گیربکس میتسوبیشی ایرترک

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

میتسوبیشی ایرترک با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، گیربکس.

گیربکس میتسوبیشی ایرترک 2002، جیپ / SUV 5 در، 1 نسل

10.2002 - 10.2005

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 126 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 126 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 5
2.4 لیتر ، 133 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.4 لیتر ، 133 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.4 لیتر ، 139 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.4 لیتر ، 139 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.4 لیتر ، 160 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.4 لیتر ، 160 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس میتسوبیشی ایرترک 2001، جیپ / suv 5 در، 1 نسل

06.2001 - 09.2002

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 126 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 126 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 5
2.4 لیتر ، 139 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.4 لیتر ، 139 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس میتسوبیشی ایرترک 2021، جیپ / suv 5 در، 2 نسل

11.2021 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
185 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD)	جعبه دنده