چه انتقالی
انتقال

گیربکس لینکلن آویاتور

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Lincoln Aviator با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.

گیربکس لینکلن اویاتور 2018، SUV/5 در، نسل دوم، U2

گیربکس لینکلن آویاتور 11.2018 - اکنون

تغییراتنوع انتقال
3.0 لیتر ، 400 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)گیربکس اتوماتیک 10
3.0 لیتر، 400 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 10
3.0 لیتر، 494 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدیگیربکس اتوماتیک 10

گیربکس Lincoln Aviator 2002، SUV/5 در، نسل اول، UN1

گیربکس لینکلن آویاتور 04.2002 - 08.2005

تغییراتنوع انتقال
4.6 لیتر ، 302 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)گیربکس اتوماتیک 5
4.6 لیتر، 302 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 5

اضافه کردن نظر