گیربکس لندرور دیفندر
مقدار
- گیربکس لندرور دیفندر 2019، جیپ/سوو 5 در، نسل 2، 110
- گیربکس لندرور دیفندر 2019، جیپ/سوو 3 در، نسل 2، 90
- گیربکس Land Rover Defender Restyling 2007، جیپ / suv 3 در، 1 نسل، 90
- گیربکس Land Rover Defender Restyling 2007 پیکاپ نسل 1 130
- گیربکس Land Rover Defender Restyling 2007، جیپ / suv 5 در، 1 نسل، 110
- گیربکس لندرور دیفندر 1990 پیکاپ نسل 1 130
- گیربکس لندرور دیفندر 1990، جیپ/سوو 5 در، نسل 1، 110
- گیربکس لندرور دیفندر 1990، جیپ/سوو 3 در، نسل 1، 90
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
لندرور دیفندر با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی.
گیربکس لندرور دیفندر 2019، جیپ/سوو 5 در، نسل 2، 110
09.2019 - 04.2022
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 200 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر، 400 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 5.0 لیتر، 525 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس لندرور دیفندر 2019، جیپ/سوو 3 در، نسل 2، 90
09.2019 - 04.2022
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 200 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر، 400 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 5.0 لیتر، 525 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس Land Rover Defender Restyling 2007، جیپ / suv 3 در، 1 نسل، 90
09.2007 - 01.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.2 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
گیربکس Land Rover Defender Restyling 2007 پیکاپ نسل 1 130
09.2007 - 12.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.2 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
گیربکس Land Rover Defender Restyling 2007، جیپ / suv 5 در، 1 نسل، 110
09.2007 - 01.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.2 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
گیربکس لندرور دیفندر 1990 پیکاپ نسل 1 130
09.1990 - 08.2007
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
گیربکس لندرور دیفندر 1990، جیپ/سوو 5 در، نسل 1، 110
09.1990 - 08.2007
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
گیربکس لندرور دیفندر 1990، جیپ/سوو 3 در، نسل 1، 90
09.1990 - 08.2007
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.5 لیتر ، 122 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |