گیربکس هوندا ریج لاین
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
هوندا Ridgeline با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
گیربکس هوندا Ridgeline 2020، پیکاپ، نسل دوم، YK2/2
10.2020 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 9 |
گیربکس Honda Ridgeline 2015 پیکاپ نسل 2 YK2/3
06.2015 - 09.2020
تغییرات | نوع انتقال |
3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس هوندا Ridgeline 2nd restyling 2011، پیکاپ، نسل 1، YK1
05.2011 - 03.2015
تغییرات | نوع انتقال |
3.5 لیتر ، 250 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس هوندا Ridgeline بازسازی 2008، پیکاپ، نسل 1، YK1
05.2008 - 04.2011
تغییرات | نوع انتقال |
3.5 لیتر ، 250 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس هوندا Ridgeline 2005، پیکاپ، نسل 1، YK1
03.2005 - 04.2008
تغییرات | نوع انتقال |
3.5 لیتر ، 247 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |