گیربکس سوبارو دومینگو
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
سوبارو دومینگو با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT.
گیربکس سوبارو دومینگو 1994 مینی ون نسل 2 FA/D11
06.1994 - 12.1998
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.2 لیتر ، 61 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 لیتر، 61 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 لیتر ، 61 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
| 1.2 لیتر، 61 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR) | سرعت محرک متغیر |
گیربکس سوبارو دومینگو 1983 مینی ون نسل 1 KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر، 48 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 لیتر ، 52 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |