انتقال Isuzu Gemini

مقدار

گیربکس ایسوزو جمینی 1997 سدان نسل 5
گیربکس ایسوزو جمینی 1993 سدان نسل 4
گیربکس ایسوزو جمینی 1991 هاچ بک 3 در 3 نسل
گیربکس ایسوزو جمینی 1990 کوپه نسل 3
گیربکس ایسوزو جمینی 1990 سدان نسل 3
گیربکس ایسوزو جمینی 1987، هاچ بک 3 در، نسل 2، JT150
گیربکس ایسوزو جمینی بازسازی 1987، سدان، نسل 2، JT150
گیربکس ایسوزو جمینی 1985 هاچ بک 3 در 2 نسل JT150
گیربکس ایسوزو جمینی 1985 سدان نسل 2 JT150

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

ایسوزو جمینی با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، CVT.

گیربکس ایسوزو جمینی 1997 سدان نسل 5

02.1997 - 09.2000

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس ایسوزو جمینی 1993 سدان نسل 4

گیربکس ایسوزو جمینی 08.1993 - 01.1997

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 94 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
1.6 لیتر ، 130 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.5 لیتر ، 94 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 130 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس ایسوزو جمینی 1991 هاچ بک 3 در 3 نسل

گیربکس ایسوزو جمینی 02.1991 - 07.1993

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس ایسوزو جمینی 1990 کوپه نسل 3

گیربکس ایسوزو جمینی 08.1990 - 07.1993

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس ایسوزو جمینی 1990 سدان نسل 3

گیربکس ایسوزو جمینی 03.1990 - 07.1993

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
1.7 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
1.5 لیتر ، 100 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.7 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس ایسوزو جمینی 1987، هاچ بک 3 در، نسل 2، JT150

گیربکس ایسوزو جمینی 02.1987 - 02.1990

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.5 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 3

گیربکس ایسوزو جمینی بازسازی 1987، سدان، نسل 2، JT150