گیربکس اوپل کالیبرا
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Opel Caliber با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Opel Calibra restyling 1994، کوپه، نسل 1
10.1994 - 06.1997
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
2.5 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس اوپل کالیبرا 1989 کوپه نسل 1
01.1989 - 10.1994
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 204 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
2.5 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |