گیربکس Lexus EU 200
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Lexus EU 200 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Lexus ES200 restyling 2021، سدان، نسل هفتم، XZ7
04.2021 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس لکسوس ES200 2018، سدان، نسل هفتم، XZ7
04.2018 - 08.2021
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس Lexus ES200 restyling 2015، سدان، نسل ششم، XV6
09.2015 - 08.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |