سطح روغن و تعویض روغن: DIY
مقدار
بررسی سطح روغن یکی از ساده ترین کارهای تعمیر و نگهداری است. می توان آن را به سرعت انجام داد و اطلاعات روشنی در مورد کمیت و کیفیت روان کننده در موتور بدست آورد. در مواقعی که نیاز به تعویض روغن باشد، انجام این کار حتی برای افراد غیر حرفه ای نیز آسان است. در این مقاله بخوانید که چگونه سطح روغن را به درستی اندازه گیری کنیم و هنگام تعویض روغن به چه نکاتی توجه کنیم.
روانکاری خوب موتور از همیشه مهمتر است!
سطح روغن و کیفیت روانکار در سال های اخیر اهمیت زیادی پیدا کرده است. این روزها، یک بازه تعویض روغن از دست رفته می تواند ناقوس مرگ یک موتور باشد.
دو دلیل برای این وجود دارد:
1. در طول 20 سال گذشته نسبت قدرت به جابجایی موتور به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.
اگر قبلاً از یک موتور 1,0 لیتری می توانید انتظار داشته باشید 34-45 اسب بخار امروز این رقم بیش از دو برابر شده است. ماشین های مدرن دریافت می کنند 120 اسب بخار و بیشتر از موتورهای کوچک یک لیتری . این فقط در صورتی امکان پذیر است که فشرده سازی را به شدت افزایش داد . ولی نسبت تراکم بالاتر به معنای بار بزرگ است و بنابراین، سایش بیشتر در تمام قطعات متحرک . قبلاً یکی این کار را انجام می دهد عرضه مداوم و منظم روان کننده تازه به وسیله نقلیه .
2. دلیل دوم نهفته در سیستم های مدرن تصفیه گاز اگزوز .
« دریچه EGR » قسمت هایی از مخلوط هوا و سوخت سوخته را به داخل محفظه احتراق هدایت می کند. این برای کاهش دمای احتراق لازم است، که تشکیل مواد خطرناک را کاهش می دهد مولکول NOx در راه بازگشت به محفظه احتراق، گاز خروجی غنی شده با ذرات دوده از نقاط زیادی عبور می کند که از سیستم روغن کاری عبور می کند. در نتیجه مقداری از ذرات وارد روغن موتور می شوند. درست است که بیشتر ذرات دوده دوباره از روغن روان کننده در فیلتر روغن حذف می شوند. با این حال، اگر روغن به طور مرتب تعویض نشود، از ذرات دوده ساینده بیش از حد غنی می شود. .
یکی از اجزا ، که به ویژه از این رنج می برد، است زنجیره ی زمانی . او به حلقه های زنجیر می دود و دراز می کشد. در این صورت دیگر زمان بندی صحیح نیست و کل درایو زنجیره ای باید تعویض شود . با این دلیل زنجیر تایم امروزه دیگر عمری که قبلا برای این سیستم مدیریت موتور عادی بود را ندارد.
اندازه گیری صحیح سطح روغن
سطح روغن اطلاعاتی در مورد میزان چربی موجود در ظرف روغن می دهد. . ابزار این است ضخیم روغن . دومی را می توان یافت در محفظه موتور در مکانی قابل رویت و در دسترس برای خودروهای جدید، بررسی روغن ماهیانه کافی است. اما از حدود 50.000 کیلومتر روغن باید هر هفته چک شود.
توجه: چراغ چک روغن روشن یک سیگنال هشدار بسیار واضح است. در این صورت خودرو باید در اسرع وقت پارک شود. در غیر این صورت در عرض چند دقیقه خطر آسیب شدید موتور وجود دارد!
اندازه گیری صحیح سطح روغن در مراحل زیر انجام می شود:
| 1. موتور را خاموش کنید. 2. اجازه دهید دستگاه به مدت 3-5 دقیقه بماند. 3. میله اندازه گیری را بیرون بکشید. 4. میله اندازه گیری را با یک پارچه خشک و بدون پرز پاک کنید. 5. دوباره پروب را وارد کنید. 6. دوباره میله را بیرون بکشید. 7. سطح روغن را بخوانید و روغن روان کننده را به صورت چشمی بررسی کنید. |
میله روغن دارد علامت گذاری. سطح روغن همیشه باید باشد در محدوده میانی . اگر روغن خیلی تازه است ، شاید به سختی می توان سطح روغن را دید . در این مورد میله اندازه گیری را روی پارچه فشار دهید ( پاک نکن! ) و چاپ را روی علامت بیاورید.
هشدار: اگر روغن روی میله اندازه گیری وجود نداشته باشد، اما فوم قهوه ای مایل به سفید وجود داشته باشد، واشر سر سیلندر معیوب است. سپس خودرو باید در اسرع وقت به کارگاه برده شود تا از آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.
راهنمایی: همچنین ممکن است هنگام بررسی روغن، میله را بو کنید. اگر بوی تند بنزین به مشام می رسد هر چه سریعتر روغن آن را تعویض کنید. در غیر این صورت، روغن بیش از حد نازک شده و دیگر عملکرد روانکاری خود را انجام نخواهد داد. با این حال، وجود بنزین در مدار روغن نشانه بارز فرسودگی رینگ های پیستون یا مهر و موم میل سوپاپ است. این باید در مرحله دوم بررسی شود.
هر چه بیشتر نباشد بهتر!
خودرو را سوخت گیری کنید روغن بیش از حد همانقدر بد که داشتن روغن روان کننده خیلی کم در موتور
پس قبل از بررسی روغن، اجازه دهید موتور چند دقیقه خنک شود. روغن روان کننده باید در ابتدا دوباره داخل تابه روغن بریزید
- اگر هنگام روشن بودن موتور روغن را اندازه بگیرید یا بلافاصله پس از خاموش کردن موتور، سطح روغن به ناچار بسیار پایین خواهد بود.
- اگر الان روغن زیادی اضافه کنید ، این می تواند منجر به فشار بیش از حد در سیستم روغن شود. روغن از طریق حلقه‌های پیستون به محفظه احتراق وارد می‌شود و با هر چرخه کاری می‌سوزد. این نه تنها برای مبدل کاتالیزوری یا فیلتر ذرات مضر است. همچنین می تواند به خود موتور آسیب برساند.
روغن رو خودت عوض کن
خودتون میتونید روغن رو عوض کنید
| با این حال باید به نظافت و محیط زیست توجه کنید. یک لیتر روغن پسماند یک میلیون لیتر آب را آلوده می کند و آن را برای انسان و طبیعت نامناسب می کند. بنابراین، دفع صحیح روغن مصرف شده جزء جدایی ناپذیر تعویض روغن است. |
برای تعویض روغن به موارد زیر نیاز دارید:
- سکو یا گودال بالابر
- ظرف جمع آوری
– فیلتر روغن با مهر و موم جدید
– روغن موتور تازه
- پاک کننده پارچه و ترمز
– ابزار فیلتر روغن
مقدار تعیین شده روغن را پر کنید .تعویض روغن تکمیل شد
