گیربکس تویوتا کرولا اکسیو
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تویوتا کرولا اکسیو با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT.
گیربکس تویوتا کرولا اکسیو 2nd restyling 2017، سدان، نسل دوم، E2
10.2017 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.3 لیتر ، 95 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 103 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر، 74 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا کرولا اکسیو 2015، سدان، نسل 2، E160
03.2015 - 09.2017
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.3 لیتر ، 95 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 103 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر، 74 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده تویوتا کرولا اکسیو 2012، سدان، نسل 2، E160
05.2012 - 03.2015
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.3 لیتر ، 95 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 103 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر، 74 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا کرولا اکسیو 2008، سدان، نسل 1، E140
10.2008 - 04.2012
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 133 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 144 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده تویوتا کرولا اکسیو 2006، سدان، نسل 1، E140
10.2006 - 09.2008
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |