U0286 ارتباط با دستگاه ضد دستکاری رادیاتور قطع شد

U0286 ارتباط با دستگاه ضد دستکاری رادیاتور قطع شد

برگه اطلاعات DTC OBD-II

قطع ارتباط با دستگاه ضد سرقت رادیاتور

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های وسایل نقلیه OBD-II کاربرد دارد.

این کد به این معنی است که دستگاه ضد دستکاری رادیاتور (RATD) و سایر ماژول های کنترلی روی خودرو با یکدیگر ارتباط برقرار نمی کنند. مداری که بیشتر برای ارتباط استفاده می شود به عنوان ارتباط گذرگاه شبکه کنترل کننده یا به زبان ساده تر باس CAN شناخته می شود.

ماژول ها از طریق یک شبکه با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند ، درست مانند شبکه ای که در خانه یا محل کار دارید. خودروسازان از چندین سیستم شبکه ای استفاده می کنند. تا سال 2004 ، رایج ترین (غیر جامع) سیستم های ارتباطی بین ماژول رابط ارتباطی سریال یا SCI بود. SAE J1850 یا گذرگاه PCI ؛ و تشخیص برخورد کرایسلر یا CCD. رایج ترین سیستمی که پس از سال 2004 مورد استفاده قرار می گیرد ، به عنوان ارتباطات شبکه کنترل کننده یا فقط گذرگاه CAN شناخته می شود (همچنین تا سال 2004 در بخش کوچکی از وسایل نقلیه استفاده می شد). بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار تحت تأثیر قرار گرفته باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی را از خودرو دریافت کند یا نکند.

دستگاه ضد دستکاری رادیاتور (RATD) معمولاً بین رادیاتور و فن های خنک کننده رادیاتور قرار دارد. این ورودی از سنسورهای مختلفی دریافت می کند که برخی از آنها مستقیماً به آن متصل هستند و بیشتر آنها از طریق یک سیستم ارتباطی اتوبوس از ماژول کنترل پیشرانه (PCM) منتقل می شوند. این ورودی‌ها به ماژول اجازه می‌دهند در صورتی که رادیاتور با رادیاتوری که برای خودرو مناسب نیست، به ماژول کنترل انتقال اطلاع دهد.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

شدت کد و علائم

شدت در این مورد ممکن است جدی باشد یا نباشد، بسته به اینکه عیب چیست. در صورت خرابی شبکه اتوبوس، سازنده می تواند به صورت دستی مشکل را حل کند. عدم استفاده از RATD به هیچ وجه بر عملکرد خودرو تأثیر نمی گذارد.

علائم یک کد U0286 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• چراغ نشانگر خرابی روشن است

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

• در مدار CAN + یا - باز کنید
• اتصال کوتاه به زمین یا زمین در هر مدار باس CAN
• بدون برق یا زمین به ماژول RATD
• به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک مکان خوب برای شروع همه تشخیص الکتریکی این است که بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وسیله نقلیه خود بررسی کنید. مشکلی که با آن روبرو هستید ممکن است برای دیگران در این زمینه شناخته شده باشد. ممکن است یک راه حل شناخته شده توسط سازنده منتشر شده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

فرض بر این است که در این مرحله یک خواننده کد در دسترس شماست ، زیرا ممکن است تا به حال به کدها دسترسی داشته باشید. ببینید آیا DTC های دیگری در ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق وجود دارد. اگر چنین است ، ابتدا باید آنها را تشخیص دهید ، زیرا تشخیص اشتباه در صورت تشخیص کد U0286 قبل از تشخیص و تصحیح کامل کدهای زیر رخ می دهد.

اگر تنها کدی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U0286 است، سعی کنید به RATD دسترسی داشته باشید. اگر بتوانید از RATD به کدها دسترسی داشته باشید، کد U0286 یا یک کد متناوب یا یک کد حافظه است. اگر نمی توانید به RATD دسترسی پیدا کنید، کد U0286 که ماژول های دیگر تنظیم کرده اند فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

شایع ترین خرابی، خرابی مدار است که منجر به قطع برق یا زمین دستگاه حفاظت از دستکاری رادیاتور می شود.

تمام فیوزهای تامین کننده ماژول RATD در این خودرو را بررسی کنید. تمام دلایل RATD را بررسی کنید. نقاط اتصال زمین خودرو را بیابید و از تمیز و ایمن بودن اتصالات اطمینان حاصل کنید. در صورت لزوم، آنها را بردارید، یک برس سیمی کوچک و محلول جوش شیرین/آب بردارید و هر کدام را، هم رابط و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

اگر هر گونه تعمیری انجام شده است، DTC ها را از ماژول هایی که کد را در حافظه تنظیم می کنند پاک کنید و ببینید آیا اکنون می توانید با ماژول RATD ارتباط برقرار کنید. اگر ارتباط با RATD بازیابی شود، احتمالاً فیوز/اتصالات مشکل دارد.

اگر کد باز می گردد یا ارتباط با ماژول هنوز برقرار نمی شود، اتصالات ارتباطی CAN bus را در وسیله نقلیه خود پیدا کنید، مهمتر از همه کانکتور RATD که معمولاً بین فن های خنک کننده رادیاتور و رادیاتور قرار دارد. قبل از جدا کردن کانکتور از RATD، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از پیدا کردن، اتصالات و سیم کشی را به صورت بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ها، خراش ها، سیم های باز، آثار سوختگی یا پلاستیک ذوب شده باشید.

اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و در جایی که پایانه ها به هم برخورد می کنند ، گریس برقی بمالید.

قبل از اتصال مجدد کانکتورها به RATD، این چند بررسی ولتاژ را انجام دهید. شما باید به یک ولت اهم متر دیجیتال (DVOM) دسترسی داشته باشید. مطمئن شوید که RATD قدرت و زمین دارد. به نمودار الکتریکی دسترسی پیدا کنید و محل ورود برق اصلی و اتصالات زمین به RATD را تعیین کنید. قبل از ادامه با RATD غیرفعال، باتری را وصل کنید. سیم قرمز ولت متر خود را به هر منبع تغذیه B+ (ولتاژ باتری) که وارد کانکتور RATD می شود و سیم سیاه ولت متر خود را به یک زمین خوب وصل کنید (اگر مطمئن نیستید، ترمینال منفی باتری همیشه کار می کند). شما باید مقدار ولتاژ باتری را ببینید. مطمئن شوید که دلیل خوبی دارید. سیم قرمز ولت متر را به مثبت باتری (B+) و سیم سیاه را به هر مدار زمین وصل کنید. یک بار دیگر، هر بار که وصل می‌شوید، باید ولتاژ باتری را ببینید. اگر نه، مدار برق یا زمین را تعمیر کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN C+ (یا HSCAN+) و CAN C- (یا HSCAN - مدار) را پیدا کنید. در حالی که سیم مشکی ولت متر به یک زمین خوب متصل است، سیم قرمز را به CAN C+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید حدود 2.6 ولت را با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز ولت متر را به مدار CAN C وصل کنید. شما باید حدود 2.4 ولت را با نوسان کمی ببینید. سایر سازندگان CAN C- را در حدود 5 ولت و یک کلید نوسانی با موتور خاموش نشان می دهند. مشخصات سازنده خود را بررسی کنید.

اگر همه آزمایش‌ها با موفقیت انجام شد و ارتباط همچنان ممکن نیست، یا نتوانستید کد مشکل U0286 را پاک کنید، تنها کاری که می‌توانید انجام دهید این است که از یک عیب‌شناس آموزش دیده کمک بگیرید زیرا این نشان دهنده خرابی RATD است. اکثر این RATD ها باید برای نصب مناسب وسیله نقلیه برنامه ریزی یا کالیبره شوند.

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد U0286 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0286 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.