گیربکس اشکودا 100
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
اشکودا 100 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.
گیربکس اشکودا 100 کوپه 1970 نسل اول 1-K
03.1970 - 11.1980
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.1 لیتر، 51 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 4 |
گیربکس اشکودا 100 1969 سدان نسل اول 1/717/719
09.1969 - 11.1977
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر، 41 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 لیتر، 51 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 لیتر، 72 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR) | MKPP 4 |