انتقال ستاره فضایی میتسوبیشی

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

میتسوبیشی اسپیس استار با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، CVT.

گیربکس میتسوبیشی اسپیس استار 2002، مینی ون، نسل 1

10.2002 - 04.2005

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر ، 82 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 98 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.8 لیتر ، 112 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 98 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.8 لیتر ، 112 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس Mitsubishi Space Star 1998، مینی ون، نسل 1

10.1998 - 09.2002

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر ، 82 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 98 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.8 لیتر ، 122 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 98 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.8 لیتر ، 122 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس میتسوبیشی اسپیس استار 2016، هاچ بک 5 در، نسل 2

04.2016 - 06.2020

تغییرات	نوع انتقال
1.0 لیتر ، 71 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.2 لیتر ، 80 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.2 لیتر ، 80 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس میتسوبیشی اسپیس استار 2012، هاچ بک 5 در، نسل 2

04.2012 - 03.2016

تغییرات	نوع انتقال
1.0 لیتر ، 71 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.2 لیتر ، 80 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.2 لیتر ، 80 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر