ارائه دهید. کار تشخیصی با کیفیت بالا به شما امکان می دهد اطلاعات دریافت شده را به طور عینی ارزیابی کنید.