گیربکس جگوار S-type
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
جگوار نوع C با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس جگوار S-type 2 سدان بازسازی شده 2004 نسل 1 X200
06.2004 - 09.2007
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 298 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 395 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس جگوار S-type Restyling 2002، سدان، نسل 1، X200
04.2002 - 06.2004
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 298 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 395 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس جگوار S-type سدان 1999 نسل اول X1
03.1999 - 03.2002
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 4.2 لیتر، 298 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس جگوار S-type 2 سدان بازسازی شده 2006 نسل 1 X200
02.2006 - 01.2008
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 298 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 395 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس جگوار S-type Restyling 2003، سدان، نسل 1، X200
02.2003 - 01.2006
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر، 238 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 298 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.2 لیتر، 395 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس جگوار S-type سدان 1999 نسل اول X1
03.1999 - 01.2003
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر، 213 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 4.2 لیتر، 285 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |