جادوگر ایسوزو گیربکس
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
ایسوزو ویزارد با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Isuzu Wizard Restyling 2000، جیپ / suv 5 در، 1 نسل
05.2000 - 08.2002
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 145 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 لیتر ، 145 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 3.2 لیتر ، 215 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 3.2 لیتر، 215 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس ایسوزو ویزارد 1998، جیپ / SUV 5 در، 1 نسل
06.1998 - 04.2000
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 145 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 لیتر ، 145 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 3.2 لیتر ، 215 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 3.2 لیتر، 215 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |