گیربکس جگوار HZHS
مقدار
- گیربکس جگوار XJS 2nd فیس لیفت 1992، بدنه باز، نسل 1، XJ-SC
- گیربکس جگوار XJS 2nd فیس لیفت 1991 کوپه نسل 1 سری III
- گیربکس جگوار XJS فیس لیفت 1988، بدنه باز، نسل اول، XJ-SC
- گیربکس جگوار XJS فیس لیفت 1983، بدنه باز، نسل اول، XJ-SC
- گیربکس جگوار XJS فیس لیفت 1981 کوپه نسل 1 سری II
- گیربکس جگوار XJS 1975 کوپه 1st Generation Series I
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
جگوار HZhS با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس جگوار XJS 2nd فیس لیفت 1992، بدنه باز، نسل 1، XJ-SC
01.1992 - 12.1999
تغییرات | نوع انتقال |
4.0 لیتر، 223 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
4.0 لیتر، 223 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
6.0 لیتر، 302 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس جگوار XJS 2nd فیس لیفت 1991 کوپه نسل 1 سری III
05.1991 - 12.1999
تغییرات | نوع انتقال |
4.0 لیتر، 223 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
4.0 لیتر، 223 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
6.0 لیتر، 302 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس جگوار XJS فیس لیفت 1988، بدنه باز، نسل اول، XJ-SC
01.1988 - 04.1991
تغییرات | نوع انتقال |
3.6 لیتر، 228 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
3.6 لیتر، 228 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس جگوار XJS فیس لیفت 1983، بدنه باز، نسل اول، XJ-SC
01.1983 - 01.1988
تغییرات | نوع انتقال |
3.6 لیتر، 228 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
3.6 لیتر، 228 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس جگوار XJS فیس لیفت 1981 کوپه نسل 1 سری II
07.1981 - 04.1991
تغییرات | نوع انتقال |
3.6 لیتر، 228 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
3.6 لیتر، 228 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
5.3 لیتر، 295 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس جگوار XJS 1975 کوپه 1st Generation Series I
09.1975 - 06.1981
تغییرات | نوع انتقال |
5.3 لیتر، 289 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
5.3 لیتر، 289 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |