گیربکس تویوتا بلید

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

تویوتا بلید با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، CVT.

گیربکس تویوتا بلید 2009، هاچ بک 5 در، نسل 1، E150

12.2009 - 04.2012

تغییرات	نوع انتقال
3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.4 لیتر ، 167 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
2.4 لیتر ، 167 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر

جعبه دنده تویوتا بلید 2006، هاچ بک 5 در، نسل 1، E150

12.2006 - 11.2009

تغییرات	نوع انتقال
3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.4 لیتر ، 167 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
2.4 لیتر ، 167 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر