گیربکس نیسان مرزی
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
نیسان فرانتیر با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس نیسان فرانتیر 2009، پیکاپ، نسل 2، D40
02.2009 - 09.2021
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر، 152 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 لیتر، 261 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 لیتر ، 152 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 2.5 لیتر، 152 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 4.0 لیتر ، 261 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 4.0 لیتر، 261 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس نیسان فرانتیر 2004 وانت نسل دوم D2
02.2004 - 01.2009
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر، 152 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 لیتر، 261 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 لیتر ، 152 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 2.5 لیتر، 152 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 4.0 لیتر ، 261 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 4.0 لیتر، 261 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس نیسان فرانتیر 2000، پیکاپ، نسل 1، D22
02.2000 - 12.2004
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.4 لیتر ، 146 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 لیتر، 146 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر ، 173 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر، 173 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر ، 210 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر ، 173 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 3.3 لیتر، 173 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 3.3 لیتر ، 210 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 3.3 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس نیسان فرانتیر 1997 وانت نسل دوم D1
08.1997 - 01.2000
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.4 لیتر ، 146 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر ، 173 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر، 173 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر ، 210 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 3.3 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |