ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
نکاتی برای رانندگان

ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود

03.03.2023 /

VAZ 2101 با وجود سن بالا می تواند صاحب خود را خوشحال کند. برای انجام این کار، فضای داخلی باید با کاهش سطح سر و صدای خارجی، با استفاده از مواد و عناصر تکمیل مدرن، راحت تر شود. این کار در اختیار هر صاحب ژیگولی است که می خواهد ماشین خود را متحول کند و آن را از مدل های استاندارد متمایز کند.

سالن VAZ 2101 - توضیحات

در فضای داخلی VAZ 2101، اصل مینیمالیسم قابل ردیابی است. پانل جلویی از یک قاب فلزی با روکش تزئینی ساخته شده است. اژدر مجهز به صفحه ابزار در مقابل فرمان است. تا حدودی سمت راست، کنترل‌های سیستم گرمایش داخلی قرار دارند، یعنی:

  • منحرف کننده ها
  • کنترل های بخاری
ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
پانل جلویی VAZ 2101 با حداقل عناصر لازم مجهز شده است

با کمک دفلکتورها می توانید جریان هوا را به هر جهتی هدایت کنید و اهرم ها به شما اجازه می دهند دمای مورد نظر را در کابین تنظیم کنید. در پانل جلویی، به عنوان یک عنصر تکمیل، یک قاب فلزی وجود دارد که در صفحه آن یک سوراخ برای رادیو، یک جعبه دستکش و یک زیرسیگاری وجود دارد. یک ساقه روی میل فرمان نصب شده است که به شما امکان می دهد چراغ های راهنما، اپتیک سر و برف پاک کن های شیشه جلو (در مدل های بعدی) را کنترل کنید. در سمت چپ فرمان یک بلوک کلید وجود دارد که نور پس‌زمینه، برف پاک‌کن‌ها و روشنایی فضای باز را روشن می‌کند. در سمت چپ بلوک کلید یک دکمه شستشوی شیشه جلو قرار دارد. از چرم به عنوان ماده تکمیل کننده در و صندلی استفاده می شود. صندلی های راحتی مجهز به عناصر تنظیمی هستند که به شما امکان می دهد آنها را به جلو و عقب ببرید و پشتی را به تخت تبدیل کنید.

سالن عکس VAZ 2101

ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
هنگام طراحی کابین، هدف این بود که همه چیز ساده و شهودی باشد، همانطور که توسط ابزارها و کنترل های معدود گواه است.
ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
فضای داخلی استاندارد VAZ "penny" به سبک کلاسیک ساخته شده است و هیچ اشاره ای به راه حل های طراحی ندارد.
ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
بهبود و بهبود فضای داخلی این امکان را فراهم می کند تا راحتی VAZ 2101 را هم برای راننده و هم برای سرنشینان افزایش دهد.

تزئینات داخلی

سالن "ژیگولی" مدل اول هم از نظر مصالح تکمیلی استفاده شده و هم به طور کلی در طراحی داخلی هیچ ویژگی خاصی ندارد. فضای داخلی معمولی و اغلب کهنه هیچ لذتی از رانندگی نمی دهد. با این حال، انتخاب گسترده ای از مواد تکمیل مدرن به شما امکان می دهد فضای داخلی را فراتر از تشخیص تغییر دهید، چیز جدیدی را به آن وارد کنید، سبک منحصر به فرد خود را ایجاد کنید. برخی از متداول ترین مواد اثاثه یا لوازم داخلی عبارتند از:

  • گله
  • دوختن
  • آلکانترا;
  • جیر جیر
  • چرم اصل.
ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
انواع مواد و رنگ ها برای اثاثه یا لوازم داخلی، مالک را با ظریف ترین سلیقه راضی می کند.

روکش صندلی

بسیاری از صاحبان باید در مورد اثاثه یا لوازم داخلی صندلی های "پنی" فکر کنند، زیرا با گذشت زمان مواد غیر قابل استفاده می شود. در صورت امکان می توانید صندلی هایی را از یک ماشین خارجی نصب کنید و از این طریق راحتی و ظاهری جذاب به دست آورید. گزینه بودجه شامل تعویض روکش صندلی های بومی است. اغلب، رنگ مواد مطابق با طرح رنگ بقیه عناصر داخلی انتخاب می شود. با این حال، باید در نظر داشت که ترکیب مواد با رنگ های مختلف به شما امکان می دهد در مقایسه با یک روکش ساده، فضای داخلی جذاب تر و غیر استانداردتری داشته باشید. مقاوم ترین ماده در برابر سایش برای روکش صندلی ها چرم طبیعی است. با این حال، دارای معایب زیر است:

  • هزینه بالا؛
  • سطح پایین راحتی در هوای گرم و سرد

مقرون به صرفه ترین روکش ها شامل مخمل و چرم است. با این حال، انتخاب نهایی تنها به خواسته ها و توانایی های مالک بستگی دارد. برای اثاثه یا لوازم داخلی صندلی ماشین به لیست موارد ضروری زیر نیاز دارید که بسته به مواد مورد استفاده متفاوت است:

  • چکش
  • چسب در قوطی؛
  • لاستیک فوم با ضخامت حدود 5 میلی متر؛
  • قیچی
  • خودکار یا نشانگر

مراحل روکش صندلی شامل مراحل زیر است:

  1. مانت را باز می کنیم و صندلی ها را از محفظه سرنشین خارج می کنیم.
  2. ما پوشش های قدیمی را حذف می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    تریم قدیمی را از روی صندلی و پشتی صندلی ها جدا می کنیم
  3. ما اندازه گیری های پوست قدیمی را برای محاسبه مقدار مواد جدید انجام می دهیم و نتیجه را 30٪ افزایش می دهیم (خطا و دوخت).
  4. ما پوشش قدیمی را در درزها به عناصر جداگانه تقسیم می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    ما پوست قدیمی را به عناصر در درز تقسیم می کنیم
  5. هر عنصر را روی یک ماده جدید اعمال می کنیم، آن را با قلم یا نشانگر دور می زنیم و آن را برش می دهیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    عناصر پوست را اعمال می کنیم و آنها را با یک نشانگر روی مواد جدید دور می کنیم
  6. عناصر پوشش جدید را با لاستیک فوم با استفاده از چسب در یک آئروسل تقویت می کنیم.
  7. تمام قسمت های روکش را روی چرخ خیاطی می دوزیم و لبه های عناصر همسایه را با دقت ترکیب می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    عناصر روکش ها را با چرخ خیاطی می دوزیم
  8. یقه های درزها را چسب می زنیم و قبلاً لاستیک فوم اضافی و مواد را بریده ایم.
  9. بعد از خشک شدن چسب، درزها را با چکش می زنیم.
  10. یقه های دستگاه را با خط پایان دوتایی رد می کنیم.
  11. اگر لاستیک فوم آسیب دیده است، آن را با لاستیک جدید جایگزین کنید.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    فوم صندلی آسیب دیده باید با فوم جدید جایگزین شود.
  12. روکش صندلی ها را می پوشیم و دومی را در داخل خودرو سوار می کنیم.

ویدئو: اثاثه یا لوازم داخلی صندلی در "کلاسیک"

اثاثه یا لوازم داخلی VAZ 2107

تزئینات درب

به عنوان پوسته در، می توانید از یکی از مواد ذکر شده در بالا یا ترکیبی از آنها استفاده کنید. ابزار و مواد به موارد زیر نیاز دارند:

فرآیند به روز رسانی کارت درب به شرح زیر انجام می شود:

  1. تمام عناصر را از داخل درب برمی داریم و سپس خود تریم را حذف می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    تریم قدیمی از درها برداشته می شود تا یک کارت جدید ساخته شود
  2. کارت درب قدیمی را روی ورق تخته سه لا قرار می دهیم و با مداد طرح کلی آن را ترسیم می کنیم.
  3. ما عنصر درب آینده را برش می دهیم و لبه ها را با کاغذ سنباده پردازش می کنیم و پس از آن سوراخ هایی را برای دستگیره ، پنجره برقی ، پشت بازو ، بست ها ایجاد می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    اساس کارت درب تخته سه لا با اندازه و شکل مناسب است
  4. با توجه به اندازه تخته سه لا، ما بستر را از لاستیک فوم جدا می کنیم.
  5. مواد تکمیل شده را برش می دهیم و عناصر را به هم می دوزیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    با توجه به الگوهای داده شده، مواد تکمیل شده ساخته و به هم دوخته می شود
  6. لاستیک فوم را به پایان چسب بزنید.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    به عنوان بستر از لاستیک فوم نازک استفاده می شود که به تخته سه لا چسبانده می شود.
  7. ما یک کارت در را بر روی پایان اعمال می کنیم، لبه ها را می پیچیم و آنها را با یک منگنه ساختمانی در سمت عقب ثابت می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    لبه های مواد تکمیلی را خم می کنیم و آن را با استپلر ثابت می کنیم
  8. مواد اضافی را با چاقو بریده و سوراخ هایی برای عناصر در ایجاد می کنیم.
  9. ما بست ها را در درب نصب می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    برای چسباندن مطمئن روکش درب، لازم است از مهره های پرچ استفاده کنید.
  10. کارت را روی در نصب می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    وقتی کارت درب آماده شد، آن را روی در نصب کنید

تریم عقب

اگر فضای داخلی "پنی" VAZ در حال به روز رسانی است، باید به عنصری مانند قفسه عقب نیز توجه شود. اگر آماده سازی صوتی ماشین برنامه ریزی شده باشد، می توان آن را همزمان با حمل قفسه انجام داد. مواد تکمیل شده به صلاحدید مالک خودرو انتخاب می شود، اما فرش اغلب برای Zhiguli کلاسیک استفاده می شود. توالی اقدامات برای پوشش قفسه به ترتیب زیر انجام می شود:

  1. ما محصول را از محفظه مسافر جدا می کنیم و مواد تکمیل شده قدیمی را خارج می کنیم.
  2. اگر قفسه در وضعیت نامناسبی قرار دارد، یک صفحه خالی جدید را از تخته سه لا برش می دهیم و سوراخ هایی را برای بلندگوها در آن ایجاد می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    از تخته سه لا، قسمت خالی قفسه آینده را برش می دهیم
  3. مواد تکمیل شده را با حاشیه برش می دهیم و با چسب روی قفسه ثابت می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    برش را با حاشیه ببرید و مواد را به قفسه بچسبانید
  4. در سمت عقب، تریم را با براکت های منگنه محکم می کنیم.
  5. بعد از خشک شدن چسب برای بلندگوها سوراخ می کنیم و لبه ها را می بندیم و همچنین با استپلر ثابت می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    برای بلندگوها روی مواد را سوراخ می کنیم و لبه های مواد را با استپلر ثابت می کنیم
  6. بلندگوها را روی قفسه ثابت می کنیم و آن را در سالن نصب می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    پس از تعمیر بلندگوها، قفسه را در سالن نصب می کنیم

روکش کف

در Zhiguli کلاسیک، مشمع کف اتاق اغلب به عنوان پوشش کف استفاده می شود. این ماده با هزینه کم و مقاومت در برابر سایش خوب مشخص می شود. با این حال، در زیر آن، در صورت رطوبت، کف به سادگی ممکن است به مرور زمان پوسیده شود. بنابراین، برای اهداف مورد نظر، بهتر است فرش را انتخاب کنید. قبل از اتمام کف، باید فضای داخلی را اندازه گیری کنید و مساحت را تعیین کنید و سپس مقدار مورد نیاز مواد را با مقداری حاشیه محاسبه کنید. ماهیت کفپوش شامل موارد زیر است:

  1. ما بست تمام عناصر داخلی را که روی زمین ثابت شده اند (کمربند ایمنی، صندلی، رکاب) باز می کنیم.
  2. ما پوشش قدیمی را از روی زمین جدا می کنیم و انواع کثیفی را از بین می بریم. سپس کف را از زنگ زدگی تمیز می کنیم، عملیات خوردگی را انجام می دهیم، یک لایه خاک و سپس ماستیک قیری می زنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    قبل از پردازش کف، آن را از خاک و چربی پاک می کنیم
  3. پس از خشک شدن ماستیک، فرش را پهن می کنیم و به اندازه کابین تنظیم می کنیم و در جاهای مناسب سوراخ می کنیم. برای گرفتن مواد به شکل دلخواه، توصیه می شود آن را با آب مرطوب کرده و اجازه دهید تا خشک شود.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    ما فرش را روی زمین تنظیم می کنیم، سوراخ هایی را در مکان های مناسب برش می دهیم
  4. مواد تکمیل شده را با چسب "88" یا نوار دو طرفه ثابت می کنیم و روی قوس ها از چسباندن تزئینی استفاده می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    فرش را با چسب یا بست های تزئینی روی طاق ها ثابت می کنیم
  5. فضای داخلی را به ترتیب معکوس جمع می کنیم.

ویدئو: گذاشتن فرش کف روی ژیگولی

عایق صوتی کابین

اگرچه عایق صدا از کارخانه در VAZ 2101 وجود دارد ، اما عملاً وظایف خود را انجام نمی دهد. برای راحتی بیشتر کابین باید از مواد جاذب لرزش و صدا استفاده کرد و تمامی قسمت های کابین (کف، سقف، درها و ...) را پوشش دهند. در غیر این صورت دستیابی به حداکثر کاهش نویز ممکن نخواهد بود. برای پردازش فضای داخلی، به لیست ابزار و مواد زیر نیاز دارید:

عایق صوتی سقف

سقف دارای عایق صدا برای از بین بردن صدای آیرودینامیکی و صداهای باران است. پردازش به شرح زیر انجام می شود:

  1. ما اثاثه یا لوازم داخلی سقف را با برداشتن شیشه جلو و شیشه عقب و همچنین مهر و موم درب ها و دستگیره های بالای درها حذف می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    مواد تکمیل شده را از سقف جدا می کنیم
  2. پشم شیشه را که به عنوان ماده عایق صدا استفاده می شود با احتیاط از کارخانه خارج کنید.
  3. سطح را چربی زدایی کنید، در صورت لزوم آن را از زنگ زدگی و آستر تمیز کنید.
  4. ما یک لایه عایق ارتعاش را اعمال می کنیم. برای سقف می توانید از "Vibroplast" به ضخامت 2 میلی متر استفاده کنید.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    ما عایق ارتعاشی را روی سطح آماده شده اعمال می کنیم
  5. عایق صدا ("Splen" و غیره) را با ضخامت 10 میلی متر می چسبانیم. مواد به سادگی اعمال می شوند، زیرا پایه چسب دارند.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    در بالای عایق ارتعاش، یک لایه عایق صدا را می چسبانیم
  6. تریم سقف را در جای خود نصب می کنیم.

در هنگام نصب عایق ارتعاشی، لازم است حداقل 70 درصد از سطح سقف پوشانده شود و کل سطح با عایق صدا درمان شود.

صندوق عقب و کف عایق صدا

برای کاهش سطح سر و صدای نفوذی از کف، می توان از قوس چرخ و تنه، ورق یا مواد مایع استفاده کرد. ترتیب پردازش به شرح زیر است:

  1. ما پوشش کف و تمام عناصر داخلی که به کف متصل شده اند را از بین می بریم.
  2. کف را از زباله و خاک تمیز می کنیم، چربی زدایی می کنیم و یک لایه ماستیک می زنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    روی کف آماده شده ماستیک می زنیم
  3. ما عایق صدا نصب می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    یک لایه عایق صدا در بالای مواد عایق ارتعاش اعمال می شود
  4. برای پردازش قوس ها از مواد ضخیم تری استفاده می کنیم یا آن را در دو لایه می گذاریم.
  5. تنه به همین ترتیب پردازش می شود.

عایق صدا پایین و قوس ها

پردازش قسمت پایین خودرو از بیرون به شما این امکان را می دهد که صدای چرخ ها و سنگ ها را در هنگام رانندگی کاهش دهید. برای این منظور از مواد مایع استفاده می شود که اغلب با استفاده از تفنگ اسپری اعمال می شود. در صورت نصب حفاظ استفاده از مواد ورق از داخل آستر گلگیر امکان پذیر است.

قبل از اعمال مواد مایع، کف آن از خاک شسته شده و کاملا خشک می شود. هنگامی که عایق صدا اعمال می شود، پس از خشک شدن به شکل لاستیک فوم به خود می گیرد و نه تنها عملکردهای عایق صدا، بلکه ضد خوردگی را نیز انجام می دهد.

علاوه بر این، می توانید یک لایه عایق صدای ورق را در قسمت داخلی محافظ پلاستیکی بال ها اعمال کنید.

درب های عایق صدا

پردازش درب ها با مواد جاذب ارتعاش و صدا، کیفیت صدای آکوستیک نصب شده در آنها را بهبود می بخشد، بسته شدن درب را آرام تر و واضح تر می کند و از نویزهای خارجی خلاص می شود. ماهیت پردازش درب به شرح زیر است:

  1. ما عناصر درب را از محفظه مسافر جدا می کنیم.
  2. سطح داخلی درب را چربی زدایی می کنیم و آن را با ویبروپلاست می چسبانیم و قبلاً قطعاتی به اندازه دلخواه بریده ایم. فراموش نکنید که سوراخ های تهویه و زهکشی باید باز بماند.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    لایه ای از "Vibroplast" یا مواد مشابه بر روی سطح داخلی درب ها اعمال می شود
  3. یک لایه عایق صدا اعمال می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    یک لایه عایق صدا در بالای عایق لرزش اعمال می شود
  4. میله های قفل درب را با مادلین می پیچیم که ظاهر جغجغه را از بین می برد.
  5. در قسمت داخلی در، رو به سالن، "بیتوپلاست" و روی آن یک لایه "اکسنت" می چسبانیم و سوراخ هایی برای عناصر درب و بست های پوستی ایجاد می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    "لهجه" به سمت سالن درب اعمال می شود که تناسب پوست را بهبود می بخشد
  6. ما تمام قطعات حذف شده قبلی را در محل خود نصب می کنیم.

عایق صوتی محافظ موتور

از آنجایی که سر و صدای موتور از طریق پارتیشن موتور به داخل کابین نفوذ می کند، پردازش آن بیهوده نیست. عایق صدا این عنصر بدنه شامل مراحل زیر است:

  1. ما اژدر را برچیده می کنیم.
  2. ما سطح را برای اعمال مواد آماده می کنیم.
  3. ما بیش از 70٪ از سطح محافظ موتور را با لایه ای از ارتعاش می چسبانیم، به عنوان مثال "بمب بیمست". یک منطقه بزرگ چسباندن عملا هیچ نتیجه ای نمی دهد.
  4. ما حداکثر منطقه را با عایق صدا ("لهجه") پوشش می دهیم.
  5. ما همچنین روی قسمت داخلی پانل جلویی با "Accent" چسبانده ایم. در جاهایی که اژدر با بدن تماس دارد مادلین می زنیم.
  6. پانل را در جای خود نصب می کنیم.

ویدئو: عایق صدا پارتیشن موتور

عایق صوتی کاپوت و درب صندوق عقب

هود "پنی" با استفاده از مواد مشابه داخلی عایق صدا است. این روش شامل مراحل زیر است:

  1. ما از مقوا یا مواد مناسب دیگر الگوهایی درست می کنیم که با فرورفتگی های پشت هود مطابقت دارد.
  2. طبق الگوها، عناصر را از جداکننده لرزش برش می دهیم، پس از آن آنها را روی هود می چسبانیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    ما عایق ارتعاش را در حفره های هود اعمال می کنیم
  3. لایه دوم عایق صدا را اعمال کنید و تمام سطح داخلی را بپوشانید.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    کل سطح داخلی هود را با عایق صدا می پوشانیم

درب صندوق عقب با قیاس با کاپوت پردازش می شود.

پانل جلو

تا به امروز، اژدر VAZ 2101 نسبتا خسته کننده به نظر می رسد. هم از نظر اخلاقی و هم از نظر عملی منسوخ شده است. به همین دلایل است که بسیاری از صاحبان خودرو گزینه هایی را برای بهبود و بهبودهای مختلف در این عنصر در نظر می گیرند که به طور محسوسی فضای داخلی را متحول می کند و آن را از خودروهای معمولی متمایز می کند.

داشبورد

داشبورد "پنی" حاوی حداقل مجموعه ای از ابزار است که به راننده اجازه می دهد وضعیت سیستم های اصلی خودرو (فشار روغن موتور، دمای مایع خنک کننده، سرعت) را کنترل کند. برای اینکه تا حدودی سپر را بهبود ببخشید و آن را آموزنده تر کنید، می توانید با نصب دستگاه های اضافی، به عنوان مثال، از VAZ 2106، آن را اصلاح کنید یا یک ماشین خارجی را مرتب کنید. اگر در مورد اول هیچ مشکل خاصی وجود نداشته باشد، گزینه دوم نیاز به نصب یک پانل جلویی کامل دارد.

بارداچوک

ناراحتی های اصلی جعبه دستکش VAZ 2101 نور ضعیف و صدا دادن محتویات در هنگام رانندگی است. لامپ وظیفه روشنایی محفظه دستکش را بر عهده دارد که عملاً چیزی را روشن نمی کند. بهترین گزینه برای تعویض آن نصب نوار LED است که می تواند مستقیماً از لامپ تغذیه شود.

صداهای اضافی را می توان با تکمیل محفظه دستکش با فرش یا مواد عایق صدا از بین برد.

صندلی "پنی"

صندلی های استاندارد VAZ 2101 باعث ناراحتی زیادی برای صاحبان خودرو می شود، زیرا آنها نه تکیه گاه جانبی دارند و نه تکیه گاه سر، و خود مواد به هیچ وجه جذاب نیستند. بنابراین، نیازی به صحبت در مورد راحتی نیست. همه این عوامل منفی منجر به این واقعیت می شود که رانندگان به دنبال بهبود، اصلاح یا جایگزینی ساده صندلی های معمولی هستند.

کدام صندلی برای VAZ 2101 مناسب است

با یک "پنی" می توانید نه تنها صندلی های معمولی، بلکه محصولات VAZ 2103-07 را نیز بدون تغییرات عمده قرار دهید.

اگر تمایل زیادی برای افزایش راحتی خودروی خود دارید، می توانید صندلی هایی را از خودروهای خارجی (مرسدس W210، SKODA، فیات و غیره) معرفی کنید، اما باید از قبل ابعاد صندلی های جدید را اندازه گیری کنید تا متوجه شوید که آیا آنها هستند یا خیر. متناسب با اندازه کابین خواهد بود.

ویدئو: نمونه ای از نصب صندلی از یک ماشین خارجی به یک "کلاسیک"

نحوه کوتاه کردن پشتی صندلی

اگر به دلایلی نیاز به کوتاه کردن پشتی صندلی ها باشد، باید آنها را از ماشین جدا کرده، جدا کرده و با یک قسمت آسیاب از قاب برش دهید. پس از آن، باید لاستیک فوم و پوشش را به ابعاد جدید پشت تنظیم کنید و سپس همه چیز را در جای خود جمع و نصب کنید.

کمربند ایمنی

صاحبان اولین مدل Zhiguli ممکن است با مشکل کمبود کمربند ایمنی عقب مواجه شوند. حضور آنها ممکن است برای تعمیر صندلی کودک یا هنگام معاینه فنی لازم باشد. واقعیت این است که مقداری "پنی" از کارخانه دارای سوراخ های نصب بود، اما خود تسمه ها تکمیل نشدند. برای نهایی کردن VAZ 2101، به کمربندهایی با علامت RB4-04 نیاز دارید.

نصب این عناصر سوالی ایجاد نمی کند. نقاط نصب در ستون های جانبی عقب و زیر صندلی عقب قرار دارند که برای اصلاح باید از بین بروند.

ویدئو: نصب کمربندهای ایمنی عقب با استفاده از VAZ 2106 به عنوان مثال

روشنایی داخلی

از کارخانه در VAZ 2101، نورپردازی به عنوان چنین در کابین نصب نشده بود. در ستون های کناری سایه هایی وجود دارد که نشان دهنده باز شدن درها است. آنها می توانند برای سرنشینان عقب مفید باشند و تنها پس از نصب LED به جای لامپ. برای راننده و سرنشین جلو هیچ فایده ای ندارند. با این حال، با نصب پوشش سقف از VAZ 2106 و وارد کردن سقف Priorovsky به آن، می توان وضعیت را اصلاح کرد.

چراغ سقفی را می توان روی یک صفحه فلزی خانگی نیز نصب کرد و آن را زیر پیچ های آینه دید عقب ثابت کرد.

پنکه کابین

صاحبان Zhiguli کلاسیک از چنین ویژگی بخاری مانند افزایش سطح سر و صدای موتور الکتریکی با انتقال حرارت کم آگاه هستند. با نصب یک فن از VAZ 2108 در محفظه اجاق گاز که از قدرت بالاتری برخوردار است، می توان وضعیت را بهبود بخشید. این فرآیند خود شامل مراحل زیر است:

  1. براکت ها را از دورالومین جدا می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    از دورالومین براکت هایی را برای تثبیت موتور برش می دهیم
  2. ما سوراخ هایی را در دوشاخه برای موتور الکتریکی ایجاد می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    درپوش موتور را سوراخ می کنیم
  3. دوشاخه، براکت و موتور را در یک کل واحد جمع می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    دوشاخه، براکت و موتور را در یک ساختار واحد مونتاژ می کنیم
  4. دمپر پایینی و قسمت پایینی اجاق گاز را تنظیم می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    اصلاح دمپر پایینی اجاق گاز استوک
  5. از پلاستیک برای قسمت پایین بخاری شمع درست می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    ما شاخه های کف بخاری را از پلاستیک جدا می کنیم
  6. پایه های موتور قدیمی را برمی داریم و یک موتور الکتریکی جدید نصب می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    موتور اجاق گاز را در کیس نصب می کنیم
  7. در قسمت پایین اجاق گاز، شمع ها را نصب می کنیم و راه راه را از طریق بدنه می کشیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    قسمت پایین اجاق گاز را با شاخه ها می بندیم، آنها را با پیچ های خودکف در جای خود محکم می کنیم و راه راه را در بدنه می کشیم.
  8. دمپر پایینی و سپس خود کیس را با فن در جای خود نصب می کنیم.
    ما فضای داخلی "پنی" VAZ را تنظیم می کنیم: چه چیزی و چگونه می تواند نهایی شود
    دمپر پایینی اصلاح شده و سپس بدنه بخاری را در جای خود قرار می دهیم

برای بهبود فضای داخلی VAZ "پنی" باید پول، تلاش و زمان زیادی را سرمایه گذاری کنید. بسته به وظایف، می توانید به سادگی از مواد عایق صدا استفاده کنید و سطح راحتی را کمی افزایش دهید. با رویکرد جدی تر، تمام عناصر داخلی در معرض انقباض قرار می گیرند، مواد تکمیل شده مطابق میل شما چیده می شوند. تمام کارها برای بهبود فضای داخلی را می توان با دستان خود انجام داد، با تهیه ابزار و مواد لازم، با خواندن دستورالعمل های گام به گام.

اضافه کردن نظر