جعبه دنده تویوتا Wish

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

تویوتا ویش با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس تویوتا Wish Restyling 2012، مینی ون، نسل دوم، XE2

04.2012 - 10.2017

تغییرات	نوع انتقال
1.8 لیتر ، 130 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر
1.8 لیتر ، 143 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
2.0 لیتر ، 152 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

جعبه دنده تویوتا ویش 2009، مینی ون، نسل 2، XE20

04.2009 - 03.2012

تغییرات	نوع انتقال
1.8 لیتر ، 133 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر
1.8 لیتر ، 144 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
2.0 لیتر ، 158 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس تویوتا Wish Restyling 2005، مینی ون، نسل دوم، XE1

09.2005 - 03.2009

تغییرات	نوع انتقال
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
1.8 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 155 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

جعبه دنده تویوتا ویش 2003، مینی ون، نسل 1، XE10

01.2003 - 08.2005

تغییرات	نوع انتقال
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
1.8 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 155 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر