ارتباط U011A با ماژول سنسور گاز خروجی از بین رفت

ارتباط U011A با ماژول سنسور گاز خروجی از بین رفت

برگه اطلاعات DTC OBD-II

قطع ارتباط با ماژول سنسور گاز اگزوز

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های وسایل نقلیه OBD-II کاربرد دارد.

این کد به این معنی است که ماژول سنسور گاز اگزوز (EGSM) و سایر ماژول های کنترلی روی خودرو با یکدیگر ارتباط برقرار نمی کنند. مداری که بیشتر برای ارتباط استفاده می شود، به عنوان ارتباط باس ناحیه کنترل کننده یا به سادگی گذرگاه CAN شناخته می شود.

ماژول ها از طریق یک شبکه با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند ، درست مانند شبکه ای که در خانه یا محل کار دارید. خودروسازان از چندین سیستم شبکه ای استفاده می کنند. تا سال 2004 ، رایج ترین (غیر جامع) سیستم های ارتباطی بین ماژول رابط ارتباطی سریال یا SCI بود. SAE J1850 یا گذرگاه PCI ؛ و تشخیص برخورد کرایسلر یا CCD. رایج ترین سیستمی که پس از سال 2004 مورد استفاده قرار می گیرد ، به عنوان ارتباطات شبکه کنترل کننده یا فقط گذرگاه CAN شناخته می شود (همچنین تا سال 2004 در بخش کوچکی از وسایل نقلیه استفاده می شد). بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار تحت تأثیر قرار گرفته باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی را از خودرو دریافت کند یا نکند.

ماژول سنسور گاز اگزوز (EGSM) معمولاً در زیر کاپوت، یا روی گلگیر یا روی دیوار قرار دارد. ورودی را از حسگرهای مختلفی دریافت می کند که برخی از آنها مستقیماً به آن متصل هستند و بیشتر آنها از طریق یک سیستم ارتباطی اتوبوس از ماژول کنترل پیشرانه (PCM) ارسال می شوند. این ورودی‌ها به ماژول اجازه می‌دهند تا PCM را از محتوای اکسیژن داخل گاز خروجی به منظور اطمینان از احتراق کامل و کاهش انتشار گازهای خروجی مطلع کند.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

شدت کد و علائم

شدت در این مورد جدی نیست زیرا PCM دارای یک استراتژی پشتیبان در صورت قطع ارتباط با EGSM است.

علائم یک کد U011A ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• EGSM روشن نمی شود / کار نمی کند

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

• در مدار CAN + یا - باز کنید
• اتصال کوتاه به زمین یا زمین در هر مدار باس CAN
• بدون برق یا زمین به ماژول EGSM
• به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک مکان خوب برای شروع همه تشخیص الکتریکی این است که بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وسیله نقلیه خود بررسی کنید. مشکلی که با آن روبرو هستید ممکن است برای دیگران در این زمینه شناخته شده باشد. ممکن است یک راه حل شناخته شده توسط سازنده منتشر شده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

فرض بر این است که شما در حال حاضر به یک کد خوان دسترسی دارید ، زیرا ممکن است تا به حال به کدها دسترسی داشته باشید. ببینید آیا DTC های دیگری در ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق وجود دارد. در این صورت ، ابتدا باید آنها را تشخیص دهید ، زیرا تشخیص اشتباه در صورت تشخیص کد U011A قبل از تشخیص و تصحیح کامل هر یک از کدهای زیرین ، امکان پذیر است.

اگر تنها کدی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U011A است، سعی کنید به EGSM دسترسی داشته باشید. اگر می توانید به کدهای EGSM دسترسی پیدا کنید، کد U011A یا متناوب است یا کد حافظه. اگر نمی توان به EGSM دسترسی پیدا کرد، کد U011A تنظیم شده توسط ماژول های دیگر فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

شایع ترین خرابی، خرابی مدار است که برق یا زمین را به ماژول سنسور گاز خروجی قطع می کند.

تمام فیوزهای تامین کننده EGSM این خودرو را بررسی کنید. تمام دلایل EGSM را بررسی کنید. نقاط لنگر زمین را روی وسیله نقلیه بیابید و مطمئن شوید که اتصالات تمیز و مطمئن هستند. در صورت لزوم، آنها را بردارید، یک برس سیمی کوچک و محلول جوش شیرین/آب بردارید و هر کدام را، هم رابط و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

اگر هر گونه تعمیری انجام شده است، DTC ها را از ماژول هایی که کد را در حافظه تنظیم می کنند پاک کنید و ببینید آیا اکنون می توانید با EGSM ارتباط برقرار کنید. اگر ارتباط با EGSM بهبود یابد، مشکل به احتمال زیاد فیوز / مشکل اتصال است.

اگر کد باز می گردد یا ارتباط با ماژول هنوز برقرار نمی شود، محل اتصالات ارتباطی CAN bus را در وسیله نقلیه خود پیدا کنید، مهمتر از همه رابط EGSM، که معمولاً در زیر کاپوت روی گلگیرها یا روی دیوار یافت می شود. قبل از جدا کردن کانکتور روی EGSM، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از یافتن، اتصالات و سیم کشی را به صورت بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ها، خراش ها، سیم های باز، آثار سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید.

اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و در جایی که پایانه ها به هم برخورد می کنند ، گریس برقی بمالید.

این چند بررسی ولتاژ را قبل از وصل کردن مجدد کانکتورها به EGSM انجام دهید. شما باید به یک اهم متر ولتاژ دیجیتال (DVOM) دسترسی داشته باشید. مطمئن شوید که EGSM برق و زمین دارد. به نمودار سیم کشی دسترسی پیدا کنید و تعیین کنید که منبع تغذیه اصلی و زمین به EGSM کجا می رود. قبل از اینکه EGSM خاموش باشد، باتری را دوباره وصل کنید. سیم قرمز ولت متر خود را به هر منبع تغذیه B + (ولتاژ باتری) که به کانکتور EGSM می رود و سیم سیاه ولت متر خود را به یک زمین خوب وصل کنید (اگر مطمئن نیستید، قطب منفی باتری همیشه کار می کند). باید ولتاژ باتری را مشاهده کنید. مطمئن شوید که دلیل خوبی دارید. سیم قرمز را از ولت متر به باتری مثبت (B +) و سیم مشکی را به هر زمین وصل کنید. یک بار دیگر، هر بار که آن را وصل می کنید، باید ولتاژ باتری را ببینید. اگر نه، مدار برق یا زمین را عیب یابی کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN C+ (یا HSCAN+) و CAN C- (یا HSCAN - مدار) را پیدا کنید. در حالی که سیم مشکی ولت متر به یک زمین خوب متصل است، سیم قرمز را به CAN C+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید حدود 2.6 ولت را با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز ولت متر را به مدار CAN C وصل کنید. شما باید حدود 2.4 ولت را با نوسان کمی ببینید. سایر سازندگان CAN C- را در حدود 5 ولت و یک کلید نوسانی با موتور خاموش نشان می دهند. مشخصات سازنده خود را بررسی کنید.

اگر همه آزمایش‌ها با موفقیت انجام شود و ارتباط همچنان امکان‌پذیر نباشد، یا نتوانستید DTC U011A را بازنشانی کنید، تنها کاری که می‌توان انجام داد این است که از یک عیب‌شناس خودرو آموزش دیده کمک بگیرید، زیرا این نشان دهنده خرابی EGSM است. بیشتر این EGSM ها باید برنامه ریزی یا کالیبره شوند تا بتوان خودرو را به درستی نصب کرد.

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

با کد U011A به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز به کمک DTC U011A نیاز دارید ، سوال خود را در نظرات زیر این مقاله بنویسید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.