انتقال کرایسلر نیویورکر
مقدار
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1993 سدان نسل چهاردهم
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1988 سدان نسل چهاردهم
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1983 سدان نسل چهاردهم
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1969 سدان نسل چهاردهم
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1965 کوپه نسل هفتم
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1960 کوپه نسل هفتم
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1957، بدنه باز، نسل 5
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1955 کوپه نسل هفتم
- گیربکس کرایسلر نیویورکر 1949 سدان نسل چهاردهم
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
کرایسلر نیویورکر با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1993 سدان نسل چهاردهم
05.1993 - 01.1996
تغییرات | نوع انتقال |
3.5 لیتر ، 214 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1988 سدان نسل چهاردهم
01.1988 - 05.1993
تغییرات | نوع انتقال |
3.3 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 3 |
3.8 لیتر ، 162 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1983 سدان نسل چهاردهم
01.1983 - 01.1988
تغییرات | نوع انتقال |
2.2 لیتر ، 142 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.2 لیتر ، 97 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.5 لیتر ، 102 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.6 لیتر ، 102 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1969 سدان نسل چهاردهم
01.1969 - 12.1973
تغییرات | نوع انتقال |
7.2 لیتر، 355 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1965 کوپه نسل هفتم
01.1965 - 12.1968
تغییرات | نوع انتقال |
6.8 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
7.2 لیتر، 375 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1960 کوپه نسل هفتم
01.1960 - 12.1964
تغییرات | نوع انتقال |
6.8 لیتر، 355 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1957، بدنه باز، نسل 5
01.1957 - 12.1959
تغییرات | نوع انتقال |
6.4 لیتر، 350 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1955 کوپه نسل هفتم
01.1955 - 12.1956
تغییرات | نوع انتقال |
5.8 لیتر، 284 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
گیربکس کرایسلر نیویورکر 1949 سدان نسل چهاردهم
01.1949 - 12.1954
تغییرات | نوع انتقال |
5.4 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |