گیربکس هوندا پایلوت
مقدار
- گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2018، جیپ / SUV 5 در، نسل 3
- گیربکس هوندا پایلوت 2016، SUV/SUV 5 در، نسل 3
- گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2011، جیپ / SUV 5 در، نسل 2
- گیربکس هوندا پایلوت 2008، SUV/SUV 5 در، نسل 2
- گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2018، جیپ / SUV 5 در، نسل 3
- گیربکس هوندا پایلوت 2015، SUV/SUV 5 در، نسل 3
- گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2011، جیپ / SUV 5 در، نسل 2
- گیربکس هوندا پایلوت 2008، SUV/SUV 5 در، نسل 2
- گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2005، جیپ / SUV 5 در، نسل 1
- گیربکس هوندا پایلوت 2002، SUV/SUV 5 در، نسل 1
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
هوندا پایلوت با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2018، جیپ / SUV 5 در، نسل 3
06.2018 - 11.2021
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس هوندا پایلوت 2016، SUV/SUV 5 در، نسل 3
04.2016 - 02.2019
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2011، جیپ / SUV 5 در، نسل 2
12.2011 - 12.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 249 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس هوندا پایلوت 2008، SUV/SUV 5 در، نسل 2
07.2008 - 11.2011
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 257 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2018، جیپ / SUV 5 در، نسل 3
06.2018 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس هوندا پایلوت 2015، SUV/SUV 5 در، نسل 3
02.2015 - 07.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 3.5 لیتر ، 280 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2011، جیپ / SUV 5 در، نسل 2
12.2011 - 05.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 250 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 3.5 لیتر ، 250 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس هوندا پایلوت 2008، SUV/SUV 5 در، نسل 2
07.2008 - 11.2011
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 250 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 3.5 لیتر ، 250 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس هوندا پایلوت بازسازی 2005، جیپ / SUV 5 در، نسل 1
10.2005 - 01.2008
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 244 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 3.5 لیتر ، 244 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
گیربکس هوندا پایلوت 2002، SUV/SUV 5 در، نسل 1
04.2002 - 09.2005
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |
| 3.5 لیتر ، 255 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 5 |